盖章打卡而已？日本车站纪念章串联起寺庙巡礼、宝可梦热潮与数字革命
NG约 5 分钟时间快进到1970年代，大阪世博会带来了日本国内旅游业繁荣。家庭旅客被鼓励乘列车游览日本，当他们穿梭于日本国铁网(JNR network，今称日本铁路，即JR)，可以在设有“发现日本”纪念章的各大车站集章。
到了1980年代，乘客潮结束了，JNR堆积如山的财务难题促使他们推出第二批车站纪念章，作为名下“我的旅程”活动的一部分，该活动重点发掘地区魅力和非常规景点旅游。
不过在日本，火漆或图章收集的历史可以追溯到800年前佛教巡礼者向寺庙献纳手抄佛经而获得的“纪念章”(纳经印)。1930年代，含书法的墨章开始被称为“御朱印”，作为参拜的证明和积攒功德的记录，收集在名叫“御书印帐”的形似六角手风琴的帐簿上。
御书印在今天的巡礼者与游客中依然流行，在寺庙或神社的指定摊位，你还可以支付一小笔费用获取它们。
常用寺庙御朱印的吉祥朱墨制备的站台图章是所在车站特有的。图章多为圆形，地名环绕在外圈，设计上将地标、日文字符和“名物”(地方特产)组合在一起，呈现出独特的日本风情。以东京两国站纪念章为例，图章上的相扑选手展现了附近街区与这项国民运动长达1500年的渊源。
而另一边，全球最繁忙的火车站——新宿站——每天接待近三百万旅客，它的图章则结合了车站西出口的摩天大楼和东京都特产辣椒“内藤东岚”的奇特画像。除了国铁和私营铁路车站，日本许多旅游景点也有纪念章。
“搭乘列车是环游日本的最佳方式，而收集车站纪念章是每一个人都能做的事，”纪念章狂热收藏家、“走入日本”旅行社(InsideJapan Tours)旅游顾问阿奇·彼得斯(Archie Peters)说，“起初，我用一本和纸做的小巧笔记本收集车站纪念章，一切都从那里开始。这其中的部分乐趣在于在车站寻找纪念章，整个活动同时也创造了一份极好的纪念册，日后还可回顾。”
怎么收集车站纪念章？
收集车站纪念章无需付钱。你只需要准备一些纸张，或带上一个笔记本——日本有大量可爱的文具供你选择。有些车站提供纸张，甚至还有精美的明信片。你也可以在部分车站的商店里购买集章专用的笔记本。找到印章和印泥，给你的册子盖上一下。
图章上面通常有指示正反的标志，不过，不妨先用草稿纸试验一下。有些印章可以自动上墨，但也不时会遇到老式木柄印章和被用过很多遍的印泥，印出来的效果模糊不清。考虑到这种情况，你也可以带上自己的印泥，但是假如墨的颜色不匹配，还请不要用它。
别忘了备注印章地点和盖章日期，以便将来回忆。埼玉县铁道博物馆偶尔会举办展览，展出旧日车站纪念章的复制品，供游客使用；东京地下铁博物馆则有9枚原版纪念章，每条地铁线一个。
在哪里可以找到车站纪念章？
通常可以在车站的主检票口外或提供多功能售票服务的绿色窗口处找到车站纪念章。它们偶尔还会出现在闸机内或站长室窗口的柜台后面。仅在东京一个城市，JR东日本铁道公司就有78个车站纪念章，私营铁路的车站和东京地铁还有许多。
集章活动是什么？
日本铁路企业经常举办限定期限的集章活动，活动期间，可以用专门的集章手册或卡片在指定车站收集特殊纪念章。这类活动常常推出怀旧风格的纪念章，完成集章通常还有奖品。
哪些纪念章最受追捧？
每个车站纪念章都是独一无二的，但还有一些格外突出，例如京都祇园四条站的印章图案是一名艺妓，广岛宫导口站的印章则画着日本最著名的旅游景点之一——严岛神社的水中鸟居。广岛站纪念章设计于2008年，上面刻画着原爆圆顶馆以及和平公园的纪念碑，还有鸽子从建筑上方飞过。
埼玉久喜站的纪念章仿照了提灯的形状。镰仓站印章的主角是13世纪的镰仓大佛。许多印章上都出现了标志性的新干线，秋田站的也不例外——新干线就画在与秋田县同名的秋田小町大米旁边。
电子纪念章是怎么一回事？
随着JR东日本借助手机应用EKITAG带头推广车站电子纪念章，这种形式正在日益普及。使用这款软件，用户只需用智能手机扫描EKITAG码(NFC标签)就能收集电子印章，但目前该软件仅在日本可用。
纪念章收集在软件内的电子“纪念册”中，还可以添加到相册里。全日本共有1235个车站开放了EKITAG，其中包括无人车站，这使得电子纪念章的收集同样十分便捷。
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