84岁大爷考驾照!世界那么大,做一名“老”司机去看看
2020年,公安部推出“优化营商环境12项新措施”,其中,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证的70周岁年龄上限的措施,向更多的老年人敞开了驾考的大门。
今年起实施公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》, 再次以法律规定的形式明确取消小型汽车驾驶证的年龄上限,并将大中型客货车驾驶证的申请及准驾年龄上限由60周岁延长至63周岁。同时,对记忆力、判断力、反应力“三力测试”和身体条件等进一步细化规定。
以杭州为例,截至2024年12月的统计,杭州市驾驶证持证年龄最大的驾驶员为93周岁。杭州全市驾驶证在考人群中,年龄最大的是84周岁。
不少老年人立flag考驾照
人口老龄化程度渐深,老年人的出行需求也愈发强烈。自己当司机、把握方向盘,成为不少老年人的愿望。社交平台上,老年人考驾照的相关内容里,常有网友说家里父母也想学开车。73岁张大爷说,自己身体硬朗,一直想学车,出门方便些。
▲驾校老年学员在刷题练习科目一。受访者供图
“前两年,我爸70岁的时候考出了驾照。他很开心,还在家族群里炫耀。”孟丹说,父亲孟怀远60岁刚退休时就想考驾照,“全家都反对,叫他别折腾。前几年他一看规定改了,不管年龄多大都能考(C类驾照),就一直记挂着。”坚持的孟怀远只用两三个月就顺利通过考试,拿到了驾照。
▲高龄学员送给长征驾校的锦旗。受访者供图
考驾照,老年人得过几道关?
某驾校的工作人员陈卓海告诉记者,该驾校约4年多前开始接收老年学员,“现在也挺多,周边很多老年人都会来这里学车。我们培训过9名80岁以上的学员,年龄最大的87岁。”
要想拿到驾照,都需要考过常说的科目一二三四,掌握道路交通理论基础知识、场地驾驶技能(如倒车入库、侧方停车等)、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识。不过,年龄在70周岁以上的老年人还需要先通过“三力测试”,才能去驾校报名上课,并在之后申请驾考和相应机动车驾驶证,这几关都通过了才能合法开车上路。
据悉,“三力测试”的内容和题目由公安部交通管理局统一提供,测试通常由各地车管所组织进行。每次测试由系统随机抽取题目,考生需要在20分钟内答完20道测试题,主要是以文字、图片或视频情景呈现的判断题和选择题,内容涵盖图形、数字、颜色辨别等。
▲“三力测试”的相关介绍。图源:杭州交警
进入驾校后,才是真正的“老”司机养成之路。
63岁的常州人高庆山,去年花了2个多月考出驾照,所有科目一遍通过。他先是研究了几天驾考书籍,在驾校上课的日常是抓紧空闲时间刷题、练车,有时练到晚上才回家。
▲高庆山的驾考成绩。受访者供图
记者采访了解到,一些驾校特设的老年班学时会相对较多。还有其他驾校工作人员介绍,他们设有老年班,比普通班多出一个课时,收费比普通班稍高,有VR练习和真人教练陪练,还有模拟考场帮助老人熟悉考试环境、学会用电脑答题。
“老”司机上路,安全如何更有保障?
今年3月,80岁的周庆璧成为甘肃天水市当时最年长的考取驾照学员。5月,云南宣威84岁的范东升拿到了驾照,说想开车去旅游……随着越来越多健朗的老年人学车开车,老年人开车上路如何保障安全,也随之成为热议的话题。
我国《机动车驾驶证申领和使用规定》要求,70周岁以上的机动车驾驶人需要每年进行一次身体检查,提交身体条件证明,审核通过才可继续驾驶。如未在规定期限提交身体条件证明,将被注销机动车驾驶证。
公安部道路交通安全研究中心研究人员建议,老年驾驶人最好选择简便易操作、安全防护性较高的车辆,另一方面也倡导车企研发老年友好型车辆,借力自动驾驶技术发展的有利条件,推进障碍物检测、主动避撞等辅助驾驶系统应用,用智能化技术来补偿老年驾驶人身体机能的退化。
北京工业大学城市交通学院教授陈艳艳也关注到,目前部分道路上的标志标牌字体较小、说明文字较多。她建议,对标志标线、交通信号灯等设施进行适老化升级,如放大字号、增亮颜色、增强对比度等,给老年驾驶人提供更清晰的交通出行指引。
(应受访者要求,文中孟丹、孟怀远、陈卓海、高庆山为化名)