冬日隐形杀手：看不见的“黑冰”，比积雪更致命

NG NG2026年01月20日约 4 分钟

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一位女士在上班途中的结冰路面上努力保持平衡，生怕不小心踩上黑冰（ Black Ice ）滑倒。根据美国疾病控制与预防中心的数据统计，美国每年约有 100 万人因在冰雪路面滑倒受伤，引发骨折、头部损伤等严重问题，其中约 1.7 万起滑倒事故最终导致死亡。｜国家地理图片集

每逢预报有冬季风暴，老司机们都知道要严阵以待，防范路面上湿滑的雨夹雪和积雪。但有一种隐形杀手，即便在晴空万里时也可能悄然现身 —— 那就是黑冰（ Black Ice ）。 “ 即便没有降水，黑冰也可能存在，让人防不胜防。 ” 迈克尔 · 穆奇利（ Michael Muccilli ），这位来自美国国家海洋和大气管理局（ NOAA ）下属国家气象局的气象学家如是说道。黑冰会让路面变得极度湿滑，导致轮胎彻底失去抓地力。弗吉尼亚理工大学交通研究所（ Virginia Tech Transportation Institute ）的路面工程专家欧内斯托 · 乌尔巴埃斯（ Ernesto Urbaez ）解释道： “ 哪怕是最基础的操作 —— 比如过弯或遇红灯减速 —— 都可能引发车辆失控侧滑，因为轮胎实际上是在一层极薄、无摩擦的冰面上 ‘ 溜冰 ’ 。这种湿滑尤其具有欺骗性，因为它往往呈片状分布，意味着司机可能在瞬间从抓地力良好的干燥路面，突然驶入毫无摩擦力的结冰路段。 ” 究竟什么是黑冰？它是如何、何时、何地形成的？如何在驾驶时识别并安全通过这一隐患？

黑冰是如何形成的？

黑冰，顾名思义，是指在深色沥青路面上形成的一层极薄且透明的冰层。它也被称为透明冰（ Clear Ice ），在冻结过程中没有包裹空气，因此不会像普通冰面那样呈现出容易辨识的白垩色。绝大多数黑冰形成于 “ 冻融循环 ” 期间，即气温在冰点附近徘徊时。穆奇利说： “ 当雨水或融雪在路面留下积水，夜间气温降至冰点以下时，这些水就会重新冻结。 ” 这也解释了为什么黑冰在黄昏和清晨尤为常见，特别是在那些阳光照不到的背阴路段。冻雨（ Freezing rain ）也是黑冰的一大成因。此时高空空气足够温暖形成降雨，但雨水落下时，地面却依然处于冻结状态。此外，空气中的水分（如薄雾或雾气），甚至汽车尾气，都可能在冰冷的路面上凝结冻结。比如在十字路口或私家车道等车辆怠速的地方，低温下的废气接触路面后，其中的水蒸气便会冻结成冰。

气温高于冰点也会有黑冰吗？

黑冰的特性决定了它在极寒天气下反而较少见，更多出现在气温在冰点上下波动的时段。穆奇利指出，黑冰的形成离不开液态水，无论是雨水、融雪，甚至是雾滴。因此，即便您车上的温度计显示超过 0 摄氏度，在路面温度低于气温的区域，黑冰仍可能潜伏。随着全球变暖改变了处于这些关键温度区间的天数，黑冰的出现频率也可能随之变化。专家表示，这完全取决于具体的地理位置。 “ 在那些平均气温逐渐上升的寒冷地区，可能会出现更多的融化和再冻结循环，从而导致黑冰增多， ” 穆奇利说， “ 但在其他气温不常降至冰点的地区，黑冰出现的概率可能会降低。 ”

哪里最容易遭遇黑冰？

虽然黑冰在寒冷地区更为人熟知，但只要夜间气温降至冰点以下，任何地方都可能出现。司机在以下关键区域需格外警惕。桥梁和立交桥是黑冰的高发地，因为冷空气会在其下方流动，包裹整个结构并降低路面温度。地下通道遮挡了阳光，导致路面难以升温。事实上，所有林荫道或背阴路段，以及容易积水的低洼地带，在气温回升时往往都会残留黑冰。虽然黑冰常被视为驾驶隐患，但它对行人也是个大麻烦。人行道、台阶、露台以及其他行人活动区域，都是黑冰的 “ 重灾区 ” 。

如何识别黑冰？

专家建议，只要路面潮湿且气温在冰点附近，司机就应默认黑冰可能存在。要发现黑冰，需留意那些比周围路面更亮、更湿，或者在夜间对车灯反射异常的区域。然而，我们不能指望能发现每一块黑冰。在这种冬季天气下驾驶，安全的最好办法是减速慢行、保持车距，并杜绝分心驾驶。一旦真的遭遇黑冰，切记不要惊慌，更要避免任何突发操作。乌尔巴埃斯特别提醒： “ 如果你感觉车辆开始打滑，千万不要猛踩刹车或急打方向盘，这会让你彻底失控。 ” 相反，应保持方向盘回正，松开油门让车辆自然减速。 “ 记住，黑冰通常只是零星分布，所以只要你保持镇定、稳住方向盘，几秒钟内你很可能就会重新掌控车辆。 ” 乌尔巴埃斯补充道。撰文：Brian Handwerk 编译：Arvin 校对： Arvin
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