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长城、吉利否认转投增程,英伟达或出中国区改良版AI芯片,PICO回应裁员,传苹果改造大模型Siri,这就是今天的其他大新闻!

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今天是11月9日

农历九月廿六

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昨天晚上

南航平台上出现了大量

十几二十块的超低价航班

不少人都抢到了

南航今天说

那是因为系统异常

但当时售出的所有机票

全部有效

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下面是今天的其他大新闻
# 理想汽车 CEO 李想称长城、吉利将转投增程式,得到两车企高管否认
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( IT 之家)11 月 9 日消息,理想汽车 CEO 李想昨晚在微博发文称,还在坚持多档( 挡 )PHEV 的自主品牌车企,将在未来一两年内都转换成增程式的技术路线。其在评论区中称,“ 我认为‘ 长城系 ’和‘ 吉利系 ’都会转向增程式路线。 ”
不过,理想汽车 CEO 李想的这一说法先后得到了被“ @ ”两家车企高管的否定。魏品牌总经理兼任 TANK 品牌总经理 @坦克刘艳钊 昨晚在微博发文称,多挡混联方案的效率具有“ 绝对优势 ”。
今天上午,吉利控股集团高级副总裁 @杨学良 Victor 也对李想的微博予以回应:“ 三挡 PHEV 方案同时满足了性能与油耗,吉利将不动摇地推进三挡 PHEV。 ”

Image:理想还是这么自信。

# 英伟达或将推出中国区最新改良版 AI 芯片

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 ( 科创板日报 ) 9 日讯,记者从产业链人士处了解到,英伟达现已开发出针对中国区的最新改良版系列芯片:HGX H20、L20 PCle和L2 PCle。

知情人士称,最新三款芯片是由 H100 改良而来,英伟达最快或将于本月 16 号之后公布,国内厂商最快将在这几天拿到产品。记者向英伟达求证了该消息的真实性,但截至发稿,英伟达方面暂无回应。

Image:懂了,AI 芯片(中国限定版。

# 字节跳动 PICO 回应传闻裁员 80% :员工缩减整体占比约 23%
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 ( 综合科创板日报、澎湃新闻 )近日,PICO 组织调整引发舆论关注,有传闻称 PICO“ 裁员 80% ”。PICO 对此回应称,PICO 调整组织架构,将缩减短期投入和相关团队规模,涉及员工 300 余名,整体占比约 23%。

PICO 强调,此次组织调整不会影响消费者购买和体验 PICO 产品,公司将在产品研发和核心技术能力建设上加强投入。

另据报道,PICO 发布内部通知,计划对组织架构进行调整,移动 OS 团队将并入字节跳动产品研发和工程架构中台,以加强 OS 核心技术研发的中台投入和统一管理。

Image :前阵子还有人传 PICO 业务要关停了。。。

# 消息称苹果正利用大语言模型改造 Siri,有望在 iOS 18 及 macOS 15 中推出
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( IT 之家 )11 月 9 日消息,爆料者 Tech_Reve 在 X 平台声称,苹果公司正在使用大语言模型( LLM )将 Siri 完全改造成“ 终极虚拟助理 ”,并准备将其开发为“ 最强大的杀手级人工智能应用程序 ”。
据悉,苹果正在积极进行中这项综合开发工作,第一批产品预计将在 WWDC 2024 的 iOS / iPadOS 18、macOS 15 中亮相,苹果同时计划令改进后的 Siri 作为 iPhone 16 机型的“ 主打功能 ”。
Tech_Reve 同时声称,苹果公司和三星公司一样,思路是专注于设备侧运行,同时配合云端实现相关 AI 服务。

Image:现在的 Siri 还是有点憨,赶紧整吧。

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