全球车企单车利润集体恶化

全球7家主要汽车厂商2025年度的每辆车利润比2024年度全部出现恶化。美国政府的关税影响叠加纯电动汽车（EV）需求放缓，作为EV专业制造商，曾是强劲盈利代名词的美国特斯拉也比2024年度减少了4成。

根据公司资料和QUICK FactSet的数据，以包括销售额前5的车企、特斯拉和比亚迪（BYD）在内的7家企业作为对象。由于不同国家企业的结算期不同，一些厂商采用了截至2026年1～3月的4个季度净利润总额除以全球销量的数据。不披露季度利润的欧洲斯特兰蒂斯使用的是2025年日历年数据。

全部企业的单车利润减少的主要原因是美国政府启动的汽车关税。在丰田2025财年（截至2026年3月）的合并业绩中，关税成本为1.38万亿日元，成为营业利润下降的主要原因。德国大众和美国通用汽车的关税成本也挤压了利润。

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