OpenAI要去“超级碗”；特斯拉欧洲多国销量下滑；礼来减肥药销售逊于预期丨百亿美元公司动向
晚点财经团队约 8 分钟OpenAI 与 Google 更新大模型，OpenAI 还打算投放第一支电视广告。
美国时间本周三 Google 向所有用户开放了 Gemini 2.0 的各个模型，包括 Gemini 2.0 Flash、 Gemini 2.0 Flash-Lite 以及 Gemini 2.0 Pro Experimental。在 Chatbot Arena 排行榜上，Gemini 2.0-Pro 在所有类别中排名第一；今天凌晨，OpenAI 宣布向所用户开放 ChatGPT 搜索功能，无需注册即可使用，现在 ChatGPT 可以抓取实时的网络信息，给用户时效性更强的回答。
据媒体报道，预计 OpenAI 将在本周日的超级碗上投放第一支电视广告。超级碗被称作 “美国春晚”，广告投放价格昂贵，一条 30 秒左右的广告就要 700 万美元。过去 OpenAI 一直以极少做营销、投放著称，去年年底，OpenAI 聘请了 Coinbase Global 前营销主管 Kate Rouch 担任该公司历史首位首席营销官，这也意味着这家公司要加速进入普通消费者市场。
特斯拉 1 月在欧洲多国销量下跌，跟马斯克最近太活跃有点关系。
特斯拉在欧洲市场的下跌趋势从 2024 年四季度延续到了 2025 年初。1 月，它在德国、法国、英国、瑞典等国的销量大幅下降。去年，它在欧洲售出了 32.7 万辆车，占总量的 18.2%。
德国是特斯拉在欧洲唯一一家工厂的所在地。据德国联邦汽车运输管理局，1 月，特斯拉在德国注册了 1277 辆新车，同比下降 59% ，是 2021 年 7 月后的最低值。在法国、挪威和英国，特斯拉的注册量分别比去年同期减少了 63%、38% 和 8%。
有分析师说，消费者可能在等待计划今年上半年改款的 Model Y ，推迟了购车。另一些人认为，特斯拉创始人马斯克干预德国联邦选举、公开支持德国极右翼政党，引起了消费者反感。
礼来减肥药去年四季度销售额 19 亿美元，增速放缓。
凭借 GLP-1 药物在糖尿病治疗和减重领域的应用，以及阿尔兹海默症新药进展，礼来业绩和股价高速增长，市值在一年内接近翻倍、约 8000 亿美元。去年四季度，礼来营收同比增长 45% 至 135 亿美元，其中每周注射一次的减重药物 Zepbound 贡献了 19 亿美元，低于预期。
上月公司预计 Zepbound 的销售额将连续第二个季度低于预期。礼来的 Zepbound 和诺和诺德的 Wegovy 主导减肥药市场，这两家公司都预计 2025 年的增长将放缓，并都将增长寄希望于印度、中国、墨西哥等新市场。
一天涨 10 元，金饰价格每克超 870 元。
受国际金价影响，足金首饰价格也持续上涨。2 月 6 日，周大福、周生生、潮宏基、六福珠宝等黄金珠宝品牌金饰不同程度涨价，足金首饰价格在每克 869 元至 872 元之间，最高较前一日涨超 10 元。与 1 月初相比，金饰价格每克已涨超 50 元。
DeepSeek 日活突破 2000 万，超过豆包。
据 SensorTower 数据显示，目前 DeepSeek 应用每日下载量接近 500 万，日活突破 2000 万，已达到 ChatGPT 日活跃用户的四成，并且超越了豆包的日活跃用户数 1695 万。DeepSeek 也是目前全球增速最快的 AI 应用。最近华为云、腾讯云、阿里云、火山引擎等国内主流云平台，以及天数智芯、摩尔线程接等国产 GPU 陆续宣布适配了 DeepSeek。
比亚迪将大规模实现智驾上车，相关 “概念股” 涨停。
比亚迪 2 月 10 日发布智能化战略的消息，刺激了股民对比亚迪和相关供应商的预期，当天比亚迪 A 股涨停，港股收涨 11.5%，比亚迪电子收涨 19.5%，宇瞳光学、伯特利、联创电子等相关供应商股价也跟着涨停。据我们了解，比亚迪将在王朝、海洋的大部分车型上应用高阶智驾功能，包括 10 万元级别的秦 PLUS 等。
比亚迪计划一季度在河南郑州招工 2 万人。
据《河南日报》，郑州比亚迪正进行社会招聘，包括电子、汽车等六个事业部，岗位有研发、管理和制造。在郑州，比亚迪有约 6 万名工人，新能源车产量 54.5 万辆，今年将扩大产能，需要补充更多人力。比亚迪目前共有近 100 万名员工，是全球员工数最多的汽车公司。2022 年-2024 年，比亚迪的员工增加了 71 万余人。
深圳地铁全面接管万科经营团队。
2 月 5 日，万科发布内部公示，拟任命 10 位新的中高层人员，涉及战略投资运营管理部、财务资金管理部、法务部等集团总部，以及北京、华东等开发经营 BG 本部等多个核心岗位。新任高管来自深圳地铁集团或其旗下房地产子公司等，均有深圳国资工作背景。
春节前，万科已完成管理层的调整，原董事长郁亮卸任，来自深圳地铁集团的辛杰成为新任董事长，原 CEO 祝九胜也宣布离职，由原万科南方区域 CEO 谭华杰接任。之后郁亮将以执行副总裁的身份，负责万科的战略和房地产宏观研究工作。
英伟达市值重回 3 万亿美元大关。
美东时间 2 月 5 日英伟达股价涨超 5%，市值增加超 1500 亿美元，总市值重回 3 万亿美元大关。上月低成本训练出的 DeepSeek 模型发布，一度引发人们对英伟达 GPU 需求的担忧，英伟达股价单日下跌近 17%，市值蒸发 5890 亿美元，创美股历史最大单日跌幅纪录。
Shein 在印度重新上线，业务实体由当地巨头信实集团实控。
据报道，Shein 正在与印度第二大财团信实集团旗下的 Reliance Retail ，该国最大的零售企业之一建立合作伙伴关系，重返印度市场。此前，包括 Shein 在内的 300 多个中国应用在 2020 年被迫退出印度市场。Shein 曾尝试通过亚马逊重回印度，未能成功。
信实集团已同 Shein 达成一份长期许可协议：Shein 仅提供在印运营所需的技术支持；信实则支付品牌使用费，获得印度业务的完全控制权。未来，信实将独立构建 Shein 印度的供应链，平台上所有产品将在印度当地生产，同时 Shein 印度产生的数据将全部存储在印度境内，Shein 总部不会有对印度业务数据的访问权限。
欧盟考虑取消小包裹免税政策。
继美国之后，欧盟委员会也在呼吁立法机构采取行动，取消对 150 欧元以下进口商品的免税政策。委员会认为，此类进入欧盟的包裹 65% 的价值被低估，通过免税政策逃避了关税。
欧盟 2023 年有 23 亿件免税商品包裹入境，2024 年这一数字攀升至约 46 亿，相当于每天有 1200 万个包裹进入，其中 91% 商品来自中国。这些商品单价多低于 22 欧元（约 166 元），主要来自中国跨境电商平台输入，一些当地零售商和行业组织投诉中国跨境电商平台利用免税渠道不公平竞争，售卖廉价和不合格商品。
委员会除了呼吁取消免税，还要求中国跨境电商平台对其销售的不安全及危险产品承担责任，建议对平台征收手续费，以覆盖日益增加的监管成本；同时提出新设海关总署，监管海关数据以更精准的向此类商品收税。
Temu 日本开始招募本地卖家。
Temu 近期在日本开始招募本地卖家。初期，平台将采用邀请制，邀请在日本拥有库存的商家入驻。一些全托管难以运送的大件商品，如家具等品类的商家是本次招募的重点。日本是 Temu 继欧美之后拓展的重要发达国家市场，目前未就低价商品销售出台限制措施。Temu 正在更多的市场推进半托管和本地招商以降低监管风险，此前，其在美国、德国、法国等国家也开放了本地卖家入驻政策。
日产将终止与本田的合并，寻找新的合作对象。
据媒体报道，日产与本田关于合并的矛盾未能解决，本田目前的条件是日产成为其子公司。日产不接受该条件，将结束合并谈判，预计将在下周、三季度财报公布前，宣布放弃组建联合控股公司的计划。
一位知情人士说，日产正寻找新的合作伙伴，希望其总部在美国，来自科技行业。董事会要求日产高管一边找合作对象，一边制定更全面的业务重组计划，改善日产业绩。
《哪吒 2》登顶中国电影票房榜，多款周边断货。
据平台数据，2 月 6 日，“哪吒” 系列影片第二部《哪吒之魔童闹海》票房突破 60 亿元，超过《长津湖》登顶中国影史票房榜。电影主投方光线传媒一度涨停，截至收盘，光线传媒股价涨超 18%，创近四年新高。
电影热度带动线上线下多款周边热销，目前泡泡玛特的《哪吒 2》天生羁绊系列手办已全渠道售罄，在泡泡玛特天猫旗舰店，这一系列手办盲盒显示销量已超 5 万。二手市场上，原价 69 元的单个盲盒涨至 129 元，整盒则被炒至千元以上。目前泡泡玛特回应已紧急调整生产计划，积极补货。除了手办盲盒，哪吒系列爆米花桶、典藏版收藏卡等多款周边产品均卖断货。
沃尔沃去年收入、利润都降了。
2024 年，沃尔沃在全球卖出了 76.3 万辆车，同比增长 8%，但收入 5268 亿瑞典克朗（约合人民币 3515 亿元，下同），同比下降 4.6%，调整后营业利润比 2023 年下降 16%，为 657 亿瑞典克朗（约 438 亿元）。
去年，沃尔沃两次下调对利润率和营收预期，放弃了 5500 亿-6000 亿瑞典克朗的营收预期，将营业利润率目标从 8% -10% 改为 7%-8%。它最终完成了降低后的目标，调整后营业利润率 12.5%，比 2023 年低 1.5%。
2025 年，沃尔沃会有三款纯电车上市，包括延期的 EX90、ES90 和 EX30 CrossCountry 。沃尔沃管理层预测，在今年的市场环境中，要保持 2024 年的销量和盈利水平会很有挑战。
福特预期 2025 年电动车业务单元将亏损 55 亿美元。
福特 2024 年的收入比过去都要高，同比增长 5% 至 1850 亿美元。燃油车业务收入和去年持平，增长主要来自收入同比提高 15% 的商用车业务。电动车及软件业务的收入减少，比 2023 年下降了 35% 至 39 亿美元，亏损更高，从 2023 年的 47 亿扩大至 51 亿美元。
对 2025 年的业绩，福特预期偏悲观。电动车及软件业务的亏损会增至 55 亿美元，整体调整后息税前利润为 70 亿-85 亿美元，将比 2024 年再下跌 16.7%- 31.4%。首席执行官 Jim Farley 在财报会上说，如果美国对墨西哥和加拿大征收 25% 的关税，“将损害汽车行业数十亿美元的利润”。福特的几款畅销车皮卡 Maverick、 Bronco Sport、野马 Mach-E 在墨西哥生产。
龚方毅 @Barynx / 栏目主编
沈方伟 @willshen1544 / 作者
张家豪 @17610355195 / 作者
司雯雯 @siwenwen45 / 作者
曾兴 @ZXsnbbhhhh / 作者