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@DONG察万象 猛料:华为“不造车”是国家布的惊天大局,传统车企全靠它续命!

汽车博主「DONG察万象」发文表示“华为不造车”是因为国家希望华为扶持传统车企,不允许华为独立造车↓↓↓

“最早华为想要造车资质,国家不给发。华为去收购曙光汽车的造车资质,国家也不批。”
“退而求其次,华为搞智选车,想统一叫AITO问界去覆盖智选车的几界。但是,国家不允许没有造车资质的企业持有汽车商标。”
“国家希望华为搭救国内产能过剩且落后的车企,尤其是国企央企。此外,华为跟他们合作“造车”,还能手把手教他们,提升合作车企的能力。”
“设想一下,如果华为有造车资质,大概率会走代工模式,很多车企会快速倒闭或者成为华为等车企的代工厂,利润微薄,国有资产也会大量流失。”
“如果华为不进来,国有资产也会流失严重,蔚小理、小米、比亚迪、吉利等等一样把你们打的满地找牙,国有资产一样是大量流失的。”
“假设,如果华为真正造车,他们损失更大。当前这个方案,对华为和国家来说,都已经算双赢局面了。”
“华为造车最早也想像造手机那样,走代工模式,之前蔚小理也是如此。到了华为这里国家就收紧不给走代工模式了,然后光速给蔚小理发了造车资质。”
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