新能源汽车大涨，新能源汽车10月销量有所下降

重要声明： 由于本人重仓新能源为主的成长基金今年以来亏损巨大，一直加仓一直亏，因此近期文章都在找新能源利好数据来安慰自己，所有内容带有强烈的个人主观意见，均不构成投资建议，投资者应独立决策并自行承担风险。

1.新能源汽车大涨：

今天汽车板块大涨3.5%，一方面3季度汽车板块盈利增速明显改善，另一方面10月部分厂商销量在下滑，但有的厂商下滑幅度较小，还有一些逆势增长。

今天主要是军工拉了，不然我今天起码2个点起步，军工连跌2天我快遭不住了，再跌2天收益就没了，真要转到新能源我感觉太激进了

2.粉丝问10月新能源车销量是不是很差？

这2天部分新能源厂商公布了10月销量数据，粉丝表示看到部分品牌10月环比大幅下降，问我新能源车是不是不行了？我觉得很多人担心过头了，我们看数据。

3.部分品牌10月销量有所下滑

目前通过部分厂商公布的数据来看理想10月环比下降12.8%，零跑环比下降36.4%，小鹏环比下降39.8%，很多人看到这样的数据就猜测10月整体销量会不会也环比下降20%甚至30%？
4.我们先看历史销量数据

根据9月销量数据显示TOP5厂商份额占比61.6%，只要TOP5厂商销量稳住，那10月销量就不会差。

根据1-9月新能源零售销量来看TOP5厂商份额占比56.4%，分别是比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉中概、吉利汽车、广汽埃安。

广汽埃安10月销量和9月销量都保持在3万辆，销量稳定。而其它4家我认为销量也不会差。

乘联会预测：10月新能源零售销量预计55.0万辆，同比增长73.5%，环比下降10.0%、主要为头部厂商季节性影响，渗透率28.8%。

我认为乘联会预测的这个数据还是比较靠谱的，10月环比下降10%，同比增长73.5%。

我预测4季度保持环比20%-30%增长，结果10月环比下降10%是我没想到的。

5.好在市场已经反应了

截止到2022年11月1日中证新能源车相对前期高点回撤了32.03%。

截止到2022年11月1日中证新能源车市盈率为28.36倍，处于过去5年分位点的19.54%，目前处于低估区。
6.3季度汽车板块盈利增速明显改善

3季度汽车板块归母净利润同比增长38.16%，对比其他行业来看3季度汽车板块盈利增速改善明显。今天汽车板块大涨也可以看出来市场开始有所反应。

7.总结：

乘联会预测10月新能源汽车环比下降10%，我认为市场已经反应，拉长周期来看新能源车销量将会继续保持高增长。

今年预测新能源车渗透率将会达到28%，跟我设定的止盈目标40%-60%还有较长距离，结合新能源车当下低估值和较高成长性，我认为新能源车有较高的定投性价比。

往期基金分析：

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行业分析：

新能源汽车指数跌到了低估区间 医疗和半导体 军工基金的投资逻辑 中长期我认为小盘成长由于大盘价值 主力开始抄底新能源 总结军工基金的微信曲线定投法 继续看好新能源 关于新能源渗透率 白酒近期近期为啥持续下跌 继续看好军工主动基金 2条主线信创和军工 4季度到明年1季度看好重仓锂矿基金

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...... 今天上证指数上涨1.15%，收报3003点。深证指数上涨1.33%，创业板上涨1.63%，北向资金净流出75.82亿元，两市成交突破1万亿元。

今天预计+1.3%，更新后今年以来-12.9%左右。老对手沪深300今天+1.2%，更新后今年以来-25.56%。本月问题问题不大？

（以上基金仅做基金研究，不做任何的投资建议）

今天没操作，继续保持卧倒不动。 优秀的人看完文章都会顺手点个赞，祝点赞的基友估值大涨！