广州广播电视台

新春走基层|那个参与建设嘉禾望岗的人,如今又奔赴下一站

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每一座城市地标,每一处交通枢纽

每一次产业迭代

都源于劳动者的坚守与创造

嘉禾望岗站,人流穿梭
南北在此相接,梦想也在此交织
作为广州地铁的重要枢纽
这里是归途的终点,也是出发的起点
每一个脚步
都藏着属于这座城市的故事
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站台上,提着年货的旅客匆匆而过,有人刚下高铁,有人正赶往机场;换乘通道里,赶着上班的通勤族步履不停;街角小店挂起了红灯笼,年味渐浓。在这座城市最有温度的节点上,每一个平凡人都在用自己的方式,奔赴新年的方向。

一路向南,一路向前

在嘉禾望岗

我们看见流动的中国

听见春天的脚步

2026年新春期间,记者走进广花城际建设的一线现场,沿着人流的方向,开启一场新春走基层的温暖旅程,用镜头和文字,记录那些坚守岗位的身影,也聆听那些关于团圆、奋斗与期盼的心声。

这次,我们聆听了一位扎根工程一线19年的筑梦人故事,原来他还是最近大热的嘉禾望岗站的建设者。

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邓志勇 广州建筑广花城际八工区项目副经理:
我们主要检查轨道的连接片是否牢固,因为我们要保证每天通过的工作车,在通过的时候不要脱轨。
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邓志勇 广州建筑广花城际八工区项目副经理
我叫邓志勇,是广州建筑的一名员工,负责施工组织、技术把关和现场安全质量管控。广花城际是广州南北向重要轨道快线,通车后将与18号线贯通,到时候会大大缩短花都、白云与中心城区的时空距离,方便沿线居民的出行。
记者:邓工,我们现在看到的这个是盾构机。
邓志勇:是的,一路往前推。2.5公里,大概分为1721环。
记者:顺利的话,推进一环大概需要多长时间?
邓志勇:顺利的话,正常没有溶洞的情况下大概3小时左右。
记者:一环就是我们看到的这个。
邓志勇:1.6米一环。
邓志勇:这个是操作室。
记者:里面有什么数据?
邓志勇:里面有操作台,掘进的速度,掘进的参数,我们通过屏幕可以反映出来掘进的状态是怎样的。
记者:通俗来理解,就像我们开车的司机一样。
邓志勇:对,像开车的司机一样,整条马路不是一直加油一直往前开,要懂得避让,要懂得减速,跟这个原理差不多。
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19年如一日

邓志勇扎根工程施工一线

以“毫米之间见匠心”的理念

破解多项施工难题

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邓志勇 广州建筑广花城际八工区项目副经理
看起来毫米是一点点,但是实际上可能是安全和隐患的分界线,如果把控不好,可能就会出问题,所以说我们现在管的不仅是1毫米,更多的是责任感、责任心的问题。

19年来

邓志勇参与多条线路建设

见证广州地铁线网互联互通

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邓志勇 广州建筑广花城际八工区项目副经理
整个作业的环境已经改变很多了,现在整个隧道里面,通风、空调,还有网络WiFi 现在全部都有了,现在很方便。
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邓志勇 广州建筑广花城际八工区项目副经理
像现在网上比较火的嘉禾望岗站,也是我建设的,地铁14号线嘉禾望岗站也是我建设的,所以听到《嘉禾望岗》我特别感到自豪,特别熟悉和兴奋。
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邓志勇 广州建筑广花城际八工区项目副经理
今年在项目部,和留守的同事们,因为我们留守还有几个同事,我们大家一起在这里煮饺子,大家平平安安过年。
记者:卢新锦

责编:张帆

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