火星日报

5年前的今天,NASA机智号火星直升机完成人类在外星的首次动力飞行!

2021年4月19日,一个只有1.8公斤的小家伙,在火星稀薄的大气中,勇敢地升空了3米,悬停39秒后平稳着陆。

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图源:NASA/JPL

那一刻,人类在另一个行星上实现了首次动力、受控飞行,这是继莱特兄弟1903年之后,航空史上的又一个“Wright Brothers Moment”!

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从“技术演示”到“超级英雄”

起初,NASA只给机智号(Ingenuity)安排了30个火星日的寿命,最多飞5次,证明“在火星飞起来”这件事是可行的。

结果,它彻底打破了所有预期,总飞行次数72次;总飞行距离超过17.2公里;总飞行时间超过128分钟;最高飞行高度24米;最高时速超过36公里/小时。

它飞得更高、更快、更远,远超设计者的想象,成为了毅力号漫游车的“空中侦察兵”,帮助主车避开危险、寻找有趣的岩石和路线。

这台小小的直升机,用碳纤维旋翼(转速高达每分钟2800转!)和太阳能电池,在火星96%的二氧化碳大气和仅地球1/3重力的环境下,创造了奇迹。

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它改变了我们对火星探索的认知

在机智号之前,人类对火星的探索只能靠轨道器“俯视”、漫游车“步行”。它证明了在火星稀薄大气中,飞行是完全可行的;未来火星任务可以配备无人机群,用于大范围侦察、采样、甚至救援;空中探索将极大扩展人类的视野,成为行星探测的“新标配”。

它的成功,直接启发了NASA后续的“火星飞机”概念,以及龙飞船、VIPER月球车等任务中的飞行探索技术。

2024年1月18日,第72次飞行后,机智号因旋翼叶片在着陆时受损,永远停在了火星表面。它完成了超出预期的使命,安静地留在那里,成为人类在火星的第一架“永久纪念碑”。

参考

https://science.nasa.gov/mission/mars-2020-perseverance/ingenuity-mars-helicopter/