广东、江西、广西、浙江多地学校叫停“家长护学岗”！网友：建议全国推广

家长的困扰由来已久

有家长反映

“护学岗”从自愿报名

逐渐变成全体家长强制轮班

“家长没空执勤

可请美团跑腿代班”

“家长没空执勤，可请美团跑腿代班。”近日，广州海珠区一小学家委会的一个“建议”，将家长护学岗话题再度推向舆论风口。

记者调查发现，目前，广州不同区域对家长护学岗的执行存在明显差异：有越秀区小学校长告知记者，早在2024年9月，教育部门就已经口头通知，越秀区各中小学取消家长护学岗；其他区域部分学校依然在实行家长护学岗。

硬着头皮上岗

有苦难言

浙江一位小学生家长坦言，即便工作、家事冲突，也得硬着头皮上岗。还有家长反映，部分班级群围绕护学岗制度，衍生出群接龙、填表、打卡制，让他们倍感压力、有苦难言。

值得关注的是，部分学校取消家长护学岗后，安排教职工轮流护学，引发新争议：2025年10月，教育部印发通知，明确严禁要求教师承担与教学无关的执勤任务，“教师护学岗”显然与教师减负政策相悖。

视频截图/@齐鲁壹点

21世纪教育研究院院长熊丙奇表示，部分地区将家长护学纳入学校考核，导致“自愿”变“被自愿”，这正是“护学代站岗”兴起的核心原因。他表示，取消“家长护学岗”的初衷是为家长减负，绝不能变相转为“教师护学岗”。治理护学难题的核心，是明晰学校、家长、社区三方职责边界，实现各司其职，“校门外的交通安全管理是社会事务，应由交管部门、社区或街道负责。”

他建议，借鉴多地社区经验，由社区主导设立“社区护学岗”，联动学校、物业、热心居民组建护学志愿队，通过线上报名、错峰排班保障常态化运转，并以激励办法调动居民参与积极性。

根据《中小学幼儿园安全管理办法》，“在地处交通复杂路段的学校上下学时间，公安机关应当根据需要部署警力或者交通协管人员维护道路交通秩序”。也就是说，交警部门会根据需要在上下学高峰期设置民警“护学岗”，保障孩子们的安全。

此外，学校安保人员当然也应承担起维护校门口交通秩序、保障学生安全入校的职责。

护学岗持续引发争议，症结不在于“护学”本身，而在于家校合作中责任边界的模糊、责任主体的错位。多地学校取消家长护学岗，无疑是一种积极的治理回归，更是实实在在的民生减负。这一举措清晰划分了家校责任边界：学校扛起育人与安全的主体责任，家长专注于家庭教养，积极沟通配合，少一些形式主义的折腾，多一些各自尽责的担当。

取消“家长护学岗”，不意味着放弃校门口的安全守护，而是将安全责任回归专业主体，构建更科学、可持续的防护体系。毕竟，在学生放学高峰期，学校门口交通环境复杂，仍需要及时疏导，对孩子的安全负责。对此，应持续提升城市交通综合治理能力，用技术手段弥补人力缺口；探索市场合作机制，聘请专业力量提供服务；提供适当补贴，将“强制家长”转为“自愿社会参与”，拓宽护学队伍来源。

不参与“护学岗”，也不意味着家长毫无可为，平时加强对孩子的安全教育，接送孩子时严格遵守交通规则，积极配合学校的交通安排和指引，这些看似不起眼的细节都是在为校园安全添砖加瓦。真正有意愿、有能力的家长想要参与学校护学工作，也可以量力而行。

总而言之，家、校、社协同合作，群防群治，共同的目标是守护孩子们的安全。

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责编：张帆