AI技术对经济社会多个领域均带来了广泛而深远的影响。在教育领域，传统的知识输出型教学模式首当其冲，而和现实商业世界紧密相连的商学院所面临的挑战尤为突出。2024年初，中欧国际工商学院成立了“中欧AI与管理创新研究中心”，构建具有商学院特色的AI产学研究平台，以及聚焦“AI与管理创新”的新型智库。
2024年12月7日，中欧国际工商学院经济学与决策科学教授、中欧AI与管理创新研究中心主任方跃教授《数字经济时代：竞争、创新与新质生产力》开讲，作为中欧AI与管理创新研究中心首批支持单位、中欧AI产学研平台共创伙伴快递100应邀出席，快递100总经理陈登坤作《AI大模型时代的创新与企业家精神》主题演讲。以快递100自身实践历程，分享了AI大模型时代，企业如何躬身入局，把握创新红利，赢得与会学者的认可和赞扬。信息化、数字化是长久以往被提及的名词，但现在智能化成为被频繁提及的概念。数字化是信息化的源头回归，智能化又是数字化的升华。陈登坤认为这代表未来30年、50年的一个趋势。中欧国际工商学院作为教育机构，在拥抱互联网创新方面起步较早，如今正逐步向数字化转型，并持续推动智能化与管理创新的融合。在这个过程中，快递100作为中欧理念的支持者和实践者，不仅在云端AI大模型领域进行了创新，还实现了端侧华为鸿蒙系统的原生开发创新。通过这些举措，快递100展示了其在技术前沿领域的探索和应用能力。结合彼得·德鲁克关于创新机遇的七大来源理论，陈登坤首先详细阐述了快递100如何在大模型的云端应用拓展中实践这一理念。
根据德鲁克的观点，影响创新的第一大因素是意外事件。除了意外事件外，创新以及产业和市场结构的变化，人口的变化，认知的变化共同促进了创新的发展。大模型的兴起对于快递100而言算得上是意外事件，而大模型无疑它是个新的知识，无疑也是一个认知的变化，会带来产业结构的变化，加之快递100内部当时寄件业务增长与客服人员压力形成了不协调事件，同时也面临着流程改进的需求，这些都是快递100创新的来源。 然而在大模型落地过程中，大众往往存在误区：第一个误区是觉得大模型还不够成熟，要等一等再用；第二个误区是觉得大模型还太贵，要等它便宜一点再用；这样的误区往往耽误了创新的红利。陈登坤在演讲中指出：“大模型永远在进化，但如果不提前进步，就跟不上创新的环境；如果总是觉得大模型太贵，把它当成是对未来的投资。”
源于解决ERP客户物流追踪的痛点，快递100 由金蝶成功孵化。自2010年诞生以来，快递100 经历从PC到移动互联网的多个技术变迁，从查快递延伸到寄快递和管快递。跨越多个技术周期，快递100始终以前瞻性和创新性的姿态引领整个行业发展。在30周年之际，金蝶推出极具战略意义的苍穹GPT大模型。传承金蝶基因，勇做数智先锋，快递100早在2023年布局大模型，2023年10月17日，以百递云GPT为基础的全网首款快递物流AI原生应用「快递100 查快递」在百度文心一言插件平台「文心智能体平台」成功上架，快递100因此成为唯一一家从百度框计算首批合作伙伴穿越到百度AI首批合作伙伴的企业。至 2023 年底，百度世界2023上，百度创始人李彦宏发布百度文心一言AI插件平台「灵境矩阵」（现更名为文心智能体平台）首批合作伙伴，快递100 名列其中。引发百度渠道生态部的关注与拜访，推动快递 100 全力打造出快递物流行业首个大模型 AI 原生商业化应用 ——AI 寄快递。这一成果不仅在行业内掀起波澜，百度创始人李彦宏先生也在2024世界人工智能大会主论坛以快递100的「AI寄快递」AI原生样板应用为例，阐述大模型价值归根到底要通过应用来体现。
在云端智能应用领域，快递 100 聚焦于 AI 大模型与快递物流场景的融合，形成四大核心场景应用：AI 查快递、AI 寄快递、AI 管快递、AI 客服。“然而，这些点上的应用只是第一步，如何将其整合为一个可沉淀、可持续发展的平台，是快递100作为企业必须思考的问题。”陈登坤表示，一方面，企业不能仅仅依赖单一的大模型，毕竟各模型都有其独特优势；另一方面，快递100也不能轻易放弃原有的领域知识库和信息系统，尽管大模型时代所有应用都有重构的潜力，但现阶段完全抛弃现有系统进行重构，成本过高。因此，快递100提出自主研发百递云GPT，集成整合了7个公有云闭源大模型和私有云开源大模型，集各大模型之所长，形成混合智能（Hybrid AI）的“大模型应用开发平台”，按业务场景路由，构建快递物流专业知识库以及开发和编排AI应用组件，致力于利用AI技术全面赋能公司全线产品，成为快递物流行业大模型落地新范式。2023 年，大家都在热议大模型的基础能力，而到了今年，人们更加关注应用的落地情况。毕竟，没有实际应用，大模型就只是空中楼阁。因此，快递100深刻认识到，大模型必须与场景紧密结合，将其作为一种投资，不仅能改善用户体验，提升企业创新能力，还能使快递100在行业中脱颖而出，成为各大模型厂商竞相推广的应用案例。如今，快递 100 不仅是百度文心大模型的首批合作伙伴，更是腾讯元宝品牌智能体/MiniMax等大模型龙头首批合作伙伴。陈登坤总结道，快递100在这一过程中采取的策略，主要有以下四点：一是孤注一掷，敢于全力投入（All in），这种决心在创新的道路上至关重要；二是攻其软肋，抓住市场对样板应用的需求，打造出具有示范效应的产品，让用户在交易过程中直观感受到大模型的价值，从而缩短用户与大模型之间的距离；三是生态利基，找准自身在生态中的利基点，快递100的利基点不在于大模型的能力，而在于大模型与具体应用场景的结合，因为创新往往发生在跨界融合之处；四是生态创新，融入大模型生态，聚合多家大模型之所长，创新研发百递云GPT大模型应用开发平台。
智能系统的构建不仅仅依赖于云端智能，同时也广泛延伸至端侧智能。云端智能通过强大的服务器集群和数据中心，能够处理海量数据、执行复杂的计算任务，并提供全局性的智能服务。然而，随着技术的发展和应用场景的多样化，仅依靠云端智能已不足以满足所有需求。因此，端侧智能应运而生，除了在云端智能有不错成绩外，快递100其实在端侧智能也均有探索。在演讲过程中，陈登坤首先回顾了快递100与华为鸿蒙的渊源。2011年，华为应用市场正式上线，为用户提供丰富、安全、优质的应用资源服务，快递100 受邀入驻华为应用市场。截止目前，“花粉”在华为应用市场下载“快递100”超过9000万次，2019年，华为正式发布鸿蒙系统（HarmonyOS)并实行开源，快递100随即加入成为鸿蒙系统的首批合作伙伴，并正式上线HarmonyOS原子化服务：用户无需下载、安装快递100 APP，只需从屏幕左下角或右下角斜向上滑，在服务中心页面找到“快递100”服务卡片，就可将卡片添加到桌面，并一键查看快递物流信息，占用内存少，信息更容易获取，为用户带来极大便利。
2019年8月9日，HarmonyOS操作系统首次发布，华为不断以创新理念和强大技术实力，推动操作系统技术的发展。而华为的 Harmony OS NEXT（纯血鸿蒙 5.0 版本）具有全自主可控的底层核心技术，这为快递100带来了新的机遇与挑战。快递100面临着两个关键抉择：一是是否要基于鸿蒙原生系统开发应用；二是如果开发，应如何设计应用，是简单地将 iOS、安卓系统的 APP 移植过来，还是充分发挥华为原生智能的优势，打造全新的应用体验？2024年，4月18日，鸿蒙原生应用合作交流推介会暨华为开发者日（HDD）上，作为中国快递物流信息云服务领导品牌和鸿蒙首批原生应用合作伙伴，快递100应邀出席大会，给出了对于这一问题的思考与答案。快递100现场与鸿蒙签订合作协议，表示，将充分挖掘鸿蒙系统万物智联能力、盘古大模型能力、多端一体化能力等独特的原生能力基础，携手华为打造快递物流行业首个鸿蒙原生ChatUI商业化应用「纯智快递100」，推动快递物流行业的智能化转型，引领应用开发和交互新范式，为用户提供更加便捷、智能的快递服务体验。陈登坤表示，“华为走鸿蒙这条路，是世界三大操作系统之一，三分天下有其一。这是一个举全公司之力，甚至是举国之力布局操作系统。这种战略坚定性让快递100看好华为鸿蒙原生生态。快递100与华为的合作，基于鸿蒙系统“全场景智能化”这一核心优势，开发鸿蒙原生应用，不是简单地将iOS、Android的版本原封不动的搬迁到Harmony上，而是充分挖掘鸿蒙系统万物智联能力、盘古大模型能力、多端一体化能力等独特的原生能力基础，携手华为打造首个鸿蒙原生自然语言交互（ChatUI）商业化应用「纯智快递100」，引领应用开发和交互新范式。10月22日晚，华为成功举行“原生鸿蒙之夜暨华为全场景新品发布会”。发布会上，华为原生鸿蒙操作系统正式发布。快递100应邀出席大会，快递100携手华为打造的快递物流行业首个鸿蒙原生ChatUI商业化应用「纯智快递100」，在大会主论坛荣耀登场，并在鸿蒙技术研讨会做《快递100华为鸿蒙原生应用开发》的主题分享。目前，「纯智快递100」全新版本已在鸿蒙应用市场全新上线，以应用、元服务、服务卡片等多种形式呈现，通过原生应用与元服务为鸿蒙用户带来前所未有的服务体验。回顾「纯智快递100」的诞生，陈登坤指出，外因是条件，内因才是根本，其诞生过程也可用德鲁克的创新七要素来体现。
从意外事件来看，快递 100 高层在接触一线信息时发现，许多企业只是将安卓系统的内容原封不动地搬到鸿蒙系统上，于是快递 100 决定转变思路，充分发挥鸿蒙原生智能特性。而不协调事件则是原有的服务卡片无法在鸿蒙系统上安装。人口变化方面，鸿蒙未来拥有庞大的潜在用户量，快递 100 要打造离用户最近的应用和产品，依据用户向鸿蒙系统的迁移情况来开发自身应用。在新知识上，Harmony 刚推出时，开发文档和技术都不成熟，快递 100 的员工需快速学习。快递 100 作为首批开发者，获得了华为最多的产品技术支持，华为将其视为重要的开发者之一，提供最底层级的研发知识。在这个过程中，快递 100 孤注一掷，团队从 4 月到 10 月 集中攻坚半年，将产品做了出来。同时，快递 100 攻其软肋，利用华为鸿蒙刚推出渴望样板应用的时机，成为鸿蒙的样板应用，进而得到华为在资源和媒体宣传方面的大力支持。在生态创新方面，快递 100 融入鸿蒙操作系统生态，其生态利基在于 “纯智”，即充分发挥鸿蒙原生智能特性，提供极致的用户体验，这是与 iOS 和安卓操作系统的差异化所在，非常重要。方教授《数字经济时代：竞争、创新与新质生产力》课程指出，企业AI转型，不在战术而在战略，当AI成为标配，别指望它给你带来竞争优势。这也进一步启示大家，唯有当企业在业务模式、人才与组织以及文化和价值观等多个关键层面，找出自己的竞争优势，前瞻性的，全方位地与 AI 技术深度融合，才能真正打破传统生产力的瓶颈，释放出具有创新性、高效性和可持续性的新质生产力，在数字经济的浪潮中稳健前行，抢占市场先机，实现企业的长远发展与价值升华。快递 100 在 AI 大模型时代与鸿蒙原生应用开发中的实践，无疑为行业树立了创新的标杆。无论是云端智能的深度挖掘，还是端侧鸿蒙系统的创新应用，都展现了其敏锐的市场洞察力和果敢的决策执行力。在数字经济的浪潮中，快递 100 凭借差异化的竞争策略和持续的创新精神，不仅为自身赢得了广阔的发展空间，也为整个快递物流行业乃至商业领域的变革提供了宝贵的经验和借鉴。“今天我们把大模型的能力，鸿蒙原生能力应用到整个的消费互联网，产业互联网当中去，然后去解放和发展生产力，更低的成本、更好的体验、更快的效能、更高的效率，更可持续的创新，这就是创新带来的新质生产力的特点。”陈登坤指出。关于快递100
快递100（深圳前海百递网络有限公司）是中国快递物流信息云服务模式开创者、快递科技（ExpTech）重新定义者；国家高新技术企业、工业和信息化部重点实验室（工业大数据分析与集成应用）工作组成员单位、国家邮政局定义的「信息汇聚平台」、中国快递协会会员单位；广东省人工智能风云榜科技企业、深圳市专精特新企业、深圳市先锋应用场景解决方案第一批入选企业；百度AI·文心大模型「灵境矩阵」首批合作伙伴。快递100 由“全球知名的企业管理云SaaS公司——金蝶”于2010年孵化，2015年独立公司化运作。快递100 引领快递物流信息服务的数字化、网络化、智能化发展方向，开创快递物流信息“API 经济”与“四新经济”，以新技术、新产业、新业态、新模式创造单一快递品牌难以提供的极致用户体验，为中国快递物流行业注入了价值增量和源头活水，是中国快递物流信息云服务领导品牌。
快递100约 11 分钟