都市快报

又有两位杭州选手世赛夺金!段立博拿下汽车喷漆项目金牌,曾晨问鼎无人机系统项目

金牌!又是金牌!

9月27日晚,第48届世界技能大赛闭幕式在上海举行。

来自杭州技师学院的段立博、曾晨分别摘得汽车喷漆项目和无人机系统项目金牌。中国代表团登顶本届大赛金牌榜,至此已连续五届位居世界技能大赛金牌榜榜首。

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段立博(中)

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曾晨(中)

这两个项目的金牌,各有各的分量。

汽车喷漆是中国队的传统强项,段立博接过了师兄蒋应成、杨金龙的接力棒;无人机系统则是本届世赛新增的7个赛项之一。

汽车喷漆:一场看不见漆面的比赛

汽车喷漆项目比赛总时长被压缩至6小时,拆分为10个独立模块。选手需要模拟事故车辆修复场景,完成损伤处理、调色匹配、多层喷涂等整套实操。

看似只是“喷漆”,实际上比拼的是微米级精度、零色差匹配和全方位修复能力。油漆厚度上下误差不能超过0.01毫米。

难度首先来自“盲盒式”赛题。正式赛题赛前全程保密,中国集训队教练蒋应成说:“比赛时间表上,具体比什么并没有公布,我们教练团队也只是靠猜,用一个小时的时间去猜有哪些变化、会出现哪些赛题。基本上所有我们能想到的模块,选手都要去练到。”

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喷漆间大门敞开,完成喷涂的车门一字排开(图源 世赛官网)

2017年,年仅21岁的蒋应成夺得第44届世界技能大赛汽车喷漆项目冠军,这也是中国首次在该项目上蝉联。如今他留在杭州技师学院任教,把世界冠军的经验和标准传递给下一代选手。

中国选手段立博在第二阶段比赛中迎来了保险杠修复的考验。门板是金属件,保险杠是塑料件,材质截然不同,打磨力度、砂纸选择及温度控制的要求极为苛刻。

保险杠“长而窄、曲面多”,选手在喷涂和遮蔽时必须进行两到三个站位的移动走枪,如何掌控走枪姿态、搭接位置以及喷幅衔接,是避免产生色差、流挂或接口痕迹的关键。

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法国选手 EWEN GOUEDARD 正在仔细检查完成的车门(图源 世赛官网)

蒋应成评价段立博:“小段并不外向张扬,对于汽车喷漆项目,这种淡定、细致恰好是最可贵的特质。”

喷漆房把段立博和外界的喧嚣彻底隔离,他身着厚重的防护服,稳稳举起喷枪,让汽车部件逐渐“披上”顺滑光亮的色彩。

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(图源 世赛官网)

无人机系统:两天半,让一堆零件飞起来

如果说汽车喷漆是一场传承之战,曾晨面对的则是一场从零开始的“盲盒挑战”。

无人机系统是本届世赛新增7个赛项之一。比赛为期两天半,共设六大模块——从零部件组装整机、电路检测与故障排查,到3D打印部件升级、编写代码实现自主飞行和避障,再到规划任务路径、完成物流配送等应用场景。

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中国选手曾晨在无人机系统项目比赛中(图源 世赛官网)

“无人机系统与简单的无人机操控飞行不一样。”曾晨的教练苗威力说,选手要先把上百个零件组装成整机,通过焊接维修、排查故障、编写代码让无人机自主飞行,再利用3D打印自制零件,最后完成模拟巡检搜救的综合实战任务。“六大模块一环扣一环,对机械、电子、编程、飞行实操都是全方位考验。”

最难的部分是通过编程实现无人机自主飞行和避障。苗威力记得,曾晨加入国家集训队后开始高强度封闭训练,每天训练时间超过10个小时。编写代码做自主飞行和避障时,效果一直不太理想,曾晨连续一个星期扎根实验室,反复推敲代码、调整程序。“压力很大,但他都克服了。”

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中国选手曾晨在无人机系统项目比赛中(图源 世赛官网)

杭州技师学院早在2020年就开设了无人机应用技术相关专业,超过七成课程是实操训练。苗威力说,去年4月学生面临顶岗实习时,有企业直接到学校对接,希望实习生提前一个月进企业。“无人机专业的实习生,应该来说还是供不应求。”

曾晨的身份是杭州技师学院教师,从教之前也是这所学校的学生。他的教练苗威力说,技工院校会把世赛标准融入日常教学,以赛促教,让学生在技能竞赛中不断增长专业能力。

橙柿互动·都市快报记者 邵婷

编辑 高欣奕

审核 罗祎 邵宇峰

校对 王建英

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