都市快报

今天,正式开通!有杭州人很激动,节省了近30分钟

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今天(6月18日)下午2点,文一西路隧道(紫金港立交-荆长大道)开通了。
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28分钟

从武林广场到西站

我们从杭州市中心武林广场出发,一路走上塘高架、德胜快速路、文一路隧道,再进入文一西路隧道,最后经运溪高架,到达位于城西的杭州西站。

根据我们的计时情况,通过文一西路隧道(紫金港立交-荆长大道)大约用了4分钟,从中河立交到杭州西站,一共用了28分钟,全程十分畅通。

文一西路隧道(紫金港立交-荆长大道)东起紫金港立交西侧,西至荆长大道以西,全长约4.06公里,地面道路为双向六车道主干路规模,快速路主线为地下隧道形式。通车后,将大幅提高城西区域远距离快捷通达能力,同时也意味着杭州绕城范围内“四纵五横”快速路网断点全部打通。

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今天晚上,相信一定有很多家住城西或者工作在城西的居民,会走新开通的文一西路隧道,这样就可经快速路从钱塘区穿越市中心直抵余杭区,体验55公里“一路无红灯”的畅行。

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今天5点10分左右的隧道路况

55公里

享受没有红绿灯的快速路

每天跨越杭州东西50公里上班,对周先生来说,已经坚持了三年。

周先生住在钱塘区大江东的云上学府,在未来科技城的余杭区政府附近上班,两者刚好位于杭州东西两端,相距50公里左右。

“刚需族,预算有限,大江东的房子每平米单价只要12000元左右。在我能接受范围。”周先生原本是开车出行,全程需要1小时15分左右。

随着地铁线路增加,现在周先生也会选择地铁出行,但需要8号线换乘1号线,换乘19号线,再换乘3号线,全程1小时45分钟,“比开车时间长,但不堵车轻松些。”

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今天,周先生听说文一西路隧道全线贯通了,特地开车体验一下新隧道。

让周先生没想到的是,从江东大道上快速路,经过德胜快速路,再到文一路隧道,接着是两段文一西路隧道,直到运溪高架口出隧道,全程一个红绿灯都没有。

“46分钟!我就从最东边的大江东,到了西边的未来科技城。一路隧道真的很通畅。”周先生说,将来,可能依旧会选择开车上下班。

据了解,作为杭州快速路网最长“一横”,“德胜—文一快速路”目前全长55公里,全程没有红灯。

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“从2002年杭州第一条高架快速路—中河快速路三期建成通车以来,经过20多年的接续建设,全市快速路网建成通车总里程达512公里,总里程数位居国内城市前列。”市建委相关负责人表示,目前,杭州快速路已实现“十城区”全覆盖,绕城高速内“四纵五横”快速路全面建成,“城区1小时交通圈”基本形成。

之后文一西路还将继续西延,直达临安区科技大道。目前文一西路西延隧道一期施工已经接近尾声,力争6月底具备通车条件。文一西路西延二期工程进展达到20%,三期工程力争年底动工。

今天下午隧道开通后

交通出行有这些变化

需要提醒大家,本次开通的地下隧道,主要服务于主城区与未来科技城之间中长距离过境车辆实现快速通达,沿线居民出行建议优先选择地面道路。

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隧道开通后,交通出行有以下变化:
1.文一西路东往西方向
隧道开通前:文一路隧道东向西、紫金港路南向西和北向西通过匝道可以进入文一西路地面道路。
隧道通车后:上述方向行驶车辆必须先通过文一西路隧道,从蒋墩路以西匝道才可进入地面道路。
相关车主,特别是到达文一西路(崇仁路-崇义路区间)的车主要重点关注。
2.文一西路西往东方向
隧道开通前:文一西路地面道路西向东可进入文一路隧道、紫金港立交。
隧道通车后:文一西路地面道路不能在蒋村花园附近入口处进入文一路隧道和紫金港立交,要从蒋墩路东侧匝道先进入文一西路隧道后,通过快速路进入文一路隧道和紫金港立交。

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3.出发前要注意交通管理措施
文一西路隧道通车后,沿文一西路东向西方向,道路交通状况会有比较明显的改善。
但西往东方向,早晚高峰预计会产生较大拥堵,交警部门会视拥堵状况,采取相应的交通管理措施。
蒋墩路以东匝道,在早晚高峰期间将会封闭分流,具体以交警部门通告为准。蒋墩路、崇义路交通压力或将增大。
另外,建议广大车主,在文一西路隧道开通后,不要立即选择该路线,先观察几天,待交通状况稳定后再选择通行。
需要提醒车主的是,文一西路隧道(紫金港立交-荆长大道)两侧应急车道,原则上供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用,社会车辆请勿驶入或停留。

橙柿互动·都市快报 记者 岳雁 黄煜轩

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