为什么建议你，趁早给孩子买平衡车？

秋天一来，马上就到户外遛娃的好时候了。

机智的宝爸宝妈们都知道，户外遛娃一定要带遛娃小车车，否则不出半小时，娃就化身「小考拉」挂在身上不下来啦！

虽然车超多，可如果小孩过了一岁半，还是非常建议你趁早买一辆平衡车～

图片来源：图虫创意

首先是，平衡车很好上手，1 岁半的孩子就能轻松解锁。

没有脚踏、刹车、链条，动力、刹车全都靠脚，随时都能双脚着地，给足了孩子们运动的安全感。

而且，它也很好玩！

娃能自己掌控速度和方向，既能和小伙伴们你追我赶比速度，也能跟在妈妈后面慢悠悠走。

灵活、好玩、掌控感强，这份简单自由的快乐，哪个孩子能拒绝？

站在老母亲的角度上讲，骑平衡车的好处就更多了：

2 岁到 6 岁可以帮助宝宝培养平衡能力。

平衡车在滑行过程中需要孩子调动全身的肌肉，随时改变身体姿态来保持平衡，能很好地锻炼孩子的平衡能力。

我家姑娘 4 岁就能骑不带辅助轮的自行车，全靠平衡车打的好底子！

平衡车没有脚踏板，需要孩子不断地蹬地产生前行动力，能很好地锻炼腿部力量；

还要在汽车过程中不断避让、及时转向等，四肢和手眼协调能力也会不断提升，以后学其他体育项目也轻松不少。

玩平衡车的孩子都有一股「冲劲」，作为一项成长性运动，小龄宝宝当代步车，稍大一点儿的孩子灵活掌控了速度和方向。

还能参加平衡车赛事，体验更多挑战的乐趣，不断突破自己(初学的孩子需戴护具头盔)。

所以，我劝你一定要在娃 2 岁前就把平衡车安排到位！

相信我，没有宝宝对这个只用双脚蹬地就能骑得飞快的小车 Say no！

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有的妈妈可能会担心，孩子太小骑平衡车会不会不安全？万一摔跤车砸到孩子怎么办？

放心！这次我们专门为初学平衡车的小娃们挖到了一款宝藏入门款——

COOGHI 酷骑 S2（绿色、粉色）

重心稳不易摔，超轻好上手

让娃坐上就会骑，骑了就爱上👇

作为主攻儿童户外出行的平衡车大品牌，COOGHI酷骑在千元级的高端童车市场知名度超高。

每年都会举办「酷骑杯」平衡车竞速赛，车主宝宝们都可以参加。

这次咱们开团的 S2，颜值和性能都没得说。从材质到车身比例，都是专为小童量身定制设计的，2～6 岁孩子都能玩——

● 车身更轻，轻到只有 5 斤 +。

不让车身重量拖娃后腿，我家姑娘都能自己轻松提起来！

● 重心更稳，好上手。

经典 U 型车身，低跨度重心稳，小宝宝也能轻松掌握平横。

这还不算完，别看人家 S2 是入门款，配置却丝毫不马虎。

既保留了酷骑家一贯的高品质，还延续了高端线的酷颜值，一整个把性价比拉满了：

虽然是小童车，但车把和座椅都能灵活调节。

• 10 寸适合身高 80～110 cm

• 12 寸适合身高 85～120 cm

我家大宝六岁了，现在出门溜达还会选它，是真爱了~

让人心动的还有，全车 98% 免安装！

只需要插上车把就能骑，连说明书都省得看了。

对咱老母亲的钱包也很友好，这次酷骑 S2 的开团价很给力：

10 寸日常价 279 元

这次直降 40 元

开团到手只要 239元！

12 寸日常价 329 元

直降后到手只要 279 元！

想给宝宝入手第一辆平衡车的，赶紧来看看！

轻量易上手，低跨度重心稳

专为小宝宝打造的入门款 

我家宝宝 3 岁才开始骑平衡车，都算平衡车界的大宝宝了。

我身边甚至有妈妈在宝宝学会走路后就开始安排了。

对于初学平衡车的小宝宝而言，安全感必须给足了！

酷骑就是根据小宝宝的运动习惯，从重量、车身比例、高度这三点着手，设计出了这款非常适合小龄宝宝的平衡车：

车身太沉重的车子，对于刚入门的小宝宝来说并不友好，蹬起来费劲儿，不小心摔跤还怕砸到身上。

刚收到 S2 的时候，第一个感觉就是好轻啊！单手就能轻松提。

上称一测，哇塞，只有 2.525 kg！单手拎着比我从市场买菜回来还轻松！

我家小姑娘自己搬着过门槛、原地掉头，手拿把掐~ 

之所以能做到这么轻量化，多亏了酷骑在材质上下功夫。

车身使用的是尼龙玻纤材质，它是一种含有玻璃纤维的尼龙复合材料。

别看人家不是金属，可有着媲美金属的优点——高强度不易变形、高刚性承重性好，汽车部件、飞机发动机罩等用的都是它！

车身是一体压制成型，让这辆小车车兼具了轻便和坚固，正常骑行过程中的磕磕碰碰也不会变形。

平衡车主要靠腿部蹬地来发力，前后轮距离过长容易使不上劲儿。

为此酷骑在 S2 身上使用了U 型车架 + 缩短前后轮轴距的设计。

这样的车身比例，让宝宝在运动中降低重心、更容易发力，也更容易掌握平衡，对年龄小的初学宝宝特别友好。

骑平衡车最大的挑战之一是保持车身的平衡，我们都知道物体重心越低越容易稳。

为了照顾小宝宝的身高，S2 使用的是 12 寸的小车轮，车座调到最低，离地距离约 30 cm。

大家可以测量一下自家宝宝站立时大腿根到地面的距离，只要大于这个数值，骑起来就没问题。

当然，考虑到成长性，S2的座椅和车把高度都可以调节。

10寸适合身高80-110 cm

12寸适合身高85-120 cm

小到 2岁的宝宝，大到 5、6 岁的小娃，一辆平衡车可以陪伴孩子整个童年，过渡到学会骑自行车刚刚好。

需要注意的是，调节高度的时候，要按照最低标准线以上插入车把和座椅管，避免用力不当对车身造成损伤。

调整到什么高度适合宝宝呢？

可以观察一下宝宝骑车的坐姿，挺胸抬头双手可以握住车把、整个脚掌能稳稳落地，这样能让娃更好地控制方向和速度，大大减少受伤的概率。 

马上到秋天，带宝宝出去骑车刚刚好，趁这波价格够给力，酷骑 S2 可以安排起来了~

车好不好，娃的反应最重要，我家娃虽然已经是平衡车玩家里的大龄儿童，但不妨碍每次出门遛弯，娃都「钦点」它。

别看 S2 是入门款，运动性能方面丝毫不减分。

小脚丫轻轻一蹬就滑出去老远，掉头拐弯也很丝滑，难怪这么大了还对平衡车恋恋不撒手。

这就要夸夸酷骑造车的聪明之处了，该省省该花花，在核心配件上舍得下血本，主打一个高性价比。

平衡车没有脚蹬和链条，骑得快不快的关键就在「轴承」。

轴承，也叫花鼓，就是车轮中间传输动力的轴。

轴承越好，车轮转起来就越快，娃骑起车来就越轻松；当然，好轴承也会让平衡车骑得时间更久。

S2 虽然是入门款，但用的却是和高端款一样的双培林轴承，比普通散珠花鼓传动更高效，转动相当丝滑，也没有异响。

轮胎配置的是橡胶轮胎，虽然不如充气胎性能高，但作为入门的小车车，只要不去跑竞赛，妥妥够用了。

一开始我以为橡胶轮胎会影响骑行感受，但S2 的车胎骑起来就很舒服，超级轻、弹性好、车胎宽度和纹路深浅都刚刚好，抓地力防滑性都很棒！

关键还不用充气，减震效果也嘎嘎好。别说普通路况，就是公园里这种坑坑洼洼的鹅卵石路，也稳过！ 

比起动辄大几百、上千块的竞技款平衡车，还没想好要不要走专业路线的，咱给娃买这款酷骑S2 真的妥妥够用！

关键是，价格很适合！

10 寸日常价 279 元

这次直降 40 元

开团到手只要 239元！

12 寸日常价 329 元

直降后到手只要 279 元！

这性价比也是没谁了，想给娃入手的早买早快乐！

讲真，我一开始对这款小车并没有报很大期望，毕竟是个入门款，能骑就行，咱不能既要又要。

万万没想到，酷骑 S2 直接用入门的价格给到了高端款的体验，各种小细节上一点不含糊！

车把用的是 360° 旋转车把，是高端款和竞赛款上常用的样式，相比常见的120° 车把，它的好处可不止一丢丢。

首先，转向很灵活。平衡车骑行过程中要躲避障碍物、调整方向保持平衡，这就需要不断调整车把的角度，灵活的车把能更方便孩子们掌握方向。

掉头、转圈，顺滑的车把，让娃玩起花样来也更得心应手。

其次，摔倒时更大程度保证安全。

小宝宝刚学骑车，难免会有不小心摔倒的情况，S2能在车倒下的时候，车把和地面平行，避免戳到孩子的胸部，最大程度上保证娃的安全。

其实，平衡车的脚踏并不是必需品，但骑车久了，很多孩子都会在蹬完地后不自觉地把脚收起来，这时候如果有个能有脚踏踩着歇歇脚，那岂不美哉？

不过，这对脚踏的设计就有要求了，太大了会挡住腿脚蹬地，甚至会伤害到脚踝造；太小了踩不住，体验感就差了。

酷骑 S2 延续了高端款上的流线型踏板设计，在U 型车架前短进行了加宽，变成前宽后窄的流线型，蹬腿的时候不会妨碍腿脚动作，滑行的时候还能歇歇脚，两全其美！ 

安全、性能都有了，舒服咱也全都要！

它的座椅是后面微微翘起来的推臀式马鞍座椅，和普通车座相比，在宝宝蹬腿的时候更容易发力，而且不会下滑。

按起来软软弹弹的，小屁股坐上去怪舒服的~

车把上安装的是橡胶防滑把手，边缘处特意做了加大设计，宝宝的小手出汗也不怕打滑溜车，这些安全小细节考虑得很周全。

现在开团丁香家给你补贴，10 寸（适合身高 80～110 cm）、12 寸（适合身高 85～120 cm）都有超值价！

限时直降 40 元

10 寸到手价只要 239 元

12 寸到手价只要 279 元

在公园，在草坪，甚至就在自家小区，悠哉悠哉骑行，想要去的路自己做主，这种自由和快乐最童年～