广州广播电视台

订单回收价跌至2000元!小米汽车转单市场转冷

以下文章来源于湾区财经社

小米成都车祸事件的影响仍在持续。

记者发现,曾经火爆的小米汽车订单转让市场近期遇冷。仅仅数月前还需加价上万元才能抢购的小米汽车订单,如今却出现大幅折价现象。

图片
订单回收价已跌至2000元左右

记者了解到,目前的转单市场中,小米SU7订单回收价已跌至1500元,YU7订单也仅有2000-3000元,这意味着早期支付5000元订金的车主转手就要亏损3000元左右。

ba743185173f6f39ed52e482a7e2a63c.jpg

在社交媒体上,大量下单的小米车主寻求订单转让,部分车主欲以原价转出,但几乎无人问津,有车商表示,如今即便是2000元的回收价,也需要一定时间去找买家,原价转让更是难上加难。

图片

值得注意的是,今年6月YU7刚上市时创造了“3分钟大定20万台,18小时锁单24万台”的行业奇迹。当时,巨大的市场需求与漫长的交付周期形成了套利空间。

图片

彼时,二手平台上转单加价高达3000至10000元,甚至出现过2万元的天价转单。

图片

然而进入9月后,这种狂热氛围迅速降温。“两个月前加价1万抢着要,现在降价3000都没人接。”不止一位车商这样说道。

转单市场遇冷

供需失衡、风评突变

记者了解到,所谓“转单”,是指原车主将订单转让给新买家,目前市面上主要有两种转单方式,一是配合修改订单信息,二是先提车后过户。

谈及转单市场遇冷的原因,一位车商直言,“当初很多人都是跟风下单,现在抛售订单的人太多,而接盘的人太少,我们只能压价收购。”

他表示,行情转折点发生在九月,“八月时订单还能加价转手,但之后小米汽车的网上风评急转直下,转让的人就开始变多。特别是成都车祸事件之后,来问价的(车主)就更多了。”

另有车商告诉记者:“现在能回血2000元左右已经很不错了,好歹能减少一部分损失。要是再犹豫,之后可能连这2000都拿不回来,5000元定金全得亏掉。”他强调,这样的回收价还是针对那些近期就能提车的订单,至于交付周期长的,他们根本不敢接手。

来源:蓝鲸新闻、洪观新闻、闲鱼App

责编:湾财猫

Image