增城设4个高速出入口！增天高速月底开通！

　　广州增城至佛山高速公路（增城至天河段）工程（以下称“增天高速”）为连接增城与广州中心城区的快捷通道，是省、市重点建设项目。目前，增天高速已通过验收，预计月底全线通车。

无须绕行30分钟直达天河

增天高速全长38.84公里

（其中增城段18.9公里）

呈东西走向

起于增城区朱村街

终于白云区太和镇

双向六车道，设计时速100公里

沿线联系增城主城区、增城开发区、

黄埔区、天河区以及白云区

增天高速全线设有

8个立交互通

在增城设置4个高速出入口

全线8个立交互通

　　包括增城区的燕石岭（接北三环高速）、山田、宁西、冯村（接花莞高速）、黄岭，黄埔区的永龙、黄登（接从埔高速）、金田隆（接广河高速）；

增城4个高速出入口

　　包括北三环朱村东出入口（通过燕石岭互通转换）、山田出入口（连接广汕公路北绕线）、开发区出入口（宁西互通，连接朱宁路）、永宁出入口（黄岭互通，连接新新公路）。

值得一提的是

宁西互通直接连通宁西街道

为广州东部公铁联运枢纽等重要平台

打开快速通道

黄岭互通服务于中新镇、永宁街道等

沿线城镇

强化了增城国家级开发区

与广州中心区的交通联系

更为重要的是，增天高速并非孤线

它通过燕石岭枢纽接入北三环高速

并通过其他枢纽与花莞高速、

广河高速、从埔高速等多条南北向干线

实现互联互通

这使增天高速成为

串联广州东北部高速路网的关键“一横”

将增城深度嵌入

大湾区高效流通的交通骨架中

增天高速通车后

将成为连接

增城、黄埔与广州中心城区

最便捷通道之一

　　从增城出发将无须绕行其他高快速路就能直达天河，路程缩短近30分钟，有利于进一步缓解区域交通压力，降低社会物流成本，强化广州东部地区及与大湾区东岸城市的互联互通，助力广州高水平建设国际综合交通枢纽，加快构建粤港澳大湾区“1小时交通圈”。

挖掘丝苗米文化

朱村服务区同步使用

值得一提的是

增天高速沿线还设置1个服务区——

朱村服务区

作为增天高速基础配套设施

该服务区在线路通车时同步投入使用

朱村服务区

是这条高速上的点睛之笔

紧邻朱村万亩丝苗米基地（南区）

总占地面积114亩

总建筑面积约8000平方米

它不仅仅是一个休憩站

更是一座展示增城本土文化的窗口

▲朱村服务区效果图