新能源车跌出新低，什么时候能涨？

你们可能有所不知，新能源车偷偷跌出了1年新低，简直离谱，离谱到家了，粉丝问我最近怎么不分析新能源车销量了？不分析新能源车渗透率了？不分析新能源车性价比了？

都是基友，请不要互相伤害，最近新能源和医疗人亏麻了，人没事就好，其它的不要奢求太多。

1.新能源车近2年亏麻了

数据来自天天基金，截止到2023.8.22

新能源车今年以来跌了16.24%，近1年跌了37.27%，近2年跌了39.89%，简直亏麻了。

如果你跟我一样也是2年前进场的，我相信这2年的持有体验会让你怀疑人生，持续下跌2年还在坚守的基友真是泪目。

数据来自wind，截止到2023.8.22

新能源车目前相对前期高点回撤了46.49%，简直离谱。这个回撤创了近3年新高，我以为医疗回撤够大了，没想到新能源车也快腰斩。

数据来自wind，截止到2023.8.22

如果你是2021年11月29日买入，中间没有加仓和减仓，一直持有到现在，1年8个月跌了46%，一般人真的顶不住。

我是在2022年8月底左右开始“抄底”的，当时新能源车估值跌到了低估区间，又要较高业绩增速，等于较高定投性价比。

我以为我抄到底了，结果根本就没底呀，我进去1年跌了1年，目前深套-24%，我不能接受！

2.新能源车跌出了定投性价比

如果1年前的性价比不高，当下新能源车的性价比真的跌出来了，估值比我1年前还要低。

数据来自wind，截止到2023.8.22

目前新能源车市盈率跌到了18.06倍，处于过去3年分位点的0%，估值跌到了历史低估区间。

3.粉丝问，性价比这么高了为什么不涨？

之前分析过，今年市场整体盈利增速大于30%的公司不多，整体盈利增速是往下的，这个时候资金关注的是产业处于0-1的主题投资，比如AI和TMT。

而以白酒、医药为主的核心资产以及以新能源、光伏为主的景气度投资都在主题投资之后。

说人话就是当下资金不看基本面、不看估值、不看业绩增速，只看产业从0-1的主题投资。

数据来自wind，截止到2023.8.16

还有一点可以关注10年期美债收益率。你可以理解为无风险收益率，今天上午是4.3%。

美债收益率不断上涨，北向资金就会持续流出。北向流出的资金就是卖出新能源车产业链，还有白酒医药的资金。

上图黄色线是创业板的走势，你会发现美债收益率近2年跟创业板走势呈现负相关。美债收益率上涨趋势中创业板呈现下跌趋势。

4.总结

拉长周期来看，比如今年4季度到明年，美债收益率应该是震荡向下趋势，毕竟加息到了尾声，明年1季度降息概率较大。

如果今年9月还要加息一次，美债收益率下降的速度可能不会那么快，市场可能还是保持震荡格局。

虽然当下新能源车、光伏、医疗等板块估值跌到了历史底部区间，但适合慢慢定投，不适合一次梭哈。

当下可以制定一个未来1年的定投计划，定投新能源车、光伏、医疗、军工等板块我认为性价比较高。

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今天上证指数下跌1.34%，收报3078点。深证指数下跌2.14%，创业板下跌2.3%，北向资金净流出104.61亿，两市合计成交7070亿。

今天我预计-2.3%，更新后今年以来-14.2%，完了，奔着-20%去了，今年回本无望，我不能接受，我万万不能接受！

今天没有操作，组合里新能源车的仓位太高了，等今年回本转换一部分到智能汽车和量化基金。

本文为小瑜哥个人投资基金思考，文中提及到的任何个股和基金都可能有腰斩风险。所有内容均不构成投资建议，请各位独立思考，不要以我的内容作出买入或者卖出决策，风险自担！