235条公交线路上新后，杭州人多了六种幸福感？

最近，一些经常乘坐公交车出行的杭州市民会发现，过去要走到小区门口的大路上才能坐上的公交车，开进了小区里面。

还有一些小区的居民甚至给自己“定制”了一条新公交线，能够将他们快速从家门口送到地铁站、超市、医院，家住德胜新村的市民赵女士说：“一走下楼，就能坐上公交车去上班，这大概就是一种简单的小幸福。”

这种简单的小幸福，得益于杭州公交集团推出的“进企业、进学校、进小区、进医院、进园区、进中心”服务举措，简称为“六进”，服务推出一年来，共开通“六进”线路235条，让杭州人多了六种相伴相随的幸福感。

走出家门下楼

就能坐上公交车的幸福感

“走出家门下楼就能坐上公交车，以前是不敢想象的，得走到外面的大路上才能坐上车，现在1004路开进来之后，我从家门口上车就能到武林广场去逛街了。”如今，赵女士已经是1004路的常客，而她的80多岁的母亲，也常常坐着1004路出门和老姐妹走走聚聚了。

杭州公交集团相关负责人告诉我们，之所以开通这条“进小区”的1004路，正是因为考虑到规模体量较大的德胜新村内，不少居民反映每次出门坐公交都要走很多路，像赵女士母亲这样年纪较大的居民，出门就比较困难，1004路将始发站设在了小区内部，还在多个单元楼下设置了招呼站，并串起了地铁站、大型商圈和学校。

像1004路这样的“进小区”线路，在杭州数不胜数，杭州有不少小区的规模体量都比较大，住宅分布较广，居民下楼走到小区门口就需要很长时间，还有一些小区与周边地铁站等配套设施的距离较远，同样需要公交线路接驳。

因此“六进”服务一推出，“进小区”服务就备受大家的关注，第一条“六进”线路就是由小区居民“定制”的1906M路，连接明石路地铁站与璟宸府、原筑壹号，首日客流达300余人次。后来，“进小区”线路在杭州越来越多，多条线路都有着旺盛的人气，连接客运中心地铁站与八堡家园1704M路，长度不到2公里，日均客流已突破3000人次。

坐着公交车去医院看病

不用多走路的幸福感

位于拱宸桥附近的市二医院，是赵女士一家人常去的一家大型医院，之前如果坐公交去那边，只能坐到金华路或是上塘路上，并不能直接到达医院，“有时候就想着，拖着病恹恹的身子去医院，本来就不太走得动，如果能够直接坐车到医院里面，少走一点路也是种幸福啊。”

赵女士的想法，可能也是很多杭州人生病去医院时的想法，“进医院”就成为了“六进”服务中市民呼声较大的需求。

得益于“进医院” 服务的推进，包括浙大一院、市一医院、市二医院和市中医院丁桥院区等20余家医院内部开进了公交车，从枫桦路地铁站开进浙大一院之江院区的1405M路，满足了转塘区域居民的就医出行需求，开通至今客流上升186%。

其实早在2014年，杭州就开通了连接医院之间的公交线——298路，最初主要是为了解决医务人员在院区之间的通勤需求，随后也满足了看病市民的出行。这一模式成熟之后，在杭州的各大医院进行了推广，针对不同的医院规划不同的线路走向，如综合性医院主要服务于本地片区，专科医院会吸引外省市群众来杭就医，将医院与市内主要交通枢纽站进行联系。

上班路上不再担心

找不到共享单车的幸福感

随着杭州地铁网络的不断延展，越来越多的杭州人会乘坐地铁上下班，但地铁站与公司之间，往往还有“最后一公里”，为了走完这一段路，有人走路，有人会打车，还有人会骑共享单车。

在城西天堂软件园上班的小郑，在古翠路地铁站下地铁后，一般会骑共享单车去公司，可早高峰期间，有大量的上班族会从古翠路地铁站骑共享单车去周边的写字楼、产业园，因此小郑经常会为找不到共享单车而苦恼，要是遇上下雨天，好不容易找到了车，撑着伞骑到公司，常常是半身湿透。

后来，连接古翠路地铁站与天堂软件园的7015M路开通，早高峰由地铁站开往天堂软件园，把像小郑这样坐地铁出行的上班族，从地铁站送到公司，晚高峰则反向运营，把他们重新送回地铁站。“不用担心找不到共享单车，雨天也不用冒雨骑车，幸福感瞬间就有了。”小郑说。

7015M路在“六进”服务推进背景下，一条典型的“进企业”线路，这条线路在方便上班族上下班通勤的同时，还解决了地铁站周边共享单车无序停放以及园区周边交通拥堵等问题。

不再为开车上班

遇到堵车而烦恼的幸福感

长距离开车通勤，路上遇上长时间拥堵，这困扰着很多的上班族，开进企业园区的“心动巴士”让不少上班族抛弃了私家车上下班，不再为上班路上遇到堵车而烦恼。

公交配套是近年杭州作为服务企业、优化营商环境的一项重要工作，杭州公交集团先后对接新华三集团、浙江大华、浙大网新等几十家大型企业，为滨江物联网小镇、余杭之江实验室、拱墅智慧网谷等54个园区开通公交接驳通勤服务，为全市224家企业开通402条心动巴士，日均运送乘客3.56万人次。

大学生上“早八”

可以坐公交车去教室的幸福感

走出寝室大门，公交车已经在门口等候，然后坐着公交车去教室上“早八”……这样的生活，在浙科大（小和山校区）已是日常，这里的大学生感到幸福不已，隔壁学校的大学生则是羡慕不已，这是因为杭州公交集团尝试将公交车开进了大学校园内。

去年12月底， “浙科大校内穿梭专线”开始穿行在了大学校园里，它串起了学生宿舍、教学区、食堂、图书馆和校外公交站。乘坐这条线路，从生活区出发，5分钟就能到达教学区，还能到达校外的公交站换乘其他线路。今年4月，第二条“穿梭专线”也开通了，校园内的公交开始成网运营。

不仅是大学生，遍布在杭州的700余条“求知专线”，已成为杭州中、小学生上学和放学路上的好伙伴，它让孩子们开心，家长们放心，老师们安心，这些开心、放心和安心，正是城市幸福感的来源所在。

拎着大包小包

“零距离”乘车的幸福感

去年以来，原本开往农副产品物流中心的191路进行了两次调整，在将线路缩短并深入三里亭小区内部的同时，将南端的首末站延伸到了华润万家超市濮家店的门口，三里亭小区的居民坐着191路一下车就能逛超市，买完东西拎着大包小包也可以直接上车坐回家。

这样的“零距离”乘车，让杭州人无论是前往行政服务中心办事还是前往商场、商业综合体购物，都可以大大减少步行距离，充分享受公共交通出行的便利感。

在出行中找到满满的幸福

公交“六进”将继续服务推进

“六进”服务推出一年以来，累计收到群众各类有效需求件2023条，已覆盖全市224家企业、25家三甲医院、54个产业园区、195所学校，推动地面公交线网客流总量提升21.9%，每百公里客流量提升31.2%。

目前通过“专班运作、各方协作”模式，构建由交通牵头、公安交警、属地政府与运营单位共同组成的公交“六进”工作专班，固化“15+5+10”工作机制，收到需求后15分钟内电话反馈，5个工作日内落实多部门联合现场踏勘确认线路可行性，具备条件的10个工作日内开通试运营，试运营后客流稳定的，及时公示、审批转为常规线路运营。 

有需要公交服务，出行定制需求的市民乘客，可以通过“六进”需求服务热线0571-85191122转2号键，或在“杭州公交”微信公众号留言区留下具体联系方式和具体需求，杭州公交会有专属工作人员与您对接。

橙柿互动·都市快报记者 黄煜轩

通讯员 童玉峰