新规后首例获刑！自媒体造谣小米汽车，法院判了，给所有车圈测评敲警钟

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自媒体为博流量恶意造谣车企，终究要承担法律责任！这是《网络测评活动规范》实施后，打击虚假网络测评的标志性判例：汽车自媒体博主故意人为破坏小米SU7，伪造碰撞事故抹黑车辆，造谣内容播放量超300万，最终一审获刑并处罚金，本文梳理了事件来龙去脉与案件结果，带你看清虚假测评的危害与监管风向。

事件核心结果

造谣事件还原

1. 2024年8月，高某发布针对小米SU7的碰撞“测试视频”，谎称小米SU7因设计缺陷，碰撞后全车断电、紧急救援系统失效，该视频播放量迅速突破300万，在网络引发恶劣影响。
2. 经法院审理查明：该测评是高某团队刻意造假——碰撞前就人为拆装了小米SU7小电瓶的电源线，还将被叉车损坏的小电瓶照片，伪造成碰撞导致的损坏，在未经核实的情况下，谎称汽车紧急救援系统失效，故意抹黑小米汽车声誉，本质是为博流量涨粉恶意造势。
3. 事件发生后，小米立即固定证据，通过法律途径发起维权，最终案件于2026年7月一审宣判。

事件后续与意义

1. 小米法务部表示，未来将持续依法维权，捍卫公司合法权益，同时呼吁公众共同抵制不实信息和恶意抹黑，维护健康网络环境。
2. 本案也直指当前新能源汽车领域的“野生测评”乱象：部分自媒体为流量、涨粉，在缺乏专业能力的情况下制作虚假测评内容，恶意抹黑企业商品声誉，本案的宣判对这类违规违法测评行为起到警示作用，是清朗网络空间的典型判例。