新华视评｜汽车行业“浮夸风”“巧嘴风”当刹

     中国汽车工业协会近日发布数据显示，2025年10月，中国新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.6%，占有率首次过半。近年来，我国新能源汽车产业的快速发展备受瞩目。然而，在产销两旺的背后，一些值得警惕的行业隐忧也逐渐浮现。

　　当前，部分车企陷入“重营销轻研发”“重概念轻实用”的竞争误区。发布会沦为专业术语与浮夸话术的秀场，零部件命名追求“武侠风”，普通技术被刻意神秘化，配置名称越来越难记、难懂，被网民批评为“语言腐败”。更有甚者，通过“拉踩同行”“阴阳友商”等手段博取关注，迷信“黑红也是红”“有了流量就是成功”，让消费者在信息轰炸中掉入营销陷阱。

      “浮夸风”“巧嘴风”还吹向销售数据。有的车企热衷于发布“几分钟破万”等亮眼战绩，甚至出现“订单注水”等乱象。频繁发布、周期过短的数据榜单逐渐异化为营销工具，既干扰消费者判断，也加剧行业内卷。今年9月，工信部等部门联合启动汽车行业网络乱象专项整治，重点打击夸大与虚假宣传，正是对此类乱象的及时回应。

      “浮夸”赢不来真口碑，“巧嘴”说不出硬实力。车企若只沉迷于营销包装而忽视核心技术研发，终将在激烈的市场竞争中露出短板。行业的高质量发展，最终要依靠安全可靠的品质、持续创新的能力与真诚务实的服务。唯有让技术回归技术，让产品说话，中国汽车产业才能真正实现由大到强的跨越，在全球赛道上行稳致远。

      记者：孙飞、印朋

      编导：徐中哲

      新华社音视频部制作