南船北归 : 沪港航运界百年风云

【内容简介】

本书以新中国成立前后，航运界的”南船北归“事件为核心线索，反映了航运界爱国企业家和海员在党的领导下，开辟红色交通线，保护船舶等航运力量，为新中国的航运事业的奠基和发展作出巨大贡献的事迹。1921年3月中国海员工会的成立，加快了中国航运的发展，在长达30年的革命历史长河中，中国海员逐渐成为工人运动的中坚力量。即使革命运动落入低潮，海员工会和众多海员仍然建立起地下交通线，为革命事业的发展起到了无法估量的作用。在随后的“南船北归”进程中，沪港航运界掀起影响中国命运和新中国建设的一场史无前例的爱国运动，积极协助共产党建设新中囯，指令自己的船队冲破台湾海峡的国民党海军封锁线，北上回归的大型海船达几十艘，加之随船回归的船员，组成了新中国初期航运业的中坚力量，也为中国成为全球海运第一打下了坚实基础。

【作者简介】

卢铭安，1949年出生，1974年入广州远洋运输公司当海员，四代从事航海事业，外祖父曾在民生轮船公司担任轮机长。《航海技术》《舰船知识》《外事月刊》等杂志作者。

【目录】

第一章 中国海员工会的建立及成长
早期的海员团体
中华海员工业联合总会
收复武汉和九江英租界
国共争夺海员工会
第二章 组建中央红色交通线
摧不垮打不烂的地下航线——南方线
红色交通线与白求恩和林迈可
抗战后的地下航线
第三章 长江大撤退
上海航运界抗战前后两重天
上海及长江下游大撤退
武汉及长江中游撤退
六大江轮入川，取消英美航运特权
第四章 悲壮的长江沉船堵塞抗敌
招商局带头沉船拒敌，中兴公司绝不与敌伪合作
黄浦江和马当要塞江上封锁线
江阴要塞沉船封江计划泄密案
第五章 虞洽卿的三北公司和陈通顺的中威轮船公司及国际海事索赔案
三北公司及首次胜诉战争赔偿案
中威轮船公司与诉讼78年的“中威”案胜诉
第六章 民生实业公司与宜昌大撤退
靠70吨小火轮起家的民生实业公司
参与长江大撤退
民生船队成为大后方水运中坚力量
第七章 抗战胜利后风起云涌的沪港航运界
西迁的上海航运界重返上海滩
招商局轮船舞弊案及收回英美等国航行特权
徐学禹与迅速发展的招商局
第八章 “南船北归”前哨战
在香港建立中共的华润华夏航运公司
解放军渡江前夕的国共“南北通航”
“海王星”轮获新中国海轮第一号船舶国籍证书
刘浩清与大中华轮船公司“大江”轮北上回归
第九章 “南船北归”拉开序幕
华胜轮船股份有限公司沈锦洲人走船归
民新轮船公司王时新——复杂人生，香港首富
指挥“沙根”轮北归的张燕铎船长
上海实业公司“大上海”“新上海”两海轮北归
新大陆轮船公司的“新中国”“新亚洲”两轮北归
船与人均迁台的华新轮船贸易有限公司
台安航业有限公司
台湾航业股份有限公司
善后救济总署水运大队
著名学者翁文灏、李允成创办中国油轮公司
“永灏”油轮起义
第十章 “南船北归”——轮船招商局历史
轮船招商局在上海成立
曲折坎坷的“海玄”轮起义
从香港明华到招商局轮船——百年老店浴火重生
从台湾招商局到阳明海运
第十一章 香港招商局及船队起义
蒋家父子搭“江静”轮离沪
“海辽”号起义，上海招商局护产
海峡两岸争夺香港招商局
香港招商局及13艘起义船舶展开护产行动
第十二章 杜月笙与复兴、中兴和隆星航业的创办人钱新之、程余斋和董浩云
复兴航业股份有限公司
民国大才子骆清华为国为民
中兴轮船股份有限公司
72岁的程余斋创建香港隆星航业
筹组海运学会打破三地航运坚冰
第十三章 上海帮航业传奇人物：陈巳生、郑孙文淑和杨管北
公茂船局、香港女船王和上海振华重工
陈巳生、赵朴初的传奇人生
迁台的杨管北及益祥轮船公司
第十四章 民生公司船队北归历程和重出
卢作孚与民生船队北归
“太湖”“绥远”轮的曲折回归历程
不可忘却的民生公司爱国者
民生公司的重建
第十五章 航海界百年老店——起步上海滩立足维多利亚港走向世界
许氏家族百年航运老店
青睐上海造船的香港泰昌祥集团顾氏航运企业
香港四大船王之一赵从衍与华光航业
纵横亚洲的船王——万邦集团曹文锦
第十六章 世界船王董浩云及董氏航运集团的来龙去脉
“南船北归”前后的董浩云
推动三地航运业交流，走向海运强国
内地伸手解董氏集团燃眉之急
第十七章 台海军劫持中波海运公司两艘货轮和苏联油轮
成立中波海运公司，3M船突破封锁
中波海运“布拉卡”号油轮被劫持到台湾
中波公司“哥德瓦尔特”号货轮再遭劫持
美蒋策划劫持苏联“陶普斯”号油轮
附录一 航海世家的二三事
航海世家与他们
轮机长与烟票、皮底鞋
我与广远“银山海”轮和“双峰海”轮
广远“明华”游轮开启对外合作
附录二 香港侨利、益丰船务的创立者程丽川和“香港远洋”艰辛创业历程
50年代初定居香港，经营航运业
组建“三兴船务行”，租船支援国内建设
创办侨利公司，坚持战斗在突破封锁的第一线
货款购船的机会来临
成立益丰船务，开创新中国贷款发展船队新径
香港远洋轮船有限公司
改革开放排头兵，“香远”建造中国第一个15吨浮船坞
从租船、贷款买船、造船到举足轻重的coscO
附录三 我受教于民生公司北归精英的二三事
北归的工程师精英
老师有料，学生有成
40年代的吴淞商船学校
投笔从戎
重返职场，成绩斐然
中国轮机学术幕后功臣
附录四 “跃进”号沉船事件再探