叫停“一口价”等低价竞争行为、清退违规车辆和驾驶员！多地约谈网约车平台

广州市交通运输部门近日组织召开2025年第二季度网约车平台约谈会议，花小猪打车、如祺出行、斑马快跑、哎呦喂打车等16家网约车平台相关负责人参加会议。会议通报了近期各网约车平台落实订单合规化、订单规范上传、服务质量测评等工作要求的情况及存在问题。

事实上，近期已有广东清远、江西鹰潭、浙江宁波等多地召开网约车座谈会，就低价竞争等问题约谈部分网约车平台。

7月9日，江西鹰潭市交通运输局召开会议，要求各平台停止低价竞争行为，合理制定运价规则，不得再以低于成本的价格进行宣传推广，严禁通过“一口价”、低于成本价、派特惠单等方式变相强制司机低价接单，不得通过优惠活动提高抽成比例，平台调整运价规则时应提前进行公示。

同日，宁波市召开网约车平台座谈会，要求各平台严格遵守行业自律规定，杜绝恶意无序低价竞争。

7月14日，清远市交通运输局对滴滴出行、花小猪打车、高德出行3家网约车聚合平台进行约谈。

清远市交通运输局相关负责人在约谈中指出，聚合平台利用其流量优势收集了市民出行信息，掌握分派订单的权力，随意调整让利价格和派单规则，部分聚合平台为抢占市场份额，甚至出现打“价格战”的情况，导致网约车平台、网约车司机基本权益受损收入降低，涉嫌利用不正当价格行为扰乱市场秩序。

同时，聚合平台未依法履行落实许可信息核验责任。据相关数据显示，目前清远市非合规订单大部分来源聚合平台派送，聚合平台未按照相关工作要求落实对接入的网约车平台、网约车和驾驶员经营许可情况开展核验，扰乱网约车市场秩序。

7月11日，开封市交通运输综合行政执法支队对滴滴出行网约车平台开展行政约谈。约谈中提到，根据近期现场执法检查、投诉举报信息和省交通运输厅通报数据显示，由滴滴出行网约车平台派单的无证网约车占比较高，严重影响开封市网约车行业“双合规率”，要求滴滴出行立即对违规车辆和驾驶员进行清退。

此外，在处理投诉中发现，因“一口价”等订单产生的违法行为时有发生，致使投诉量较以往大幅上升，严重侵害驾驶员和乘客的合法权益。

据交通运输部统计，截至2025年5月31日，全国共有385家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加3家。网约车监管信息交互系统5月份共收到订单信息7.70亿单，环比增长5.9%。其中，面向乘客、与网约车平台公司共同提供服务的平台（俗称“聚合平台”）完成2.79亿单，环比增长5.6%，占总订单量的比例已经达到36%。

供给增加的同时，多地网约车运力过剩的问题还在持续。一些平台在需求低谷时（如非高峰时段）推出“一口价”“特惠快车”等低价产品刺激需求，致使车辆营运水平处于低位。

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近两年，多地发布网约车市场运力饱和预警，提示司机谨慎选择进入该行业。例如，广州最新发布的2025年5月份网络预约出租汽车市场运行管理监测信息月报提醒，5月，广州市网约车单车日均营收有所下降，网约车市场供给趋于饱和，市场经营压力较大。“请有意进入网约车市场经营的企业和驾驶员，深入了解政策法规、充分调研市场现状、合理评估经营风险，避免盲目进入网约车市场，造成不必要的经济损失、矛盾纠纷，审慎做好投资、从业的分析和选择。”

有分析指出，多地发布的网约车运力饱和预警，反映了行业跑马圈地阶段结束，从“野蛮增长”进入“存量博弈”阶段的现实。未来，单纯依赖低价竞争的模式难以为继，需通过政府调控、平台转型、司机权益保障和技术升级等多方协同，或将推动网约车市场走向“平台寡头化、服务分层化、运力智能化”的新格局。 

来源：南都周刊、清远日报、广州市交通运输局官网、汴梁日报、鹰潭市交通运输局、杭州交通918、广州交通

责编：田德楚