哈弗赵永坡谈隐藏式门把手：伪需求与技术之恶，长城新一代车型将回归传统设计

“隐藏式门把手是技术之恶，是制造出的需求和焦虑
我们长城的这些品牌总
现在都换成
技术出身的，或者是半技术出身的
像我就是纯技术出身的
对里面的数据，一看就明白怎么回事
因为有些东西是没有这个需求
或者制造一个需求
或者制造一个焦虑
这个东西对用户产生一种不好的影响”

“最典型的就是隐藏式的门把手
那个绝对是技术之恶
隐藏式门把手没有一处是好
重量还特别重
里面还加一个电机
冬天下完雪冻着打不开
然后里面一旦电控制不好
然后撞了车
他再一旦弹不开
或者被卡住了
哪怕你这个电路没有问题
但是因为钣金的变形
它还弹不出来
弹不出来错失很多救援的机会
没有任何的好处
唯一的好处就是
空气动力学会好一点
会好那么一点点
连那么一点点的能耗（降低），他都带不来
微乎其微”

“就是创造所谓的科技感
然后把用户给带到沟里面了
买了这种车
但是有时候你不随这个趋势吧
你传播不如人家，你宣传很差
你宣传又不如人家
人家很容易给用户去洗脑的话
你确实有时候又很难受
对懂技术的人来说
一看这种东西就是技术之恶
你说长城公司做隐藏式门把手了吗
在上一代
好像也有
没办法
都这么做
裹挟着你
但是都知道那个不好
所以我们魏总说，从我们新一代车上
无论多么高端的车，坚决不能用这些东西
后来我们后续都改了
把它都改成一个普通的一个门把手
普通的门把手又轻，又便宜
又可靠
成本又低”