张雪发文：我说牛，谁不服？车手德比斯：感谢车队打造了一台极具竞争力的好车
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都市快报约 4 分钟
都市快报约 4 分钟5月2日晚，2026赛季WSBK世界摩托车锦标赛匈牙利站SSP组别正赛第一回合收官。中国张雪机车车队赛车手德比斯从第五位起步，历经18圈鏖战，在最后一圈最后三个弯角处实现绝杀，逆转斩获赛季第三冠。（“太牛了，最后一圈秒了两台雅马哈”，张雪机车再夺冠！）
随后，张雪机车创始人张雪在社媒发文：“我说牛，谁不服？”
本场匈牙利站开局形势跌宕起伏。罗伯特加西亚在超越车手法拉利后，长时间领跑。安祖、埃迪拉斯紧随其后组成第一集团，在连续弯角中展开激烈拉锯。德比斯发车后没有贸然进攻，大部分时间位居第四。
今年世界摩托车锦标赛通过此前几个分站赛争夺。这位法国老将与中国张雪赛车磨合愈发成熟。虽然车辆的速度和马力受到限制，德比斯驾驶赛车，努力把握每一次入弯出弯节奏。赛车与车手融为一体，为整场逆袭奠定了坚实基础。
比赛进入最后四圈，车手们进入收官冲刺阶段，在1号弯、5号弯、9号弯等关键超车点频繁发起内线强攻。场上排名接连更迭。领跑大半场的罗伯特加西亚心态出现波动，在无对手贴身逼抢的情况下遗憾摔车退赛，退出冠军争夺。
最后一圈，三位车手来到匈牙利赛道15号至17号弯最后三个连续弯角，领跑的安祖出现走线重大失误，出弯速度大幅受损，埃迪拉斯的行驶节奏被打乱。
纵观全场较量，德比斯驾驶的张雪赛车在直线绝对速度上并无绝对优势，相比此前葡萄牙站夺冠战车并无性能碾压，再加上亨格罗宁赛道先天难超车的属性，更考验车手功底与人车配合。法国老将依靠丰富阅历和针对性战术，加上和中国赛车日渐完美的磨合，真正做到人车合一，在收官阶段一击制胜。
积分榜层面，凭借匈牙利站冠军积分，德比斯回到车手积分榜第三位。队友卡里卡斯洛位列第16名。
本场匈牙利站胜利，是张雪车队本赛季第三座分站冠军奖杯。赛后车队经理与德比斯一同登上冠军领奖台，斩获本站最佳车队荣誉。5月3日匈牙利大奖赛将举行正赛第二回合。张雪车队两位车手即将再度出发，继续冲击领奖台。
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编辑 陈伊
审核 张倩 王晨郁
校对 金秋