NASA爱好者

星舰基地之旅

中国人对于星辰大海的向往,由来已久。

几年前的一个夜晚,我就读过一篇很特别的诗,诗里写道:

“飞兔抱月落,疾风吹海驶。波浪壮山势,惊涛昏俗类。”

李白在那一刻似乎真的飞上了月球,他看见了什么?波涛汹涌的大海,巍峨入云的高山,感叹尘世间生物的渺小,表达了渴望驾舟飞天的愿望。

作为航空迷和老特斯拉资深韭菜车主,一直关注神舟系列运载火箭的发射和SpaceX的动态。难得寒假俩娃有空,订票走起。

从旧金山入境后沿着一号公路直接开到洛杉矶,短暂停留后,直接从洛杉矶飞到距离星舰基地(Starbase)最近的机场布朗斯维尔南帕德里岛国际机场(Brownsville South Padre Island International Airport),洛杉矶到Brownville这边,没有直飞,需要在休斯敦转机。

Image

   Image

Image    

下飞机后直接取车,本来租的卡罗拉,免费升级福特SUV,就是这个SUV,后面在博卡奇卡海滩上还发生了一个小插曲,我们稍后再叙。

Image

Image    
落地时间4点多,把东西放在酒店,迫不及待的就往星舰基地开,想赶在夜幕降临前欣赏下夜色中的基地。开车半个小时左右,左手边巨大的基地慢慢映入眼帘。

Image

此刻,行驶在广阔的德克萨斯平原上,仰望着眼前壮丽的星舰基地。它是如此庞大,以至于我无法一眼看清它的全貌。银色和黑色的外壳在黄昏下闪闪发光,仿佛是从天而降的未来之城。

Image

不远万里来到这里,只为一睹星舰的真容。它是人类有史以来建造过的最大火箭,也是人类前往火星的希望。    

Image

我沿着基地规划的线路参观。先映入眼帘的是5个高耸的火箭,旁边就是巨大的火箭组装厂(High Bay & Wide Bay),三个高耸的立方体里面灯火通明,这里正在组装星舰的各个部分。工人们正在紧张有序地工作着。    

Image

沿着公路一直开几分钟,就到了然后是发射台,耸立着巨大的星舰发射塔。这座塔高耸入云,仿佛要将星舰送入浩瀚的宇宙。    

Image

意犹未尽,第二天再看看白天的基地,公路尽头是海滩,不想福特车深陷沙滩中,废了九牛二虎之力才将车弄出。散步之中,偶遇一SpaceX迷,70多岁的老人家驱车8个多小时从休斯敦北开过来,听说我们从中国来,居然送给我们Hot extile礼物(一块隔热板碎片Hot Extile),他还给我看了发射台爆炸的碎石块。我们实在无以为报,只能一再表示感谢。他说知道中国的航天技术非常先进。

Image    

Image    
整个基地还是一个大工地的状态,虽然开车停车都比较随意,但Private Property的路标随处可见,还看到工人的活动板房车正在驶来。

Image

沿途还可以看到信号转播车和NSF录摄设备停放在发射塔旁,位置绝佳,提前占据了直播的有利位置。    

Image

星舰基地不仅代表着人类航天技术的巅峰,也代表着人类对宇宙探索的永恒追求。

从嫦娥奔月,到星舰升空,人类登上月球,走向星辰大海。


星舰基地是SpaceX在南德克萨斯发射场,因为地点位于博卡奇卡(Boca Chica ),又称博卡奇卡发射场。

Image

星舰基地大门口,写着通往火星的门户(GATEWAY TO MARS)。

Image

星舰由两部分组装,一级71米,二级50米,总高121米,都被设计为完全快速可重复使用。它是有史以来建造的最大、最强大的火箭,能够将150吨的有效载荷发射到近地轨道。

Image

目前星舰进行了两次轨道试飞,第一次在2023年4月20日,第二次在2023年11月18日,这两次都以爆炸结束,不过第二次取得了巨大进步,一二级实现了级间热分离,第三次很有可能就成功了。

Image

SpaceX计划在本月进行第三次飞行测试,不过前提是得到美国联邦航空管理局的发射许可,联邦航空管理局正在调查去年11月的飞行测试。

Image

星舰的强大动力和可重复使用性是人类走出地球的重器,能够使人类在月球和火星上建立基地。

NASA对星舰也充满希望,并选择星舰作为其阿尔特弥斯(Artemis)计划的首个载人月球着陆器,如果一切顺利的话,星舰将在2026年的阿尔特弥斯3号任务中首次将两名宇航员(一男一女)送到月球表面。

闭上眼睛,想象着星舰腾空而起,带着人类的希望飞向火星。那将是多么壮丽的景象!


最后我们建了一个星舰基地游玩群,如果你有星舰基地旅行的计划,欢迎加入交流,谢谢。

Image