粮厂研究员Will | The Economist 发文:苹果折戟,中国手机巨头大获成功
- 小米在智能手机全球竞争站稳脚步后,再次进军EV行业,仅用15个月时间就交付30w台车,并且在竞争极度激烈的中国市场里,小米汽车在今年下半年就能实现盈利;
- 小米YU7的成功是对苹果超越的壮举(pull off a feat that eluded Apple),苹果花了数十亿美金的造车计划已经搁浅;
- 小米汽车的成功在于顺势而为(be in the right place at the right time),中国汽车产业链逐渐成熟,政府对于行业的支持也越来越大;
- 雷军是小米汽车成功的关键因素。不同于苹果的Cook,雷军亲自负责造车项目;项目的成功在于要改变公司过往的惯性。例如,和苹果一样,小米原来大部分手机也是外包制造,但小米现在已经拥有了自己的汽车、手机和大家电工厂。
- 小米汽车不仅仅着眼于中国,也正在准备扩展海外市场。小米未来要在全球开立10000家小米之家,并且在2027年开始汽车出海。
- 除了汽车以外,小米也在押注未来的可能业务方向,例如具身机器人以及芯片业务。
The Economist这本杂志我订阅了已经快二十年了,几乎塑造了我对于世界经济和政治的理解框架。从这篇文章我们看到,小米已经真正走向了世界舞台。