即将开通！这些城际线路在增城设站...

新白广城际

新白广城际全长约78公里

途经白云、黄埔、花都、增城四区

是广清、莞惠、穗莞深城际的连接线

串联起清远、广州、东莞、深圳乃至香港

同时线路将与14号线、21号线等

多条地铁线路实现换乘

全线设车站13座

起点为新塘站 

向北经增城经济技术开发区

中新广州知识城

广州白云机场

至终点广州北站

线路设计时速为160公里

▲以最终线路图为准

　　新白广竹料站至机场T2站段全长11.29公里，设竹料站、白云机场东站、白云机场南站3座车站。

　　新白广城际南段正线长57.442千米，设永宁南、永宁北、镇龙、新龙、佛塱、九佛、钟落潭、竹料、白云机场南、白云机场东等10座车站。

琶洲支线

　　琶洲支线全长17.54公里，起点为珠三角城际轨道广佛环线琶洲站（不含），接入佛莞城际莲花站（不含），全线设大学城东站、化龙站2座车站，设计行车速度160公里/小时。

　　7月下旬，广佛东环、琶洲支线、新白广竹料站至机场T2站段顺利通过初步验收。

　　三条城际铁路开通运营后，将与广肇城际铁路番禺站、广惠城际铁路广州莲花山站、广州东环城际铁路白云机场北站相衔接，与沿线多条高铁和地铁高效换乘，串联起广州南站、广州北站、白云机场等重要交通枢纽，实现肇庆、佛山、广州、东莞、惠州、清远等六市的快速通达。

　　届时，珠三角城际将实现从“线型布局”向“网络运营”的飞跃，对助力“轨道上的大湾区”建设以及深化区域经济协同发展具有重大意义。