广州广播电视台

9米长林肯“五一添堵”,网友:没事找事!车主致歉

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5月2日,安徽宣城,男子开9米加长林肯进“皖南川藏线”,蹭车后遗憾离场。当事人表示:凌晨6点上山的,下山急转弯发生剐蹭,中午已经离场了。

2日上午车主发视频称:“十年前我挑战了318川藏线,今天开着9米长林肯挑战皖南川藏线,宣城的朋友们不要骂我,我上来了没有回头路。”他给大家歉,“给大家带来不便,在这里给大家道个歉。”

画面中,狭窄的山道上,游客们纷纷停车避让林肯车。

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▲网友留言截图

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▲网友留言截图,加长版林肯剐蹭导致大塞车

随后,事件一度冲上热搜。

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3日上午,泾县交警大队工作人员对记者称,假日期间,这段公路有交警进行引导和分流,9米长的车一般不会准许上山,“应该是很早上山钻了空子”。

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▲涉事“9米长林肯”

对此,网友评论称,“没事找事,给其他游客添堵”。

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“皖南川藏线”又称“安徽川藏线”“江南天路”“皖南318”。该路线东起宁国市的青龙乡,西至泾县的西阳乡,全程大约120千米。线路曲折惊险,风景独特,穿越了皖东南的最大水库——港口湾水库和最大的原始森林——板桥自然保护区。其中,板桥村至西阳因单车道的N道90度以上的连续弯道盘山公路,堪比川藏线的怒江72道拐。2024年12月,“皖南川藏线”入选“2024年十大最美自驾路”。

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▲安徽省“皖南川藏线”桃岭公路的夜色

延伸阅读

为啥会堵车?第一辆车在干嘛?

“五一”假期出行,你被堵了吗?

你有没有好奇过,好好的路怎么就堵了?许多司机都遇到过这样的怪事:开着开着就突然堵车了,只能一点点蹭着前行,结果发现前面根本没发生事故,简直令人匪夷所思!

其实这种现象被称为“幽灵堵车”,主要就是前面的车因为各种原因短暂停顿从而导致堵车。

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▲幽灵堵车实验(来源:央视新闻)

▐ 一点点扰动就可能产生连锁反应

在高速路上有很多车的时候,只要有任何一点点扰动,比如某个司机变道、短暂急刹车,甚至只是因为一走神、速度慢了那么一点,都会造成后面的车跟着速度慢下来,接着就会引发一连串的停顿,形成一个虚拟的堵车点。

车辆堆积得越来越多,逐渐蔓延到很远的后方,就会造成严重的堵车现象。有研究显示,在车辆较多的高速公路上,一名新手司机的急刹车就可能影响长达80公里的路段。

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▐ 你在堵车,还可能是因为前方司机遭遇了这些情况:

1.事故。第一辆汽车可能发生了交通事故,暂时没有处理好,没有及时地将汽车移动到应急车道;

2.截流。因为道路上通行的车辆太多了,所以暂时拦截后面通行的汽车,等待合适的时机再通行;

3.交通违法。前方驾驶员可能正在拨打、接听电话,本身自己注意力不集中,开车非常慢,影响了后方行车速度;

4.收费站。快到收费站了,有些司机没有准备好缴费事宜,所以开车慢吞吞,影响了他人的通行速度,导致后方车辆被压着走。

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网友说

你永远不知道堵车时

第一辆车在干什么

来看看这些令人意外的头车经历

5月1日,在新疆

堵车的原因意想不到

第一辆车被羊群围着转圈圈

4月13日,在海南

一路口已经排起长长的车队

堵车原因竟是大爷在慢悠悠地开三轮车

今年春运期间

高速上堵车数公里

警察上前查看发现

原来是男子醉驾并在行车道上呼呼大睡

▐ 道路行驶不怕慢,就怕停

“道路行驶不怕慢就怕站(停)。”交警总结了影响道路畅通的隐患:包括急停猛拐、随意并线、强插强超、乱停乱放、机动车和非机动车互扰等。

如果能保持相对匀速的状态行驶,进出路口提前观察,该让行就让行,就能避免类似的“幽灵堵车”现象。

麻省理工学院的数学家们曾试图通过数学模型分析,找到解决“幽灵堵车”问题的方法。数学模型表明,如果驾驶员降低车速,并以固定的速度行驶而不是急停急驶,不但可以节省燃料,更有望消除“幽灵堵车”现象。

“五一”假期即将结束

你已经在返程路上了吗?

路况怎么样?

评论区聊一下!

来源:潇湘晨报、极目新闻、四川观察、上游新闻、宁国市文旅局官网、科普中国、央视网、中科院物理所等

责编:马东明

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