为了探索太空,科学家准备将月球变成“加油站”
水将是月球上极为重要的资源,可用于宇航员饮水补给、农作物种植,还有可能用于制取火箭燃料。最有可能找到水的区域,是月球表面的永久阴影陨石坑。| 国家地理图片集
无论以何种方式,人类正迈步重返月球。这一次,我们志在驻留——中美两国均计划在月球南极建立专属月球基地。
这一选址绝非心血来潮,据推测,月球南极蕴藏着宝贵的水资源,或以冰态存在,或埋藏于月壤之下,亦或是二者兼具。这些水资源,既能为宇航员提供饮用水、培育太空作物,更能转化为火箭燃料。
将水制成燃料的用途,听起来或许令人称奇,但其背后的化学原理却十分基础。水由氢与氧两种元素构成,二者液化后均可点燃,能为航天器提供强劲且高效的飞行动力。
倘若这项“点石成金”的技术能在月球落地生根,月球南极的价值将远超一座科研前哨站。它将化身为一座自给自足的燃料补给站,自主生产推进剂,不必再耗费巨资从地球运送物资。而这,将为人类远征火星铺平道路。
“月球表面若能量产推进剂,其价值不可估量。”科罗拉多矿业学院(the Colorado School of Mines)机械工程师乔治·索尔斯(George Sowers)如此断言,“水,就是太空时代的石油。”
将水转化为燃料的各项技术,并非科幻小说的空想,它们都已以不同形式在现实中落地,但迄今为止,这些技术仅在地球环境中得到过充分验证。月球南极低重力、极端严酷的环境,与地球有着天壤之别。
“我们完全无法确定,这些技术在月球的特殊条件下能否正常运转。”德国不来梅(Bremen)航空航天中心空间系统研究所研究员保罗·扎贝尔(Paul Zabel)坦言。而要解开这个谜题,唯有通过实践探索。
月球寻水
寻水的第一步,是摸清月球水资源的藏身之处。宇航员尚未亲自踏足勘探月球南极——尽管美国国家航空航天局(NASA)与印度空间研究组织(India’s space agency)的轨道探测器,已证实该区域存在水,但储量或许并不充裕。
月球表面的温差堪称极端:阳光直射时,温度可飙升至121摄氏度;而在背阴地带,温度又会骤降至零下246摄氏度。更关键的是,月球没有大气层的庇护,即便在最寒冷的区域,冰体也会汽化消散,最终逃逸至茫茫太空。
寻找月球水资源是第一步。月球南极(如图所示)备受关注,因为该区域大部分区域常年处于阴影之中,且轨道探测器传回的证据表明这里存在冰体。| 国家地理图片集
在众多勘探目标中,永久阴影区被寄予厚望。这些区域大多是月球表面陡峭深邃的陨石坑,常年不见天日,堪称宇宙中最寒冷的角落之一。
月球与行星研究所高级研究员朱莉·斯托帕尔(Julie Stopar)指出:“这些区域,是我们找到可开采利用的大规模水资源的最大希望。”
不过,千万别指望在这些幽暗的深坑中发现冰川。斯托帕尔解释道:“这里的水并非以冰原的形态存在,而是与月壤混杂共生。有迹象表明地表存在薄霜,但储量十分有限。”
即便这些永久阴影区的陨石坑中真的富含水资源,对宇航员而言,这里依旧是步步惊心的勘探禁区——哪怕配备了高科技月球车运载科研与采矿设备,风险也丝毫未减。扎贝尔直言:“我们能否操控月球车进入这些区域,至今仍是一个未知数。”
月壤制水
但如果月壤中的水资源易于开采且储量充足,人类便可以着手提取。工程师们已构思出多种提取方案,其中多数都绕不开一个核心步骤:加热月壤,将其中封存的水分分离出来。
索尔斯介绍道:“若表层月壤附近的冰储量充足,我们可以直接对表层加热,再通过一个名为‘集气罩’的穹顶装置,收集蒸发的水蒸气。”这些水蒸气会被导入一个名为“冷凝阱”的低温容器,最终凝结成可直接利用的冰。
尽管月球是宇宙中最寒冷的地方之一,但其表面未来或将拥有多元化的热源。利用反射阳光是方案之一。此外,美国与中国均计划在月球部署核反应堆,以此摆脱对太阳能的依赖——毕竟月球南极的日照条件极不稳定,太阳能供电无法保障基地的持续运转。
核反应堆通过核裂变反应产生能量,过程中释放的多余热能,恰好可被用于提取月壤中的水分。近年来,各国航天机构及行业伙伴脑洞大开,研发出多种利用热能提取月球水冰的新技术。
其中一项提案颇具巧思:在加压穹顶装置内,利用火箭发动机挖掘更深的陨石坑,从而获取比其他方法更多的水资源。
美国国家航空航天局的研究重心虽更多偏向火星,但也提出了一项“月壤变推力”的构想:由自主机器人挖掘月壤,运送至加工设施后,通过熔炉加热提取其中的水分。
在众多技术方案中,最具应用前景的当属欧洲空间局研发的“月球水提取装置”项目,且该技术目前已研制出工作原型机。操作过程并不复杂:自主采矿机器人或宇航员,只需将含冰月壤投入装置入口即可。
该项目负责人扎贝尔解释,加热冻结的月岩绝非易事——月球没有大气层,且表面温度极低,热量极易散失。正因如此,月球水提取装置的坩埚设计了搅拌与旋转功能,让月壤受热更均匀,从而高效分离出冰。
分离出的水蒸气会被冷凝阱收集,随后输送至液化器中,准备投入使用。不过,此时的水还不算“成品”:水中仍混杂着极其细微、类似玻璃粉末的月尘。扎贝尔这样形容它的外观:“看起来呈乳白色,就像一杯灰色的牛奶。”
好在项目工程师早有准备,他们设计的净化器效果拔群。“我们已经成功将水净化至可直接饮用的标准。”扎贝尔补充道。
美国国家航空航天局正在研发其原位资源利用试点挖掘机(如图所示,该设备正置于一容器模拟月壤中),用于在月球上开采水及其他资源。这款自主机器人兼具推土机和自卸卡车的功能。| 国家地理图片集
美国国家航空航天局还设计过一款名为RASSOR机器人(即月壤先进表面系统操作机器人)的设备,它是这款原位资源利用型号挖掘机的前身。| 国家地理图片集
电解制气
完成水的提纯后,下一步便是通过电解工艺,将水分解为氢气和氧气。这项技术的原理,是利用电流破坏水分子中氢原子与氧原子间的化学键,从而实现两种元素的分离。
电解技术在地球上已有多种成熟的应用形态,但在太空环境中的验证案例却寥寥无几。不过,多家实验室已在超低温真空环境——模拟月球表面的环境——中对该技术进行了测试。
更值得一提的是,美国国家航空航天局“毅力号”火星车搭载的“火星氧气原位资源利用实验装置”已成功证实,电解技术可将火星大气中有毒的二氧化碳,分解为可供呼吸的氧气。
但即便是达到饮用标准的水,也无法直接用于电解制取氢气和氧气。水中残留的微量化学杂质,会严重影响燃料的纯度。扎贝尔指出,针对月球水提取装置,“我们需要再增加一道精细提纯的工序”。
他同时表示,超高精度的水净化技术在地球上已十分普及,“我们只需对其进行改造,使其适应太空的特殊环境即可”。
当水被提纯至澄澈透明的状态后,便可通过电解提取氢气和氧气。索尔斯介绍:“最终,这些气体将被液化,以液氢和液氧推进剂的形态储存起来。”
扎贝尔满心期待,希望未来几年内,月球水提取装置能被送往月球南极。他说:“如果能在月球上成功制取1升水,作为技术验证的里程碑,这将是一件意义非凡的事。”
廉价燃料
要在月球南极建成真正意义上的“太空加油站”,人类还有很长的路要走。
斯托帕尔感慨道:“我们如今坐拥众多顶尖的工程技术和奇思妙想,当下最需要的,就是有人勇敢地迈出第一步。”首批月球基地建成后,若宇航员的驻留时间仅有数日或数周,他们生存所需的物资基本都需从地球运送。
但从长远来看,这些基地必须实现自给自足——毕竟地球引力强大,发射任何物资都需要消耗巨量火箭燃料,成本高得惊人。
反观月球,它不仅引力微弱,更没有大气层的阻碍。因此,从月球发射火箭,远比从地球发射更容易,成本也更低廉。
既然如此,为何不将月球南极打造成未来太阳系探索的中转站呢?索尔斯给出了一组极具说服力的数据:“若使用月球生产的推进剂,单次载人火星任务的成本可降低120亿美元。”这背后的核心原因,便是燃料消耗的大幅减少。
受益于这种水基推进剂的,绝不仅仅是火箭。扎贝尔表示,这些燃料“还可用于燃料电池,为月球车提供动力”。此外,一些能耗巨大的设备,若使用太阳能供电不稳定,使用核反应堆供电又存在安全隐患,这类设备也可依靠这种燃料稳定运转。
更重要的是,在月球上验证有效的技术,未来也很可能在其他星球上大显身手。实现月球表面的自给自足,本身就意义重大;而对于宇航员驻留火星的宏伟计划而言,这套技术更是不可或缺的关键。
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