新能源误我，新能源误我呀

好不容易熬到新能源估值跌到了历史低估区间，好不容易再次说服自己继续坚守新能源，结果再次跌出新低，太搞人心态了，新能源误我，新能源误我呀。

1.新能源车大跌原因找到了

9月13日上午，欧委会主席冯德莱恩在法国斯特拉斯堡作一年一度“盟情咨文”演讲时宣布对中国电动汽车发起反补贴调查。

稳住别慌，我认为短期利空并不影响新能源车长期向上，当下这个位置我不建议割肉，加速见底，性价比是越来越高。

数据来自成乘联会

今年总体汽车出口持续去年年末强势增长特征，海关1-8月汽车出口321.6万辆，同比增长69%。

数据来自乘联会

8月新能源车出口7.8万辆，同比增长1.7%，环比下降11.8%，占乘用车出口24%，新能源出口占比快速上升。

新能源出口影响较大的是比亚迪，比亚迪是新能源车指数的权重股，今天大跌带崩了整个新能源车指数。

太难了，比亚迪昨天刚刚有所反弹今天就被按下去了，宁德时代更是阴跌不止，新能源车看的就是这2大权重股。

数据来自wind，截止到2023.6.30

新能源车指数长期重仓电池龙头和新能源车整车龙头，重仓的锂矿最近开始有起色了，我以为反弹机会要来了，现在又轮到整车了，真是服了。

2.新能源车被深套怎么办？

还能怎么办？深套26%我是不可能割肉的，我从不追涨杀跌，我只能选择卧倒不动等回本。

新能源车某种程度上有点类似医疗，但业绩好于医疗。一些不好消息可以加速让新能源车见底，长期阴跌还不如痛快大跌，早点跌完早点反弹。

数据来自wind，截止到2023.9.13

当下新能源车市盈率跌到了18.53倍，处于过去3年分位点的1.31%，估值跌到了历史底部还在跌，简直离谱，离谱到家了。

我都熬了快3年，熬到了阶段新低，这个时候割肉那真是太韭了，每个人只对自己投资负责，你们要割自己割，我是不可能割肉的。

3.重仓新能源的创业板再创阶段新低

我以为新能源车跌已经够惨了，没想到创业板跌的更惨，创业板2大权重是医疗和新能源，医疗大家应该很熟悉，再加上新能源直接GG。

数据来自天天基金，截止到2023.9.13

今年以来创业板跌了13.24%，近2年跌了36.16%，近3年跌了19.34%，今天奔着2000点去了，简直亏麻了。

数据来自wind，截止到2023.9.13

创业板ETF相对前期高点回撤了47.92%，创造了近3年最大回撤，加上今天跌幅奔着腰斩去了。我投资基金5年从没遇到买基金都能腰斩的，基金背后买了一篮子，如果我当时重仓了几只股票，今年本金可能都没了...

相对来说，我说的是相对啊，基金风险还是要小于重仓几只股票，如果你基金都玩不好，如果你ETF都玩不转，那就不要盲目自信去炒股了。

回归正题，如果你还想玩，还想投资。当下医疗和新能源车性价比是越来越高，2者都喜欢可以考虑定投创业板ETF。

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今天上证指数上涨0.11%，收报3126点。深证成指下跌0.57%，创业板下跌0.78%，北向资金净流出64.18亿，两市合计成交6666亿。

今天预计-0.9%，更新后今年以来-13.3%，新对手创业板跌了0.78%。昨天大跌1.1%我还没缓过来，今天又大跌，玩个寂寞呀，本月回本无望，我不能接受！

今天没操作，组合里新能源车的仓位太高了，等今年回本转换一部分到智能汽车和量化基金。

本文为小瑜哥个人投资基金思考，文中提及到的任何个股和基金都可能有腰斩风险。所有内容均不构成投资建议，请各位独立思考，不要以我的内容作出买入或者卖出决策，风险自担！