首列车!连接增城的这条地铁...
近日
广州地铁十三号线二期
T21电客车顺利完成进场作业
稳稳入驻凰岗停车场
这是凰岗停车场迎来的首列入驻列车
标志着十三号线二期列车筹备工作
取得阶段性突破
为线路后续运营筹备与开通奠定了基础
凰岗停车场作为十三号线二期
重要的列车存放与调试基地
首列车的顺利入驻
进一步完善了线路车辆存放、
调试的配套保障体系
为线路后续列车调试工作
创造了有利条件
十三号线二期共采购42列车
十三号线二期延用8节
编组(6动2拖)的A型车
最高运行速度100km/h
车辆外观与一期车辆的设计一致
与一期车辆相比,二期车辆以节能减排、绿色环保、便捷舒适为核心理念,搭载永磁牵引系统与新一代LCD乘客信息显示屏,兼具运行更节能、噪音更低、指引更清晰、乘坐更舒适等优势,在安全可靠的基础上提升智能化、绿色化出行体验。
接下来
广州地铁将与各参建单位
持续保持紧密协作
稳步推进凰岗停车场内
十三号线二期列车的静态调试、
动态试验及联调联试等各项筹备工作
使列车早日具备上线载客条件
为提升既有线路运输能力“添砖加瓦”
也为推动新线建设做好运营筹备保障
更好地服务市民出行
十三号线二期西段
计划今年内建成通车
截至4月30日
地铁十三号线二期土建工程
累计完成95%
19座车站中
2座已临时“三权”移交
16座进行机电施工
剩余1座进行土建主体施工
19个区间及出入场线均已贯通
广州地铁十三号线二期
首通段(天河公园—鱼珠)
已于2025年9月29日开通
剩余西段(朝阳—天河公园)
计划于今年内建成通车
届时全线将实现贯通运营
全线开通后
增城新塘将直达广州市中心
十三号线一期(鱼珠—新沙)
西起黄埔区鱼珠站
东至增城区新沙站
线路全长27.03公里
线路设鱼珠、裕丰围、双岗、
南海神庙、夏园、南岗、
沙村、白江、新塘、官湖、新沙等
11座车站
十三号线二期工程
西起朝阳站、东至鱼珠站
途经白云、荔湾、越秀、天河、黄埔5个行政区
衔接既有一期工程至增城区新塘镇
是横贯广州中心城区的
东西向城市轨道交通快线
可有效分担地铁五号线现状客流压力
▲十三号线二期线路示意图,以最终公布为准
目前
市民从新塘出发到广州市中心
需在鱼珠站换乘广州地铁五号线
十三号线二期全线开通后
将免去换乘的麻烦
沿线居民可直达天河CBD等商务核心区
推动增城加速融入广州“半小时生活圈”
为区域产城融合、人才引进注入新动力
为广州东部中心“现代活力核”
提供坚实支撑
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