对话穿越者｜关于太空旅游我想说的
N
穿越者约 5 分钟
穿越者约 5 分钟十年追光者，终成穿越者！ 你的热爱与坚持，终将点亮星海！ 全网超1700万粉丝的航天博主@NASA爱好者报名穿越者太空旅游，有望成为中国首个上太空的网红博主！
精彩节节看 精选@NASA爱好者对话精彩片段
【片段1】
此刻的心情是特别期待的，也有点小激动。 作为一个普通人在未来4~5年有可能前往太空，想一想，就特别期待，也特别激动 ，因为目前才有700多人去过太空，地球上有84亿人了。 看到国内有一家做商业载人飞船的公司，我就特别期待。因为放在国外的话，他们已经把（太空旅游）作为习以为常的事情了，而我们国家现在一直没有开展商业载人，所以我就想参与进来，在我们国家商业航天发展的第十个年头， 商业载人航天有可能会迈出一个质的飞跃，所以我就想在未来的5~10年之内，把它作为我自己的一个事业。
【片段2】
我们看国外的 SpaceX、蓝色起源，太空旅游已经发展得如火如荼，并且已经实现了常态化的发射。 我们国家还没有开展太空旅游，但我们国家的载人航天发展已经有30多年了。 在与穿越者签约前，我和穿越者的技术团队进行过好几次的深入交流，（穿越者）站在我们国家100%成功的经验基础上，穿越者的技术方案比蓝色起源还要更先进一些，所以我没有什么可担忧的。
【片段3】
共同的反应是大家都担心我的安全。我耐心地给他们讲：穿越者技术团队的实力。在真正载人飞行前，穿越者要经过一系列试验，比如零高度逃逸试验，两次无人飞行试验等。只有在这一系列试验成功后，它才会进行真正的载人。所以我们要相信科学，如果一切都顺利，我们再做质量的管控，所以问题是不大的。
【片段4】
我们可以看到宇宙的浩渺，探索（宇宙）是人的本性，好奇心驱动我们去探索。其实古人早有这种思想：可以触摸星河。我们正处于一个特别好的时代，人类进入太空有五六十年的历史，所以我们相比前人是比较幸运的。 虽然太空旅游对普通人来说，现在相对比较昂贵，但 我们要相信大的趋势，一定会随着可重复火箭的成功回收，还有飞船的多次复用，一定会把成本降下来。只要我们普通人努力，一定能够够得着，摸得见，能坐上飞船，有机会在我们有生之年能够去一次太空。
【片段5】
我们国家现在做火箭的公司已经很多了，但是做飞船的公司很少， 看了穿越者的技术路线以后，使我坚信亚轨道太空旅游在穿越者肯定可以实现的。因为穿越者团队之前参加过神舟飞船和梦舟飞船的研制，神舟飞船它是入轨级的，梦舟飞船是载人登月的，而亚轨道太空旅游它的门槛会更低，这属于降维打击。只需要在这个过程中把试验努力做好，问题就不大。
【片段6】
这个我还要再好好考虑，毕竟时间还挺长的，还有4~5年的时间。 有那么一种可能，我会把关注我微博的ID姓名全部导出来，存到一个U盘里面，这是我一个想法。
【片段7】
如果有更多的政府首脑，或者是一些真正掌握话语权的人，他们哪怕即使去参加一次亚轨道太空飞行，我觉得有可能会改变他们的想法。我们在太空中看到地球，它是没有国境线的，我们是同一个物种，同一个人类，我们是不分国界的，不分民族，不分肤色，我们都是地球人。 有一句名言说：地球是人的一个摇篮，但人类不能一直被束缚在摇篮里。我们希望更多人走出去，到外面的世界，到太空去看一看，真正去感受宇宙的浩瀚，人类的渺小，要有一颗敬畏的心。
【片段8】
我们处于商业航天大幕的开始。回看历史，在人类历史上也有航天的高光时刻，比如阿波罗登月期间，当他们踏上月面的时候，他们作为一个人类：在月球上一小步，却是整个人类的一大步。当阿波罗17号的宇航员离开月球的时候，他们想着阿波罗18号、19号、20号可能很快就会返回到月球上，但是你看50多年过去了，再也没有回去。 因为以国家、以政府的投入，这个事情是不可持续的，而我们现在的商业航天是不一样的。商业航天就像是大航海的时候，趋势的力量一旦形成，就不是以我们个人的意志为转移的，所以我相信太空旅游的时代已经来临了 。 我也相信随着技术的不断迭代， 如果未来的火箭，像如今的飞机一样，它的成本只有一个燃料的费用，那么我们普通人都有机会前往太空，并且未来可能有数百万人会生活在太空中。 虽然穿越者眼下做的是亚轨道的太空飞行，我相信未来还会做轨道级的，还有更大的愿景可以做（像商业空间站），让更多的普通人可以住在太空。 未来不可限量。因为我们相信，所以我们就能看得见。
目前穿越者已开启船票预售，签约十余位付费太空游客，包括84岁的中国工程院院士李立浧、后人类艺术家岳路平、旅美诗人林小颜、广州正佳集团CEO谢萌、星河动力火箭创始人刘百奇，到千万粉丝博主@NASA爱好者……
只要心怀热爱与坚持，人人都是穿越者！穿越者诚邀每一位心向太空的您共赴太空！