新能源车大涨，光伏大涨的原因找到了
小瑜哥约 3 分钟
新款小鹏G6颜值高，除了名字和标志我难以接受，其它都OK。
内饰比P7要简约大方，空间也比对标Y要大一些，低配版不是真皮座椅手感上会差很多。
昨天没有出视频是因为小鹏在嘉兴只有高速上才可以用NGP智能辅助功能，城市道路只有LCC，这就非常尴尬，我主要想去体验NGP的。
最后简单测试了一下LCC，我认为还没达到我心目中理想状态，只能期待下次嘉兴城市道路开通NGP我再去试驾。
不管是问界还是小鹏，让我感受到自主品牌的快速崛起 ，这几年我对BBA毫无兴趣，特别是在新能源汽车这块，各位基友不妨周末去感受一下自主品牌的新能源汽车，你会发现自动驾驶距离我们真的不远了。 我认为新能源车的下半场会是智能汽车，智能汽车目前渗透率远低于新能源汽车，这也是我想把新能源车仓位转换一部分到智能汽车的原因，不过目前智能汽车估值不便宜，我再等等。 2.今天新能源车上游锂矿大涨近日，证监会同意广州期货交易所碳酸锂期货及期权注册。证监会表示，下一步，将督促广州期货交易所做好各项工作，保障碳酸锂期货及期权的平稳推出和稳健运行。
期权是指一种合约，该合约赋予持有人在某一特定日期或该日之前的任何时间以固定价格购进或售出一种资产的权利。
对于投资者来讲方便交易，但我不建议大家去交易这个东西呀，高回报后面也代表是高风险，更多的是方便市场需求人群。
对于锂矿厂家来说也是利好，锂矿厂家可以用期权来规避现货价格的下跌。
数据来自wind，截止到2023.7.10
最近的锂价维持在30.75万左右，价格保持在相对高位震荡，下游新能源车销量强劲我认为下半年锂价波动会大幅低于上半年，相关的锂矿有望迎来估值修复。
3.光伏硅片价格继续下降
数据来自wind，仅做市场分析，不做任何投资建议
昨天TCL中环公布硅片报价下调25%-30%，这还是头部的价格，中腰部的价格更卷，说人话就是降价的更多，降价会影响利润，从而在股价中体现。
不过硅片降价开始环比大幅下降，部分电池片价格开始微涨，这对光伏行业是一个好消息。市场解读为后面硅片价格有望逐步企稳，相关超跌龙头有望迎来估值修复。
4.光伏跌出了定投性价比
数据来自wind，截止到2023.7.7
目前中证光伏市盈率为15.97倍，处于过去3年分位点的4.13%，当下跌到了历史低估区间。
数据来自wind，截止到2023.7.7
机构预测今年中证光伏盈利增速为34.2%，明年为20.8%，对比其它行业我认为光伏增速并不低，景气度依然较高。
今年和明年对应的PEG估值为0.51和0.42，也是处于低估的位置，这个时候我认为不应该割肉，当下定投性价比较高。
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