充电宝集体暴雷背后，我终于明白这个时代最稀缺的是什么
我是拾遗约 8 分钟多给“老实人”们一些耐心。
当逐利的欲望盖过敬畏之心，
再小的产品都能变成杀人凶器。
02
充电宝暴雷事件仍在发酵。
最新消息：
央视已经开始追踪充电宝召回工作，
罗马仕、安克等品牌均表示
对所有问题产品开通召回渠道。
然而，
周末一条“罗马仕倒闭”的热搜，
又将这一事件推向新的舆论高潮。
带着惊讶点进去，
看到的是罗马仕官微的辟谣：
“没倒闭，正在努力解决问题”。
但在7月6日凌晨，
罗马仕正式发布了
停工停产放假通知。
自从3月20日
杭州飞香港的HX115航班，
罗马仕充电宝突然着火的新闻爆出，
就像推倒了多米诺骨牌，
彻底把这个行业的窗户纸捅破了。
一个个眼熟的牌子，
一个接一个上了召回名单。
而比着火的充电宝还烫人的，
是整个行业的集体滑坡和溃烂。
从源头电芯厂外包减配开始，
几乎整个行业都在糊弄。
从上游到下游，
每个人都在掰着手指头算：
怎么少花一分钱，多赚一毛钱。
可是，
当逐利成了无底线的贪婪，
安全就成了第一个被献祭的祭品。
评论区里有句嘲讽像针一样扎心：
“品牌倒不倒闭不好说，
反正对品牌的信任已经倒了。
资金链断不断不好说，
反正信任的链子已经断了。”
03
充电宝这事儿像根刺，
扎在很多人心里。
更可悲的是，
这种被“背后捅刀子”的时刻，
我们早就见怪不怪了：
今年5月，
一位百万粉丝的捏捏乐博主
因为确诊癌症宣布停更。
后来才知道，
他天天摸的那些捏捏玩具，
测出了致癌物。
有测评机构查了8款，
6款甲醛超标20倍。
说白了，
那些号称能解压的玩具，
全是毒疙瘩。
还有今年315曝光的卫生巾黑幕：
回收的医疗垃圾，
被做成卫生巾原料，
霉菌超了20倍的东西，
就那么堂而皇之地摆上货架。
女生们看着包装上
“安心守护”四个字只能苦笑。
黑心厂家赚得盆满钵满，
女生却在用健康和安全为之买单。
这些频发的新闻，
让我想起了最近正在重读的《大败局》。
它是知名财经作家吴晓波写的，
里面记录了一个企业叫秦池酒业。
这个企业把全部心思、财力，
都花在央视打广告营销上，
却被曝出收购大量散酒，
与本厂原酒、酒精勾兑后贴标售卖。
最终，
这个企业无论花再多的广告费，
也救不回崩塌的品牌信誉，
让企业走向了败局。
吴晓波深耕商业领域几十年，
一下就直击企业兴衰的本质。
诸多辉煌一时的企业为何悄然退场？
其本质都在于“鼠目寸光”、“本末倒置”。
他们把大量的精力和资金用来营销，
把本该花在安全、质量上的钱全抠了，
却忽略了安全是企业的底线。
他们把算盘打得噼啪响，
却算不清一条人命的重量。
04
忽然想起去年5月在浙江温州，
发生了一条不起眼的新闻。
一辆蔚来汽车在倒车入库时，
不慎滑入了水中。
车主立刻打开车窗逃到了车顶。
结果没想到的是，
即使在水里，
车轮依然在旋转，
车子居然自己飘回了岸边。
而车子不仅车内没渗水，
车窗还能正常使用。
当时有工程师拆解蔚来汽车，
要解开其中的缘由，
发现它的水密封性特别好，
所以才能给车主留足了逃生时间。
当时有人开玩笑说：
这是买了一辆汽车吗？
这是买了一个两栖潜艇吧！
调侃之余，
不得不承认，
蔚来汽车的质量确实过硬。
刚好上周末，
李斌和财经作家吴晓波，
带着众多企业家进行工厂直播，
我看得津津有味。
在这场直播里，
没有花哨的噱头，
没有夸张的营销，
全是工厂流水线上实打实的细节。
看完之后我似乎明白了，
为什么那辆车可以"飘在水中"。
此前，
中宣部组织的活力中国调研行，
走进蔚来F2工厂时，
从央视的采访中我们得知：
蔚来的工厂，
依托先进的自研工业AI算法，
已经达成了80%制造场景
都由AI智能决策的效果。
高度自动化、科技化。
里面有941台机器人组成，
其中"飞地"智能装配岛，
装配精度能达到0.5毫米，
用技术手段，
将人为失误控制到了最低。
“天探”系统，
三分钟就能检测超1000项功能。
从门把手到空调，
从座椅到灯光，
哪怕是眼睛看不到的小毛病，
都能被它揪出来。
吴晓波在直播里感慨：
“这儿的机器比人靠谱，
因为它们从没有‘差不多就行’的念头。”
这也是蔚来花重金
去打造这样一个工厂的原因。
AI干活比人快，
质量比人力更过硬。
正如李斌在直播里面所说：
“汽车不是快销品，
也不是消费电子，
汽车平均生命周期超过15年，
所以一定要用十五六年，
甚至二十年的眼光，
来做车的品质和安全。
从画设计图时，
这种意识就得刻进骨子里。
软件、充换电、
整车、零件、电池电机，
这些一样都不能含糊。”
李斌的坚持是对的。
这几年，
我们看到新能源车一直很“卷”，
卷外观、卷内饰、
卷价格、卷营销，
可最该卷的不应该是质量吗？
无论什么产品，
如果连最基本的安全、质量
都过不了关，
那再好看、再花哨又有什么用？
新能源汽车企业，
如果不回到“卷质量”上面，
那么充电宝行业的今天，
就是他们的明天。
05
我一直都很喜欢赚慢钱的人，
比如胖东来。
当其他超市一直在压缩人力成本时，
他们给员工开着行业顶尖的工资；
当同行忙着往货架上
塞利润最高的产品，
他们在产品质量上死磕到底；
当别的商场在玩文字游戏，
他们把“无理由退货”服务做到极致。
哪怕是拆封的化妆品、
哪怕是穿过的衣服，
只要有问题顾客觉得不满意，
二话不说全额退款。
有人嘲笑他们把利润拱手让人，
可在河南许昌，
胖东来超市里永远排着长队，
顾客宁愿多绕两公里路，
也要为这份踏实买单。
其实我觉得蔚来，
就是新能源车领域的“胖东来”，
这么多年他们一直坚持赚慢钱，
一直被同行嘲笑为“蠢”，
但一直在干两件吃力不讨好的事：
第一个是死磕芯片这硬骨头。
车这东西得开十几年，
智能驾驶靠的就是芯片。
算力和带宽越顶，
车开得才安全和放心。
要是用别人家的芯片，
就像开着别人写好程序的车，
质量问题无法把控，
遇到特殊情况说不定就掉链子。
所以蔚来从2021年起，
就下决心自己搞，
这就是后来“神玑NX9031”诞生的原因。
这事儿他们从一开始就知道难，
但李斌觉得：
很多事，该省省，该花花。
但在核心安全技术上，
这钱半分都不能省。
所以他们单独拉了一支团队慢慢啃，
经过几年日以继夜的付出，
和极其艰难的努力，
他们终于研发成功。
现在他们的芯片，
一颗算力相当于四颗行业头部芯片。
反应快、功耗低，
功能安全等级直接拉满。
说白了，
这种把“决策权”牢牢攥在自己手里，
不仰仗别人，不看别人脸色，
这才真正算“安全上的托底”。
第二件事，
是他们和换电站较劲。
这几年，
蔚来一直执着于往偏远地方
修充电桩、换电站。
现在不少其他品牌的电动车
跑到偏远地区没电了，
都是靠蔚来的充电桩救急。
有人说他们傻，
花钱给别人当嫁衣。
但李斌不这么想，
他说：
“补能网络不是生意，是责任。”
截至今天，
蔚来已在全国建设了换电站3399座、
其中有1000座是高速换电站，
充电站4659座、
充电桩26701根。
执着于建设换电站，
不只是为了换电方便。
更是因为换电站是电池的“体检中心”。
每块电池换下来，
都要经过仔细检查，
有问题立刻处理，
这样才能确保
在市面上跑的每块电池
都处于最安全的状态。
这就像给电池上了终身保险，
从生到死都有人盯着。
前阵子看到个数据：
过去五年，
蔚来在研发上花了600多亿，
这些钱全砸在了看不见的地方：
电池安全、芯片自研以及换电网络。
带来最直观的结果是什么？
一直以来提到电车，
总会有人有续航焦虑。
7月4日，
一辆蔚来乐道L60从上海出发，
一路靠着换人换电不换车，
连续行驶了10000公里。
最终在今天，
抵达蔚来高速的第1000座换电站。
用时打破记录，
只花了98个小时。
这预示着，
蔚来已经完成了全国主要城市间
高速公路换电网络的建设，
连通了全国550个城市。
以后全国主要城市间，
均可靠着换电直达。
这不仅让车主彻底告别里程焦虑，
更实实在在推动了
中国新能源基建的发展。
很多人都不知道的是，
蔚来近3万根充电桩
都是开放给所有品牌车主使用的，
一视同仁方便大家。
聪明的企业从来不把消费者当傻子，
因为他们知道用户心里有一杆秤，
知道谁靠谱，谁不行。
有追求和愿景的企业，
眼中也不会只盯着眼前的利益，
而是着眼于更宏大价值的追求。
就像这次在直播里，
有嘉宾问吴晓波和李斌：
怎么看最近的充电宝行业风波？
吴晓波说：
“现在任何行业存在内卷，
恰恰说明还有发展空间。
关键看卷什么东西。
有些企业往下卷，卷价格，
最终就会发生充电宝这样的事故。”
当时李斌对此十分赞同，他说：
“忽略品质，产品是走不远的，
因为消费者眼睛是雪亮的。”
做企业不要看眼前，
不要看一年两年，
要看到十年后的样子，
许多企业喜欢讲花哨的故事、
喜欢谈宏大的理念、
喜欢走捷径赚快钱，
但这样的企业，
很容易走着走着就没了，
十年后大家仍然记着的，
是那些真把安全当重中之重的企业，
是那些在做难而正确事的品牌和人。
06
路遥在《平凡的世界》里写过一句话：
“即使最平凡的人
也要为自己喜欢的那个世界而奋斗。”
我们如今这个时代，
太喜欢“短平快”了：
有太多人和企业为了赚快钱，
三个月出一款新品，
半年换一套营销话术，
一年赚够快钱就拍屁股跑路。
可这个世界，
同样还有一批人，
在做“慢稳深”的事情：
花五年建换电站，
花十年磨芯片，
花一辈子守着“安全”两个字。
在劣币容易挤走良币的市场里，
走一条“难而正确”的路确实很艰辛，
但我们这个时代，
恰恰就是缺少这样的人，
恰恰就是这样的人能走到最后。
可能有人会嘲笑，
说这些“老实人”不懂变通，
不知道“赚块钱”，
不懂得早点“落袋为安”。
可他们忘了，
做产品，
从来不是你输我赢的零和博弈，
而是打心底里
对产品的认可、对生命的敬畏。
时间最终会证明一切：
那些把安全刻进骨子里的企业，
那些宁愿少赚点，
也要守住底线的“老实人”，
一定会在这个大浪淘沙的时代，
笑到最后。
而作为客户的我们能做的，
其实很简单：
就是给这些老实人多一点耐心，
因为他们守护的不止是一个产品，
而是我们在这个世界里
免于恐惧的自由、
信任交付的勇气、
以及生而为人的那份最基本的纯良。