蜂言蜂语

河堤硬化,螃蟹的绝路

河道/河堤硬化早已不是什么新鲜事,特别是在流经城市、乡镇主要区域的时候,为了防止水患,对河道/河堤进行整理、硬化及加固、提高等是不可避免的。但是,不能否认,这种改造会对改造区域的环境产生不可逆的损伤,甚至可能让一些物种的栖息地完全丧失。

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陵水河口卫星图

上面是位于海南陵水黎族自治县的一条主要河流——陵水河的入海口的卫星图。

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陵水河口卫星图(放大)

把这个区域的卫星图放大,可见这是一处多么奇妙的河口景观!近河口处的泥沙淤积形成了一个小岛,当地称椰子岛。河岸南侧地势平缓,北侧则与水口岭山相接。越靠近出海口处,则沙越多,变成纯粹的沙滩。更有意思的是,并非像一般的出海口呈喇叭状开放,陵水河口被一条巨大的沙滩阻断,只靠北侧一小段与大海相连。

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陵水河口南岸

我第一次来到这里是2021年8月。作为陵水本地人,龙老师特别关注当地的一些淡水鱼,特别是河口区域。他在采集淡水鱼时,发现了这里生活着大量的拟方颚蟹(此前鉴定为长方拟方颚蟹,现为王爷拟方颚蟹。具体见拟方颚蟹属2新种)。为了采集方颚蟹,我专程到这里。我当时去的是南岸,岸边已经完全被水泥硬化,河底以沙为主,掺杂一部分的泥,近岸处也有很多黑色的岩石,我个人推断为保护岸堤而人为投放。

即便如此,一些近岸处位置较高的沙堆上,还倔强着长着零星的红树。也有一定数量的招潮蟹在退潮后出来活动。只不过,我当时完全没有想象这里的环境在被人为硬化前应该是什么样的景象。直到我前段时间去了北岸。

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中国沙蟹 Ocypode sinensis

卫星图上的灰白色即为公路。在北岸,这条公路并没有完全修建到水口庙(位于水口岭山坡上的一个小庙),但或许是为了开发这里难得的旅游资源,目前这里正在搞基础建设,沿着河道与山体间用建筑垃圾铺出了一条小路。近山体一侧,仍然可以见到不少中国沙蟹的洞穴,证明这里的沙蟹很快会因为道路的建设而失去与近水侧的连接。事实上,昨晚我也遇到至少3只被路杀的中国沙蟹。

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角眼沙蟹 Ocypode ceratophthalmus

越靠近入海一侧,沙蟹数量便开始逐渐增多。甚至除了中国沙蟹,也出现了角眼沙蟹。除了沙蟹外,至少还有以下这些螃蟹,生活在紧贴于路基下侧的岸坡边。

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斑点拟相手蟹 Parasesarma pictum

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细爪拟相手蟹 Parasesarma ungulata

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带纹相手蟹 Fasciarma fasciatum

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苏拉维西新胀蟹 Neosarmatium indicum

而在水边突起的岩石上,还能见到白纹方蟹、方形大额蟹等方蟹科物种。

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方形大额蟹 Metopograpsus thukuhar

还有一些我没有拍到,但见到的螃蟹,包括大陆拟相手蟹、短足针肢蟹、似方假厚蟹等。甚至还有漂亮的深紫陆寄居蟹。

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深紫陆寄居蟹 Coenobita violascens

可以说,陵水河口北岸的生境远比南岸更加丰富。单纯拿我最熟悉的螃蟹来说,这里的种类就超过了15种。这其中,最令我兴奋的一种,便是:

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一种瘦相手蟹 Leptarma sp.

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一种瘦相手蟹 Leptarma sp.

截至目前,正式文献上的资料只有我国台湾有瘦相手蟹属的记录,其广泛分布于印度-西太平洋热带或亚热带地区,主要生境为河口的红树林,是一类高度适应树栖生活的相手蟹。

在去年底至今年初,文昌的好友曾经帮我采到过2只瘦相手蟹,但到我手里均已经是标本状态。我曾多次专程前往文昌寻找瘦相手蟹,但次次扑空,让我信心大挫。

上周我本来想约上龙老师去陵水河口继续找找折颚蟹,却意外让我发现了瘦相手蟹。它们主要攀附于生长在河岸与路基间的三叶鱼藤(Derris trifoliata)的枝条或苦郎树(Volkameria inermis)的叶片上(感谢梁伟诺帮助鉴定)。且有相当稳定的种群数量。正值繁殖季,见到的每一只雌蟹都处于抱卵状态。

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抱卵的瘦相手蟹 Leptarma sp.

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抱卵的瘦相手蟹 Leptarma sp.

更令我惊讶的是,采集回来的雄性交接器,与文昌的区别甚大,为不同种类。换句话说,海南岛至少生活着2种瘦相手蟹。

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文昌的瘦相手蟹

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陵水河的瘦相手蟹

目前,通过形态鉴定,文昌的为细足瘦相手蟹(Leptarma gracilipes),此前仅报道于印度尼西亚;而陵水的为暗紫瘦相手蟹(Leptarma purpureum),此前报道于刁曼岛、马来半岛、婆罗洲等地。

文昌的瘦相手蟹我还没找到活体,或许没找到真正的聚集区,或许真的数量极少。而陵水河的瘦相手蟹数量较多,但目前仅发现于近水口岭不足50米的一段岸堤边。在离发现瘦相手蟹上游不远处,有一处向内凹的内湾,其通过水闸与陵水河相连。这处内湾里长着不少红树植物。时间缘由,我还没去这处内湾做更细致的调查。

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内湾与陵水河主流相连的闸口因道路扩建正在施工 图/龙彦初

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路面与水面间狭小的空间竟然容纳了十余种蟹类生存

我只是希望,内湾处有更多的瘦相手蟹种群生活着。否则,未来这段公路如果被正式硬化建设,为了保护路基,不可避免的岸堤侧也会进行硬化,这些瘦相手蟹,包括利用现在路基至岸边斜坡而生活的众多生物,将彻底消失。

如果不得不修建道路,不得不硬化岸堤,施工方是否可以在近河道侧留出一段植被过渡区呢?这似乎不太可能,也不太现实。现在唯有指望,让更多人看到我们身边的环境曾经原本应该多么自然多样,在破坏之前。