不同意隐私协议，车主变“游客”！深蓝汽车声明→

花17万买的车
身份从车主变“游客”

你能接受吗？

据大象新闻，近日，温州车主牛先生反映，5月底深蓝汽车App推送新的隐私协议，其中包含“向您提供我们的产品推广活动”条款，“拒绝同意就只能以游客身份登录，但App会立即闪退无法使用。”

由于购车时没有选配实体钥匙，拒绝了新隐私协议的牛先生经常被锁在自己的车外。

5月27日，长安汽车旗下新能源品牌深蓝汽车通过车机系统，在未征得车主授权的情况下强制弹窗推送“S09专属购车券”，引发车主集体吐槽。

深蓝汽车CEO邓承浩当晚公开致歉，并承诺“不再通过车机通道给用户推送权益提醒”。

据大象新闻，5月29日，深蓝汽车App更新了用户隐私协议。牛先生发现在“您提供个人信息的原因”条款中，包含“向您提供我们的产品推广活动”，在触达方式中包括“车机端消息”。

“因为之前车机推送广告的事情，这次更新用户隐私协议的时候，我特意看了一下条款，仍要求车主同意‘在车机端推送产品推广活动’。你(厂商)刚道过歉也承诺了不再推送广告，然后立刻就在协议里要求我们同意接受推送，我没法同意！”牛先生告诉记者。

“我花17万买的车，从车主变成‘游客’了。”牛先生以“游客模式”登录时，发现App会反复闪退，车辆解锁、远程泊车、预约充电等核心功能全部无法使用。

据中国消费者报，6月4日，记者查看深蓝汽车App用户隐私协议发现，其中有“向您提供我们的产品推广活动”“灾害提醒、车辆或人员关怀、活动邀约等消息推送”条款，如果不同意这些条款，App给出的“温馨提示”称：由于您不同意深蓝汽车App协议更新，我们将无法为您提供深蓝汽车App完整功能，您将使用游客模式访问部分内容。

不同意“更新协议”就无法正常使用车辆？北京市中伦文德(郑州)律师事务所梁兴陆律师认为，这侵犯了车主的合法权益，根据《中华人民共和国个人信息保护法》第十六条，个人信息处理者不得以个人不同意处理为由，拒绝提供产品或者服务。牛先生作为消费者，购买车辆已经取得了对车机功能完整的控制权，手机App是电动汽车安全正常行驶的重要功能，深蓝汽车应保障车主正常使用车辆的合法权益。

深蓝汽车是于2018年成立的中国新能源汽车品牌，由长安汽车、南京润科产业投资有限公司等共同持股，目前重庆长安对深蓝汽车的持股比例为51%。

6月2日，对于App隐私协议更新引发争议的情况，深蓝汽车法务部在官方微博上发表声明称，部分网络内容发布的“恶意更新深蓝汽车App隐私政策等协议”“强制用户接受车机推送广告”等内容为不实信息。声明强调，“此次调整是应有关部门要求，对隐私政策中涉及的第三方SDK内容进行调整，核心目的是强化用户隐私保护，不涉及任何其他内容更改。”

声明还称，“深蓝汽车在行驶过程中推送广告严重影响安全”等为不实信息，此次车机系统开屏权益提醒是在车辆处于P挡时方可弹出，“不会在车辆行驶中弹出”。

6月9日，大象新闻记者拨打深蓝汽车热线，客服人员回复称：“这次更新协议是为了响应国家通信管理局的要求”。对于游客模式致App闪退车辆无法正常使用、活动推送是否能主动关闭等问题，客服人员表示，“进行如实记录，会持续广泛收集车主的意见，具体回复以官方通知为准。”

中国汽车流通协会数据显示，2024年车机广告投诉量同比激增210%，成为仅次于电池安全的第二大维权焦点，表明车机广告问题在汽车行业中较为普遍，且呈上升趋势。

网友评论

车机广告泛滥的主要原因多是车企出于增加盈利目的。在竞争激烈的汽车市场，硬件利润空间有限，车机广告这种成本低、盈利高效的方式便成为不少车企的选择之一。不过，车机广告也引发了诸多问题，如分散驾驶者注意力、遮挡关键驾驶信息，给行车安全带来隐患等，因此一直备受车主质疑。

事实上，深蓝汽车并非首个通过车机推送广告的汽车公司。随着车机智能化、联网化的发展，许多车企都被曝出过有广告推送的行为。早在2022年，大众车主就反映在行驶途中车机屏幕会突然出现弹窗广告，同期丰田、长城、奔驰等品牌的车主也有类似遭遇。

尽管深蓝汽车因车机广告遭吐槽，但从销量数据来看，5月深蓝汽车全系交付25521辆，同比增长78%。