新西兰漫游记为什么会有天价停车费这种破事新Jason不跪/2023年05月26日/约 2 分钟 先看昆明： 过去4年土地收入变化—— 省会城市卖地去年只有2019年的1/10，这个跌幅，惊艳了。 今年它设置的预算是多少，240亿+—— 截至4月，实际卖地收入为28.8亿，和去年同期基本持平，也就是大概率今年完不成指标。 省会如此，怪不得上个月省内其他城市放风—— 本来去年地方还有一招是用城投去买地，套地方银行贷款—— 可以看到云南这个比例就占了20%+，也就是土地收入其实应该再打个折扣。 排在折扣第一位的，是广西，左口袋买右口袋的比例超过1/3。 南宁： 去年财政自给率不到50%，怪不得允许房贷贷到80岁。 因为左口袋、右口袋也推升了债务。债务多了，就一定需要收入来源支撑。 很多聪明人说——不能以债养债吗？ 这是被欲望弄得连常识都没有了，债务本金的不断堆积，利息也会不断上升，当利息超出正常收入一定比例的时候，就会现金流断裂，如果继续往上填债（付息），最终使得本币发行方失去“信用”。 宏观不会让你们这么胡闹。这就是为什么会有88号文的原因。 鹤岗就是第一个因此重整的城市。 但重整的结果，是民生类支出少了20%，工资支出却几乎不变—— 再次惊艳了大家。 财新引用统计局的数据整理，全国私营单位vs非私营单位的工资差距进一步拉大—— 然后很多人以为的“盘活资产”和实际的“盘活资产”大相径庭—— 但应该把所有锅甩给“地卖不出去”吗？ 我曾经给过这个逻辑：任何行业做到极致，最终都会把你的客户消灭掉。 在你意识到“绝望”前，客户已经“绝望”了，所以必须“慢慢”来，也就是不要把债务增速一直高于收入增速—— 居民的收入大部分还债去了，那拿什么来支撑宏观想要用消费产出的税务收入增速？ 消费不产出，产能怎么选择？不供给，失业率就要增加，所以宏观只能选择汇率（超）贬值保出口订单。 这导致国内的利润巨头完全被几大行占据，而它们又在贴补广义缺口。 应该说，间接税模式主导的分配模式，必然会走到尾声，地方必须有更多选择，产业也要有更多利润，才能逐渐从“天价停车费”这种闹剧来走出来。 读者私信我看很多吃“老路径”饭的“专业”人士，还在发表“抄底”楼市的观点，那就让他们抄吧，谁知道他们的忽悠，是不是为了解套自己的“债务”或盘活自己的“项目”呢？ 还记得以前那些为环京站台的“经济大咖”吗？ 我敢说，他们自己肯定没有腰斩。 因为根本就不在一条船上。 30年后的房产基本面，你还是没想透
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