当两个“最懂玩家XP”的游戏开始互相偷跑新角色
夜间濑玻璃约 6 分钟
如果在手游里面，挑选出一个“最懂玩家XP”的游戏，可能会有不少人想都不想，就给《碧蓝航线》投上一票。
虽然这并不是什么刻板印象，但如果真要问《碧蓝航线》是什么时候成的“涩涩”代名词，我想大多数《碧蓝航线》老玩家也都说不出个所以然。
反正，随着硬盘里的涩图一张张增多，五年时间过去……
《碧蓝航线》这游戏不仅成为了手游“涩涩”的代名词，还成功被贴上了“XP游戏”的标签。
有的时候，你去贴吧论坛找点涩图，翻着翻着也会看到有《碧蓝航线》玩家在帖子里刷一些老梗。
那些类似 “春节是什么涩涩的节日吗？” 或者 “是什么让你变成这样的，是《碧蓝航线》吗？” 之类的内容，虽然没什么新意，但看到还是会让人不由自主地笑出声来。
上个星期五， 《碧蓝航线》官方为联动「炼金工房系列」的活动 ，举行了一场前瞻直播。
直播中明确透露，《碧蓝航线》将同时联动该系列下的两部作品： 《莱莎的炼金工房2 ～失落传说与秘密妖精~》 与 《莱莎的炼金工房3 ～终结之炼金术士与秘密钥匙~》。
“莱莎”想必大家也不陌生了。就算没有玩过“炼金工坊系列”的游戏，你也一定在我们之前的推送中看到过莱莎的涩图或者等身手办。
图和手办的各有各的特点。相同的是，它们都完美贯彻了“ 十年炼金无人问，一朝肉腿天下知 ”的设计方针， 让莱莎的身材一如既往，在营养这方面没得挑剔。
推特上有位名叫「aikuxa」的画师，就采用脸部比例尺，计算了一下这两年莱莎腿部的变化。从一开始脸长的60%逐渐变成脸长的90%，这夸张的数字涨幅就足以证明莱莎这两年的成长。
肉腿先放一放，还是先说回这次《碧蓝航线》和莱莎的联动。
在18号当晚的前瞻直播中，《碧蓝航线》官方公开了6位即将实装进游戏的角色，前五位来自《莱莎2》分别是：
“莱莎琳・斯托特”；
“科洛蒂娅・巴兰茨”；
“帕特莉夏・阿贝尔海姆”；
“莉拉・德西亚斯”；
“赛莉・古劳斯”；
至于最后一位，则是来自尚未正式发售的《莱莎3》——“卡菈·伊迪亚斯 ”。；
不了解「炼金工坊」系列的朋友可能不太清楚， “莱莎”是现如今“炼金工坊系列”20余部作品中，唯一一个沿用了3作的主人公。
每次宣发，莱莎的时髦度与话题度都会拉满，越来越肉的大腿早就成为这两年迈不过去的审美槛。
而这个系列的最后一作《莱莎3》，也只是在两个月前的任天堂见面会上，宣布了自己的发售日期—— 2023年2月24日 。
这么一来一回，相信大家也注意到了其中的暧昧。 “卡菈·伊迪亚斯 ”说到底是个只有官方介绍页面的新角色，她其实还没有正式在自己的游戏中登场。
与之相反的是，根据已经公开的内容， “卡菈·伊迪亚斯 ”，现在已经被《碧蓝航线》借联动之由“明媒正娶”，“偷跑”到了自家的游戏里。
要知道，正作还没发售，角色却先跑到联动游戏里出场，这种事迄今为止，也只有这么一遭。
更别说“卡菈·伊迪亚斯 ”在《碧蓝航线》里还是可以免费入手的角色，搭上舰娘里的“誓约”， 算是做到了“上线前、先结婚”这种其他游戏想都不敢想的事。
当然除了角色之外，同期上线的还有联动角色的配套换装。
蛮啾的美术功底自然不用多说，就算你完全不玩《碧蓝航线》，每逢特殊的节假日，你也一定会在社交媒体上刷到一两张来自《碧蓝航线》的立绘或者设定图。
虽然，其中是“大大大”的可能性会更高一点。
这也没办法，游戏特色总是在潜移默化之中逐渐形成。“大大大”也就在这两年逐渐成为了《碧蓝航线》绕不开的特色之一，成为了最方便和其他游戏比的头衔。
“感觉没有《碧蓝航线》大……指大小。”
日本网友制作的“大大大”节奏榜
不过，虽然“大大大”已经变成了游戏特色，但并不能靠这个来把《碧蓝航线》一言蔽之。 实际上，在游戏里其他类型的角色，包括贫乳在内其实都画得足够可爱。
普通贫乳的都可以救一救，帕特莉夏原作里真没这么大
这种简单却实在的可爱真的很难让人拒绝。
没有其他因素的影响，和朋友聊《碧蓝航线》新出的换装，就好像就找回了几年前玩二游的初心，兜兜转转半天，最后绕回了纯粹的“XP”话题。
也正是这种“大大大”的游戏特色，也终于让不少人回忆起， “原来莱莎不仅仅只有肉腿，她的营养好是全方位的……”。
莱莎的联动内容暂时先聊到这里，游戏里面当然还有些很不一样的剧情、彩蛋，不过这里不想剧透，以后有机会再聊。
不知道大家有没有注意到，昨天对《碧蓝航线》来说是个比较特别的日子。
2022年11月23日是“国服开服2000日”的一个特殊纪念日。
在这个前提下，你再看24号开展的联动活动，就能感觉出碧蓝航线的开发组，把这个活动当作是一种另类的纪念日庆祝， 这么一想游戏做得还蛮有仪式感。
正好趁这股仪式感，再和大家聊聊《碧蓝航线》这些年其他的联动内容。先用一句话总结：
——“告诉你们谁才是真正的二次元。”
《碧蓝航线》运营前两年分别联动了日本两款游戏IP， 《超次元游戏：海王星》 和 《传颂之物》 。这两个游戏系列，在各自的粉丝群体中都有着不错的口碑。
至于具体的游戏类型，前者《海王星》是“地雷社”与“世嘉”合作，于2010年出产的RPG游戏；后者《传颂之物》则是 「Leaf 」社在 2002 年制作贩售的AVG+SRPG游戏。
虽然这两个游戏是两个非常有时代感的游戏IP，但在2018，2019年，这些作品在国内的传播也依然局限在同好之间。但即使是这种情况，《碧蓝航线》依然选择了这两个系列举办联动活动。
这种看似没有多少利益可得的联动，在当时被不少人调侃为“公款追星”。 可实际上，回看这几次联动活动的内容，会发现这些联动都得到了不少玩家的好评。
相比联动时下热门的人气作品，用类似引流的方式为游戏吸引来更多的路人玩家。 《碧蓝航线》官方则是希望通过联动那些藏在玩家记忆深处，真正喜欢的内容，来让他们更热爱这个游戏。
之后《碧蓝航线》联动的《死或生 沙滩排球：维纳斯假期》与《SSSS.古利特 / 电光机王》也是同理。
《死或生》在国内因为题材，很难进行大面积的宣传，而《SSSS.古利特 / 电光机王》作为特摄题材动画，虽然有口皆碑，但其本身受众较少，也早早过了动画放送的黄金时期，更遑论有粉丝愿意坚守。
在各种因素结合之下，它们也许都不会是“最好的联动对象”。
但“公款追星”是 因为热 爱 ，粉丝喜欢一部作品是 因为热爱 ，玩家坚守一款游戏同样是 因为热爱 。
虽然是因为不同的动机，联合了不同的作品才凑在一起，但其中玩家与制作组的感情是相同的。
这时候去考虑 能否通过流量去吸引更多的人进入游戏，能否在流水上获得一个好看的数字，能否再一次登上IOS畅销榜， 都不如直截了当地在“联动自己喜欢的作品，联动玩家喜欢的作品”中获得满足。
从《碧蓝航线》后续的这些联动内容中，玩家也可以发现《碧蓝航线》在联动中占据更多的主动权。 开发组也想带着自己的特色去联动创作更多的内容。
包括原创的联动剧情，联动内容的彩蛋细节，由蛮啾自己的画师去负责卡面内容的绘制等等……
这些丰富的联动内容，不仅利好了有原作基础的玩家粉丝，也让一些没有了解过联动对象的玩家对原作产生兴趣。
有哪个玩家会不喜欢这样 “从老二次元身份出发”的开发组？ 又有哪个玩家会不喜欢 “热爱的事物不断碰撞，迸发出新的火花”？
这次“莱莎系”的联动也是一样的。
玩家对于“联动”的感情是复杂的。这种感情有别于“买卖”这种一次性的交易， 它更像是长时间的投资，陪伴与回报，是一种玩家和官方砥砺前行之后，产生的信赖。
之前文章内也提到，昨天11月23号是《碧蓝航线》国服开服的第2000天，这一天并不是《碧蓝航线》的终点。
而在今天11月24号，《碧蓝航线》在游戏中开展了全新的联动活动，又是否会成为它下一段旅程的起点？
让我们拭目以待。
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