新能源车暴涨，我不能接受

我也是颓了，我刚把新能源车指数卖出不久今天新能源车指数暴涨，后台私信都在发今天新能源车暴涨问我是不是赢麻了？赢个寂寞，我卖飞了。

1.我认为新能源车还是超跌反弹

今年以来新能源车跌了29%，近2年跌了54%，这个业绩在今年差不多垫底了，再不反弹真的说不过去。

数据来自红色火箭，截止到2023.12.05

当下中证新能源车市盈率跌到了16倍，处于过去5年分位点的3%，估值跌到了历史底部。

数据来自红色火箭，截止到2023.12.06

新能源车成分股平均市值为571亿，主要持仓都是大盘成长，当下存量资金博弈下，没有持续增量资金流入我认为大盘行情很难持续。

我认为年底这段时间大盘成长更多是超跌反弹，并不是反转，跟新能源车类似的还有电池、光伏、创业板等，这些超跌指数适合拉长周期定投，不宜盲目梭哈。

2.我还有新能源相关指数

数据来自红色火箭，截止到2023.12.05

虽然我把新能源车指数转出了，但我转了一部分到电池和光伏指数，这2大指数也是属于新能源产业链。比如新能源车指数47%聚焦的是中游电池。

我也想新能源车涨，新能源车不涨我电池怎么涨？电池和新能源车指数相关性非常高。

新手和小白不懂的话可以自行通过免费的红色火箭小程序自己检查是否持有指数有重叠，比如你重仓了新能源车指数就没必要再去重仓电池了。

还有光伏也是属于新能源产业链，目前光伏格局没有新能源车那么清晰，光伏内卷程度比新能源车要高，出清速度还没那么快。

数据来自红色火箭，截止到2023.12.05

我转出创业板是因为创业板重仓电池26%，重仓光伏设备7%，而我已经单独持有了电池和光伏，我不想组合里有过多需要我长期定投的基金。

因为创业板指数、电池指数、光伏指数我都归纳为大盘成长，都属于超跌系列，我如果持仓里都是这种我根本定投不过来。

3.总结

我的想法很简单，组合里慢慢调整到50%聚焦小盘量化基金，30%聚焦主题行业基金，20%聚焦过去2年超跌的行业指数基金。

量化基金和主题基金布局好了我不会经常定投，需要定投的是过去2年超跌的行业指数基金，比如电池和光伏还有恒生科技等指数。

我认为红色火箭这个免费的指数投资工具真的好用，记得去头条文章底部领取口令红包。

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买入的是昨天加的还没确认份额，卖出的是昨天转换多出的份额自动卖出的

今天上证指数下跌0.11%，收报2968点。深证成指上涨0.66%，创业板指上涨0.58%，北向资金净流入23亿，两市合计成交8315亿。

今天预计+0.4%，更新后今年以来-17%，新对手创业板涨了0.58%，今天电池、恒生科技、光伏涨幅靠前，恒生医药、智能汽车跌幅靠前，距离20%还差3%，加油！

今天没操作，明天和后天我会把匠心转到新的小盘量化基金。今天转换后持有基金越来越多，骂不过来，根本骂不过来。

本文为小瑜哥个人投资基金思考，文中提及到的任何个股和基金都可能有腰斩风险。所有内容均不构成投资建议，请各位独立思考，不要以我的内容作出买入或者卖出决策，风险自担！

给大家说声抱歉：

对不起，我是菜鸡，这么多年，让大家失望了，我前几年的分析就是个笑话，我自己也是个笑话，我没有任何投资能力，我只是一个菜鸡，抱歉。

3年前弄的公开组合（天天、且慢、新浪）我会全部解散，支付宝实盘暂时也关了，防止新手盲目跟风，实盘也没任何参考价值。

但我不会离场，我还会继续转换，转换完我还会继续定投，我还会继续写文章发视频。真的十分抱歉，我不值得大家关注。