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拼多多新增物流自动拦截服务,快递物流行业竞争如何变化?

近期,拼多多为商家推出了一项物流拦截技术支持服务。这项技术支持服务已于10月8日正式生效。在此之前,商家若要拦截物流,必须与各快递公司洽谈合作,以获得快递公司的物流拦截接口。现在,拼多多作为平台,将物流拦截能力转变为一项基础服务,所有商家都可以直接享用。
当消费者提出仅退款、退款退货,或在订单未派单前发起取消订单时,商家可以自动触发物流拦截服务。对此,作为中国快递物流信息云服务领导品牌,快递100有三点观察:
第一点观察,拼多多在电商平台中率先将物流拦截服务转变为基础服务,这将为商家的退货管理带来极大的便利性,降低商家的退货损失。过去,各平台对商家提出了退货管理的要求,如退货时效,甚至要求商家先退款再退货,更多地照顾消费者利益。但由于物流已经发出,如果不能及时拦截物流,会导致商家在退款后货物无法退回,从而产生损失风险。
将物流拦截服务接入电商平台作为基础服务后,将极大便利商家的退货管理,同时对消费者来说,也是更好的自我约束,既保护商家利益,也促进消费者理性消费。
第二点观察,各电商平台开始从“用户体验之战”转向“商家营商环境之争”。既要保护消费者利益,也要注重保护商家利益,以更好地赋能商家经营。拼多多推出的物流拦截服务不收取额外的技术服务费,但商家仍需支付物流服务商相应的物流拦截费用。我们也看到,淘宝天猫推出了数百亿资金的满减、立减、消费券、红包等多重优惠刺激消费,并携手200多家互联网平台助力商家触达更广泛的消费者。京东通过厂家补贴百亿的措施为商家带来千亿级的新增流量。快手电商也推出了200亿的流量补贴,为商家和达人搭建全域协同、全局增长平台。
这表明,过去平台更多地为了维护消费者购物体验,对商家提出了更多苛刻的考核条件和指标。在当前经济环境下,电商平台除了保护消费者利益、改善和提升消费者购物体验外,也要维护商家利益,帮助商家更好地应对市场竞争。
第三点观察,当电商平台将物流拦截服务作为一项平台技术服务后,这也对快递物流公司的精细化、数字化和自动化管理提出了更高的要求。我们知道,快递公司每天的单量在5000万单到1亿单之间,这么大的快递流转量要满足电商平台和商家对物流拦截的需求,如果没有数字化、自动化系统的支撑,很难想象。对快递公司的精细化管理,精确到每一个包裹的全过程跟踪和状态指令的执行,提出了更多要求。
快递100旗下的「百递云·API开放平台」在今年5月推出了电子面单拦截功能,商家接入电子面单API后,可以直接下达拦截指令,拦截已发货、在途但未签收的快递。目前已接入5家主流快递公司,包括京东、德邦、中通、圆通、极兔,后续将接入更多拦截接口以满足商家需求。
快递100的价值观是客户为先、生态共赢、守正创新。作为承接电商和物流的聚合平台,我们很高兴看到电商平台一方面不断提升消费者购物体验,另一方面开始关注商家的营商环境,并通过营商环境的改善促进快递物流服务的提升。
我们看到这个生态更加健康发展,这将有助于快递、物流和电商的协同共赢。快递100也将在这一行业变化趋势中发挥连接价值,更好地服务商家、电商平台和消费者。