保命要紧，绕开俄罗斯

去年12月25日，阿塞拜疆航空J28243航班在哈萨克斯坦阿克套市附近失事，之后部分中国航班就绕开了俄罗斯南部空域（图1）。 阿塞拜疆总统阿利耶夫表示，阿克套空难的原因是飞机“因遭受来自地面的攻击而受损”。 俄乌冲突扩大化，受到战争影响的区域不断延伸，一个严肃的问题，因为这次空难摆在了台面上：战争导致的空难谁来赔？ 最要紧的，当然是防患于未然，这些中国航司就选择绕开俄罗斯南部空域。 可要是万一发生了战争导致的空难呢？ 战争责任险原本为机身险的附属险，投保人在机身险合同的基础上只需增加少量保险费就可以签订该合同。 然而“911”事件的发生，让保险公司赔大了——家人们，谁能想到还有人驾飞机撞大厦，就在武力最强大的国家，真下头！ 于是航空保险人出于风险考量，不再为第三者战争责任险足额承保。直到随后的几年里，商业保险市场慢慢从重创中复苏，才逐步恢复了对第三者战争险的承保业务。为了给国内航空公司的蓬勃发展保驾护航，我国政府也针对商业保险无力保障的区间提供坚实的担保。 以上是针对航司的保险，那么针对个人的呢？ 很遗憾，随便挑一个意外险，就能看到关于战争的责任免除条款（图2）。 战争责任都免除了，意外险还要买吗？ 我认为还要买。 反直觉的是，这些年航空事故发生率是降低的（图3），按理说坐飞机越来越安全了。 但是严重的航空事故往往死伤惨重，令人印象深刻。 去年1月，我们知识星球就预测过，2024年内发生伤亡百人以上的空难可能性很大（图4），结果不幸在年末言中。具体分析以及更多有用信息，欢迎扫码最后一图，进知识星球查看。 而且1月是航空事故高发月份（图5），适逢春运，大家更要注意出行安全，买份意外险总归会多一道保险。 春节临近，这里还是给大家拜个早年，祝大家新年幸福安康。 大家还回家过年吗？回家过年会乘坐哪种交通工具？评论区欢迎大家畅所欲言。