中国第一机场，为什么是广州？

时隔三年，中国第一机场，重回广州。行业数据显示：

这不是简单的名次更替。广州只有一座机场，而它的对手上海、北京、成都，全是双机场。一座单机场城市，硬刚三座双机场城市——这不叫运气，这叫硬实力。

凭什么赢？凭三个“杀手锏”。

一是“通达天下”。 240小时过境免签，敞开大门；春秋两届广交会，万商云集。今年第139届广交会，参展企业超过3.2万家，规模再创新高，期间白云机场日均客运航班超300架次。北方的客商来了，东南亚的订单来了，欧洲的伙伴也来了，一张机票，连接的不只是城市，而是全球生意。

二是“快人一步”。 2025年，白云机场中转旅客量飙到1199.7万人次，同比增长19%，增速领跑全国。2025年10月，白云机场T3航站楼正式启用，第五跑道也同日运行。从此，白云机场迈入“五条跑道+三座航站楼”时代，它是中国民航首个拥有五条商用跑道的机场。硬件升级带来了实实在在的运力提升。扩建后的白云机场，近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次。

此外，设施扩容，行李全程可追踪，国际转国际60分钟搞定。当中转像换乘地铁一样丝滑，当中转不再折腾而是享受——全国旅客“经广飞”，飞的不只是航线，更是效率。

三是“暖在人心”。 今年春运，白云机场一举拿下“春运客流总量”和“单日旅客接送量”两项全国第一。越来越多的年轻人，把父母接到岭南反向过年——北方的风雪留给朋友圈，广州的花市留给自家人。机票的那头是故乡，这头是团圆；反向的不是方向，是孝心。

而这一切，才刚刚开始。22号线北延段即将贯通，新白广城际马上通车……未来，广州北站的轻轨8分钟就能直达机场——白云机场不再是一个点，而是一张网；连接的不仅是跑道，更是湾区、是东南亚、是“一带一路”的万里苍穹。

上海强在金融，北京强在行政，广州强在制造。旅游可以换目的地，商务没法换供应商。白云机场重回第一，是广州这座城市的底气。在发动机的轰鸣声里，

一座城市的雄心

正在这里起飞

飞向天际，飞往世界

飞过今天，飞往未来

记者：徐卓谦（供图）

撰稿、责编：张帆