史上最大金融泡沫与世界首富马斯克，三年内必将陨落

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#1

一个著名企业家对社会做出的公开承诺，是否应该兑现？

他一辈子应该兑现多少次？

如果搞一个「言而无信大忽悠」吉尼斯世界纪录，世界首富埃龙马斯克大概可以保持百年不败记录。

如果在政界找一个他的counterpart，大概只有现任美国总统川普可以与他媲美。

据《纽约时报》等机构基于公开言论的专项调查显示，马斯克一生中作出的公开承诺（含各公司交付目标）达600多次，其总体完全兑现率仅在 19% 左右。

或者说他的违约率是81%。

其中，35%的目标未能按期完成（出现严重延期），其余则处于遥遥无期或未更新的状态。

马斯克最具代表性的「跳票」和失信事件是完全自动驾驶（FSD）。

他最喜欢承诺「下一年」就能实现完全无人驾驶。

他曾信誓旦旦地承诺2017年特斯拉就能实现从洛杉矶到纽约的完全无干预自动驾驶，且2020年将有上百万辆「无人驾驶出租车（Robotaxi）」上路，但至今仍未完全落地。

在reddit看到一个五年前的旧帖子。为了便于阅读，已经让Google把英文翻译成中文。主贴内容如下：

注意最下面一条是2020年7月9日的豪言壮语：我仍然相信我们将在今年完成5级自主的基本功能。

#2

今年已经是2026年。从2020年之后的几年，马斯克的自动驾驶技术世界排名第几？不要看网上粉丝的吹捧，要看商业和落地的第三方客观评定。

2823年的Guidehouse的全球自动驾驶公司最新榜单出炉了，在16家自动驾驶公司榜单中，特斯拉排名第16，也就是倒数第一。

这也是特斯第三次垫底榜单，其综合得分只有28，和排名第一的Mobileye相差甚远，甚至还不如中国国内初创企业小马智行。

按照十项标准打分，划分为“领导者（Leaders）”、“竞争者（Contenders）”、“挑战者（Challengers）”、“跟随者（Followers）”四个档次。

请注意左下角遥遥落后的那一个商标，是特斯拉。虽然历年排名略有区别，但是这十六个自动驾驶中排在最后的一直都是特斯拉。

具体来看，Waymo、Mobileye、百度和 Cruise 位居前四，被归为了自动驾驶领域的领导者的水平，评分分别为83.4、82.9、82、81.2。

从得分看，只有28分的特斯拉确实有点寒酸。而且是唯一的一个「跟随者」。

自动驾驶一直都是特斯拉股价增长的巨大引擎，特斯拉粉丝通常认为特斯拉的自动驾驶技术世界第一。但是在专业机构看来，完全不是那么回事。

我们看看特斯拉的低分和百度的高分之间的差距在哪里。

Guidehouse对特斯拉的评价：营销承诺过多，兑现严重不足，安全等级不够。

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#3

马斯克屡次食言的还有他的航天事业。

2011年时他声称人类将在10年内到达火星。

到了2016年，又承诺2025年人类将登陆火星。

今天已经是2026年。马斯克做出可以登陆火星的运载火箭了吗？并没有。

星舰明明是一次次的爆炸，马斯克却称之为「成功」。这样的脸皮也是罕见。对比一下历史上的土星五号，就可以知道马斯克还在什么阶段。

土星五号是1965年设计。从第一次发射到退役，发射十几次，没有一次失败。

而不是星舰的十几次爆炸。

2026 年 6 月 12 日，美国得克萨斯州星舰基地，埃隆・马斯克在 SpaceX 上市仪式前于基地发表讲话：

「无论屏幕前的你是谁，SpaceX 都希望能载着你前往月球、登陆火星，最终奔赴更遥远的宇宙深处。。

这个「最终」到底是什么时候，已经无法预测。也许是三十年，也许是三百年。

迄今为止，马斯克的SpaceX还没有实现载人登月。甚至还没有生产出可以载人登月的火箭。

人类第一次登月是1969年。那时候马斯克还没有出生。如今马斯克已经56岁。他还没有生产出比1965年的土星五号更可靠的运载火箭。

马斯克十五年说2021以前登陆火星的承诺破产。十年前他承诺2025年登陆火星，也没戏。

他又开始战略转向：

「SpaceX已优先推进月球基地建设，计划于2027年3月实现无人登月，借此作为深入探索火星的跳板」。

我想提醒大家回顾一下历史。人类是什么时候实现无人登月的：人类第一次实现无人登月（探测器在月球表面成功软着陆）是在 1966年。 当年 2月3日，前苏联发射的「月球9号」（Luna 9）探测器成功在月球表面着陆，并向地球发回了第一批月面特写照片，这是人类历史上首次实现无人探测器登月。

也就是说，马斯克雄心勃勃的殖民火星计划，到现在还没有达到1966年苏联的技术水平。

但是这不影响马斯克继续吹牛。他说到SpaceX的远期愿景：尽管重心暂时倾斜，未来SpaceX仍计划在火星建造百万人口的城市，并预计届时将进行大规模的舰队发射（如每26个月发射1000艘飞船）。

这个远景大概要等到马斯克的20代孙帮他实现。他私生子极多，子子孙孙无穷匮，迟早可以用几百年时间完成祖先吹的牛。

#4

马斯克的诸多宏伟计划中，有一件是永远不可能实现的。

那就是太空数据中心。虽然现在很多公司都在跟进，但是牛皮吹得最大的依然是马斯克。

马斯克的太空数据计划由SpaceX主导，在近地轨道构建由多达100万颗卫星组成的「太空人工智能（AI）数据中心网络」。

据说SpaceX拥有巨大的发射优势： 依托星舰（Starship）重型火箭完全可重复使用的发射能力，大幅压低向太空运送硬件的成本。

马斯克甚至展望了更远的未来，要达到每年100太瓦的产能，就需要在月球上制造卫星，用质量投射器发射。因为月球逃逸速度只有2500米每秒，又没有大气层，质量投射器可以完美工作。

你就听他吹吧。

在一个没有空气的太空，打造一个个太阳能电池板有足球场那么大超级大卫星。听起来真的很宏伟。

但是为什么不铺设在撒哈拉沙漠呢。为何不铺设在西伯利亚和蒙古草原呢。

太空没有空气。只能靠巨大的辐射板散热。在陆地上只需要用海水冷却的简单事情，马斯克要用贵一千倍的成本去实现。

这是什么神奇脑回路。

美东时间6月16日上午，SpaceX开盘迅速拉升，涨幅扩大至10%，总市值逼近3万亿美元，超越亚马逊的2.67万亿美元，挤进全球上市公司总市值前五行列。仅三个交易日，股价累计涨幅突破了60%。

我查了一下，SpaceX的估值已经超过俄罗斯一年的GDP了。一个每年亏损几十亿、欠债几百亿、年营收一百多亿的牛皮公司，估值超过俄罗斯GDP，这样的事情可以持续么？

AI大泡沫崩塌也就是三年内的事情了。那时候真有人往太空发射100万个足球场那么大的数据中心吗？

不过即便发射一百万个足球场，面积也不如撒哈拉沙漠啊。

马斯克还有很多承诺。最近刚刚的承诺是2026脑机接口大批量生产，打造千亿级别的市场。

还有他的真空管道超级高铁计划，地下挖掘公司，似乎最近都不提了。这个计划挺像他的星链和Space X——自己给自己刷单。安排一个自己人当NASA主管，就可以把NASA变成自己的提款机。不知道美国下一任交通部门高官会不会也是马斯克的人。

一方面蹭政府补贴，一方面靠吹牛收割韭菜，这就是他的成功之道。只是AI泡沫已经无法支撑这个庞氏游戏，AI泡沫崩溃之后，马斯克吹的其他泡泡也都会随着金融危机而烟消云散。

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