新能源车指数快腰斩了，我不能接受

最近很多新能源基友说实在顶不住要割肉了，问我怎么办。我看了一下新能源车的回撤把我惊呆了，新能源车相对前期高点回撤接近50%，快腰斩了，简直离谱，离谱到家了。

1.新能源车基友真的亏麻了

数据来自wind，截止到2023.9.7

新能源车指数相对前期高点回撤了-47.81%，今天还在跌，非常接近过去3年最大回撤，这回撤幅度快腰斩了，这谁遭得住呀。

我是去年8月开始重新买入的，非常不巧，刚买入就持续下跌，然后我持续定投，持续下跌，跌了1年多，开始怀疑人生。

一方面是单只基金仓位已经拉满了，甚至超了很多。现在定投根本起不到拉低成本的作用，目前深套25%。

我在图中这个位置“抄底”的，在新能源车指数回撤了20个点以上我“抄底”的，我以为抄到底了，没想到抄在了半山腰。

2.现在新能源车性价比更高了

我天天分析新能源，你们说我持有的基金性价比越来越高，没错，新能源车跌的性价比是越来越高了。

数据来自天天基金，截止到2023.9.7

新能源车今年以来跌了18.31%，近1年跌了32.24%，近2年跌了44.02%，同类排名基本垫底，通过跌幅来看跌出了性价比。

数据来自wind，截止到2023.9.7

当下新能源车市盈率跌到了18.81倍，处于过去3年分位点的5.12%，估值跌到了历史低估区间，通过估值来看新能源车性价比也越来越高。

3.性价比这么高，为什么不涨？

近1月人民币持续下跌，昨天跌破了7.3，北向资金近1月持续大幅流出。北向之前买了太多新能源、白酒和医药，北向是新能源的大股东，大股东近1月天天砸盘，这谁遭得住。

数据来自wind，截止到2023.9.7

近1月股票ETF流入靠前的是科创50、沪深300、中证医疗、芯片、创业板等，前10里面看不到新能源车和光伏。

今天北向暂停流入可以看出机构还是喜欢科创50，还有军工最近也在大幅流入，新能源车机构不买也就算了，还在流出我真的难以接受！

4.现在你问我怎么办

现在市场成交量低迷，存量资金博弈明显，北向卖出新能源，机构买的又是科创50为主，那你说新能源怎么涨？

新能源车属于可选消费品，属于消费，跟经济强相关，目前来看只有等经济好转，人民币回升，北向流入，成交量放大，以新能源车为主的大盘成长才有机会。

好消息是8月汽车出口同比翻倍，新能源车和汽车零部件2季度业绩也不错，新能源车下半场还有智能汽车，值得继续坚守。

我不可能追涨杀跌，新能源车都快腰斩了，这个时候我不可能割肉，我只能卧倒不动等回本。

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今天上证指数下跌0.18%，收报3116点。深证成指下跌0.38%，创业板下跌0.35%，两市合计成交6829亿。

今天预计-0.3%，更新后今年以来-12%，我真是颓了，昨天刚大跌，今天还在跌，本月回本无望，我不能接受！

今天没操作，组合里新能源车的仓位太高了，等今年回本转换一部分到智能汽车和量化基金。

本文为小瑜哥个人投资基金思考，文中提及到的任何个股和基金都可能有腰斩风险。所有内容均不构成投资建议，请各位独立思考，不要以我的内容作出买入或者卖出决策，风险自担！