3号厅检票员工

太 好 看 了

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写在前面

2025年6月30日,我从上海出发,一共坐了23个小时的飞机,飞往世界最北的城市挪威朗伊尔城,并在第二天登上了一艘轮船,跟随着一支探险队出发前往北极,完成了为期5天的北极徒步。

因为北极并不允许深入徒步,所以每天徒步时间大概只有5到6个小时,全程没有信号和黑夜,因此有太多时间需要去填满。

我除了和新认识的朋友聊天之外,大部分的时间都窝在船舱里写日志,5天一共写了5000多字,在飞机上又选了一些徒步时拍的照片,现在一起整理成游记,分享给大家,希望能给暂时还无法来到这里的朋友,带去一些北极的气息。

1.朗伊尔城

进入北极圈有一个必然的出发点,叫做朗伊尔城,它是世界最北的城市,英文叫Longyearbyen,byen在挪威语中是城市的意思,前面两个单词顾名思义,“长年”——长年的黑夜与长年的白天,这里因为离北极点只有1000多公里,所以这里与北极共同享有着极昼极夜的特别节律。

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传说这里禁止出生和死亡,我这次也问了当地人,只是因为这里禁止掩埋尸体以及医疗条件有限,无法照顾重症病人和发生意外的孕妇,但说成那样也无伤大雅,毕竟北极有自己的语言系统。

这里最出名的地方应该是斯瓦尔巴全球种子库,这是真正为世界末日准备的诺亚方舟,里面储存了超过一百万份人类重要的植物种子,为了预备人类在经历大规模灭亡之后的重建,它建立在永久的冻土层里,只有一个三角形的角标露出地面,在黑夜里它会放出幽微的绿光,寓意人类的希望之光。我到的时候是极昼,所以它不会亮灯,但也有十足的科幻感。

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我在朗伊尔城只住一晚,第二天就要上船开往北极圈,但或许是因为极昼,这一夜过得尤其漫长,我和刚认识的陌生人相约在晚餐后一起散步,但我们都忽略了在极昼的北极,饭后散步和徒步的边界几乎没有。

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我们从世界上最北的彩虹旗出发,一路走到了第二天的码头,有一些零散的邮轮停在那里,这座城市的人都没有休息,路边会偶尔遇到遛狗的男女,或者和我们一样的徒步者与我们点头致意。

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景色很美,美到让人觉得只是到达这里,不在往前好像也知足了的程度。

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尤其在登高处,还会遇到大量北极特有的鸟类,这里的鸟类有自己的脾气,或许因为绝对不会有人伤害它们,往往要等人走很近了它们才会飞走。

如果你没发现它们,甚至还能吓你一跳,不过这倒也合了观鸟摄影爱好者的意,所以你总能在这里看到各种拿着巨大的长焦镜头蹑手蹑脚的人。

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我们一直走到了凌晨12点,都没有意识到一丝的睡意。发现当地人都在往回走了才意识到该回去收拾一下,准备明天的登船出发了。

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2.登船

这是我第一次坐轮船,这艘船体型处于邮轮和探险船之间,邮轮公司给它取名叫冒险迷你邮轮,大概能乘100人左右,有中国人也有外国人。

100人里面有十位左右是探险队成员,里面很多人都并非全职,有一个法国男生说他是一个工程师,每年会有一个月假期来这里换个身份。

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这些探险队员会负责我们接下去5天的所有徒步行程相关,包括徒步的路线,介绍北极的地质和生态。告知我们北极的环保规则,甚至带着我们在徒步的时候捡拾海浪冲上来的人类垃圾。

他们都很可爱,每天都会在航海图上根据当天的见闻画画,我偷偷扫描下来了——

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我因为房间出了些问题,是最后一个完成入住的,办完一切的时候船舱中厅已经没有什么人了,我下意识望向我刚刚上船的舱门,已经上锁的舱门上有一个圆形的舷窗,一座冰山正好突然闯入窗中,我至今都觉得那是北极送我的第一份礼物,让我拍下了在北极的第一张照片——

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因为这次的行程,更注重徒步和探险,船体相对迷你,这也是服务于可以进入邮轮无法进入的北极峡湾里,所以价格也比大家听说的动辄七八万的北极邮轮低很多但,但相对应的舒适性和住宿条件就会牺牲很多。

我的房间很小,条件也接近于青旅,一共只有10个平米,一个桌子一张床后也不剩下什么空间了,但很奇怪每个房间还是非常突兀地配了一台老式挂壁电视,我研究了半天才给它打开,发现它只有一个频道,给你看此刻船的正前方的一切,更准确来说它是一台监控显示器,让你躺着也能看到大海。

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房间的四面墙壁全部用的是北极地图的壁纸,而且是古地图,一共四张,每一张的位置是一样的,但因为人类更进一步的探索和丈量的,一张会比一张更精确一些。我第一晚因为风浪太大无法入睡的时候,就靠观察这些地图挨了一整个晚上。

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那是我第一次体会到夹杂着“不真实”的失眠,我有些不敢相信,自己明天就将踏上这些在地图中似有似无的土地。

3.第一座冰川

航行的第一站就是一座冰川,

这是我看到的第一座冰川,虽然在后面几天我看到了很多比它更大更壮美的冰川,但它在当时带给我的震撼还是后面几天都无法比拟的。

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中途一大块冰突然坠落海中,发出巨大的我从未听过的“冰的轰鸣”,我像到了世界的尽头,海面上散落着大量的碎冰,海不再是海,它们有了固态的样子。

这也是一座峡湾的尽头,这座冰川也成了挡住轮船前进的冰墙,我们需要掉头驶向别处。而因为冰川的折射,轮船掉头的荡出的波纹都比平时好看很多。

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我还带了长得像黑豆的玩偶和这座冰川合影,因为北极需要保护所有鸟类,所以禁止养猫,我这是北极唯一一只“小猫”。

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在那之后,我就开始正式的徒步了。

4.北极的眼睛

第一座登陆的岛屿非常符合大家对于北极的想象。

乘船一路进入北极圈,我们能看到两边有大量像是熟成后的雪花牛肉的山川,这是夏季北极积雪融化后的样子,它的白色底下是完全黑色的山体,我猜测探险队选择第一座岛屿徒步的意图,可能就是试图向大家说明,这些黑色之中到底有些什么。

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但答案好像并没有什么惊喜,无非是黑色的土壤和暗色的砂石,一切都还是在原本的想象之中。

而惊喜往往发生在想象之外——当我们登顶准备往回走的时候,我发现来时的路上多了一样东西,一眼巨大的冰泉,这个泉水让我第一次直观地感受到了为什么中文里泉水的单位是“一眼”,它太像一只眼睛了,像盖亚理论中,地球的眼睛。

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它也是一个关于水如何消失在了水中的秘密——

之前在船上远望的时候,这眼半结冰的泉水完全融合在白色积雪中,你无从看到它的存在,走近时因为和它处于同一个平面,一片雪白,依旧很难意识到它在哪里,路过的时候你只能听到不知道从哪里传来的水流过冰晶体的声音。

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唯独在它的山顶,不高不低,不远不近的地方,你才会发现北极一直在看着你。

返程的时候,向导强调我们不可以带走北极的任何东西,草木石头都包括,所以我用手机在冰泉附近录了一段它的水流声——我选择带走它的声音。

5.北极的坟场

我在北极的徒步是按岛屿和山头来分割的,看得出来探险队有设计过这些线路,每一条都会看见一些不同的东西。

其中第二天的岛很多同行的人都不太喜欢,那里爬升最大,地形最差,有大量的碎石,登山杖都没有地方支撑,登顶后的景色也远没有其他带着冰川的路线好。

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但我对那个岛屿印象最深,因为那里像是北极的坟场。

这个词的字面意思是在徒步中,从挪威向导嘴里出来的——徒步起点的河滩边有一堆切割过的木板,零散地放着,这在任何人类的城市乡野都极为常见,但这里是北极,没有人类居住的无人岛屿,这反倒成了需要被解释的外来物。

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向导的解释是这是一口棺材,19世纪初的荷兰人或英国人先来到了北极,然后有人死在了这里,只是他们登陆的这个岛屿全部都是碎石,无法挖掘和掩埋,便只能露天放置,任其被水流破坏,被动物啃食,最后骸骨不见了,人类也离开了,只留下了这些带着历史痕迹的木板。

我是从这里开始留意整一条路线中的所有需要被解释的东西,北极这座岛的主体是绿色的苔原,苔原上镶嵌着大量颜色怪异的碎石,像被刷了很多层涂料,各种颜色,周边分布着比任何一个岛都要密集和丰富的野花。

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当我开始好奇这些怪异和特殊的由来,天上的鸟鸣适时地出现,向导说这是鸟类聚集的区域之一,石头上的颜色是各种不同的鸟屎以及从鸟屎中长出的菌类。我一下也明白了大量野花的由来,毕竟这是被最原始的肥料滋养的土地,小小的鸟屎,因为没有人类,而成了这座岛屿最好的调色盘。

我下意识在备忘录里写的记录是,像上帝在作画,但突然意识到我还是陷入了人类的思维——这里没有人类,也没有上帝。

一切更像海子的那句诗——

“众神死亡的草场,野花一片。”

这时候,我也正好气喘吁吁地登顶。

回头,一个巨大的木质十字架,插在山顶和我的眼中。

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6.北极的原始是一种科幻

向导说北极是地球最原始的地方之一,你在岛上随意捡起的一块石头它都有着上亿年的历史,徒步时随意路过的一株植物,它都可能和恐龙有过共存,更不要说那些不知道封存着什么的冰川。

但也因此这里显得有些不像地球,或者说它更像曾经的地球,而不是当下我们熟悉的在人类秩序中景观化的地球。

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我举个例子,第三天的徒步重点是了解北极地质和生态的关系,探险队带我们去的是一座已经死去几万年的火山岛,这座岛还有一个特点是和一座巨大的冰川相连,冰与火在一个陆地上共存了,这本身就在挑战我们的认知。

但真的登陆之后,我发现一切都在一种怪异中井然有序,这里的海面不是蓝色的,因为火山物质融合各种淡水被冲入大海,密度不同的东西被融到了一起,于是大海出现了分层,一半是黄色,一半是蓝色。

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这座岛屿的顶部是火山地质产生的那种鹅黄色,但奇妙的是它同时在发生冰川融水的侵蚀效应,也就是火山地质在被流水雕刻。

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冰和火,淡水和海水,这些难相融的东西,在北极用各种方式去融合,我越徒步越觉得自己磕到了。

这座岛屿很小,路线全程只有4公里,但我们走了整整3个多小时,大部分时候不是花在走路上,而是看着向导跪在一朵小花旁边,尽可能和我们讲完这朵花的一切信息。

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北极的植物也确实不太像地球,这里的苔类,像没有什么源头一样突然就长在了路中央,而且是立体的像一个突然出现的活着的坟包。

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很多石头不是长着红色的“锈斑”,就是和绿色的黏糊糊的东西挤在一起,让你不知道该往哪里下脚。

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到这里冰川都没有露面,但似乎已经无处不在。最后真的出现在我们面前的时候,反而不觉得震撼,更接近一种亲切了。

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7.人类提前演练的末日

在徒步过程中,我时常觉得自己像爱死机里那三个机器人,就是在人类末日几百年后,穿越过来参观没有人类的地球的那三个。

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这次徒步很多时候,我都觉得我在参观一个小范围的人类末日遗址。

因为徒步的时候,总会偶然遇到一些人类的痕迹,除了上面聊到过的棺材,还有管道,矿洞,机械,木屋,甚至一些啤酒瓶碎片,一扇门,一个只剩一半的瓦片.....它们的共通点是都已经被风和海浪敲碎,成为一种遗体。

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向导说这些大多是18到19世纪,各种国家的人来到这里淘金留下的,北极的这个部分其实没有黄金,大部分人都铩羽而归,甚至死在了这里,也有一些更“聪明”的人,在北极发现了其他的“黄金”——动物的皮毛,大理石,石油,有人甚至在这里立下旗帜和木牌,开设公司,宣誓主权,把这里取出“新伦敦”“新xx”之类的名字(现在还在使用的只有新奥勒松,仅作为科考用途,也是我们中国黄河科考站的所在地。)

这些“探索者”很小部分确实赚到了钱,荣归故里,但大部分人都死在了极寒的天气,未知的病菌,甚至北极熊的爪下。

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几百年后,当下的我们,把北极还原成了无人之境,这些人类的遗址也就成历史的废墟。

这感觉就像是,在北极,人类提前演练了一遍灭亡。

8.北极熊

我可能是船上唯一一个没有清楚见到北极熊的人,因为北极熊出现的时候,我在厕所,刚刚缓解来到北欧之后饮食改变导致的便秘。

在北极见到北极熊是小概率事件,我们本身会有一个下午专程坐船,远远地寻找陆地冰川上的北极熊。结果居然在早晨就偶然遇到了,事后连向导都在和我感慨,这就是探险的魅力。

所以当全船的广播兴奋地讲出“We find a polar bear”的时候,我也纠结过要不要暂停一下,先去看熊。

但身体好像也没有我想的这么能屈能伸,只能一边听着窗外甲板上大家的欢呼,一边老老实实坐在马桶上面。

等到我到达甲板的时候,北极熊已经开始往山里走去了,加上国际规定,遇到北极熊时,轮船必须离它至少2公里开外,需要让它意识不到人类的存在,所以,对我来说北极熊就是一个黄白色的小点。

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我倒也没什么遗憾,反而还挺开心的,我一直担心在找到北极熊这件事情上,自己陷入在动物园看动物的动机,但这个黄白色的小点在提醒你,北极不是动物园,没有最好的机位,没有永远就位的动物。

说观看,其实更像是遇见,毕竟在北极这个地方,人类才更像是被关在船上以供展览的稀缺动物吧。

10.一个彩蛋

行程最后一晚,探险队给每个人发了一张穿越80°纬线的证明,我让探险队每个人都给我在右边签了名字,左边是我这次认识的一些新朋友,我会像怀念北极一样,怀念和ta们一起度过的这些没那么漆黑的漫漫长夜。
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