赢麻了，1季度新能源主题基金还是买的多

真的是泪目，今天新能源终于大涨，这几天1季报陆续披露，新能源车中游电池、光伏龙头、储能等大部分业绩都是不错的，新能源版块业绩增速并不差，我认为一旦2-3季度资金回归基本面新能源有望迎来反弹。

目前公募基金1季度持仓都更新了，确实有部分主动混合基金选择割肉新能源去追AI和TMT信息产业，但我发现很多新能源主题基金反而在增持。

数据来自天天基金，截止到2023.4.25

规模为169亿元的东方新能源汽车今年以来跌了12.58%，业绩表现不佳，近1年、近2年也是跌的。

数据来自wind，截止到2023.3.31

但近2个季度东方新能源汽车都是买入大于卖出，1季度净申购6.09亿份。

数据来自天天基金，截止到2023.4.25

同样规模为116亿的华夏中证新能源汽车今年以来跌了11.77%，近1年、近2年都是跌的，但投资者却在不断加仓。

数据来自wind，截止到2023.3.31

1季度华夏中证新能源净申购15.97亿份，上个季度净申购3.16亿份，很明显还是有投资者看好新能源，敢于在低位定投加仓。

上图是华夏中证新能源ETF规模变动图，来自天天基金，截止到2023.3.31

如果你不会看净申购数据，那你可以去看基金规模增长数据，近1年新能源车是跌的，如果不是净买入，基金规模只会越来越少。但你发现它越来越多，那说明买的人多了。

数据来自天天基金，截止到2023.4.25

同样汇添富中证新能源汽车A类加C类规模为137亿元，今年以来跌了11.5%，业绩表现不佳。

数据来自wind，截止到2023.3.31

1季度汇添富中新能源车A类净申购0.86亿份，C类净申购2.08亿份，资金也是净流入。

总结

虽然2023年1季度公募基金在减持新能源加仓TMT，但更多的是主动混合基金，大部分新能源主题基金包括新能源主动混合基金和新能源被动指数基金并没有出现减持现象，反而在增持。

如何验证？你可以搜索新能源关键词，按照基金规模去查看近2个季度基金规模变化。

同时也证明一点：如果你看好某一个行业，最好选择行业的主动基金或者行业ETF，这样不用担心风格偏移，有利于定投和长期持有。
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今天上证指数下跌0.02%，收报3264点。深证指数上涨0.33%，创业板上涨1.54%，北向资金净流入7.51 亿，两市合计成交11236亿。

今天预计+3%，更新后今年以来-5.2%。老对手沪深300今天-0.09%，更新后今年以来+2.26%。问题不大，再来2天4月就可以回本。

今天没操作，当下我觉得新能源、军工版块定投性价比较高。 本文为小瑜哥个人投资基金思考，文中提及到的 任何个股和基金都可能有腰斩风险。 所有内容均不构成投资建议，请各位 独立思考 ，不要以我的内容作出买入或者卖出决策， 风险自担！