在鸿海科技日活动中，英伟达 CEO 黄仁勋与鸿海集团董事长刘扬伟共同宣布，双方将合作建设 AI 工厂。根据合作规划，鸿海集团将与英伟达合作开发被称为「AI工厂」的新型数据中心，以训练自动驾驶汽车、机器人平台和大型语言模型。同时，鸿海集团计划建造大量基于英伟达 CPU 和 GPU 及其网络技术的计算系统，并配备英伟达的硬件和 AI Enterprise 软件。配备英伟达能力的 AI 工厂可以进行 AI 训练和推理，增强工厂工作流程，并在虚拟世界中运行模拟。从头到尾对整个机器人和自动化流程进行仿真，为鸿海提供了一条提高运营效率、节省时间和成本的途径。事实上，鸿海与英伟达的合作已经持续很长时间，并且将进一步扩大在 AI 领域的合作。目前主要集中在 AI 芯片和自动驾驶技术两个领域。在 AI 芯片方面，据产业链消息，鸿海已经拿下了英伟达 GH200、L40、L40S 等产品的订单，都将独家供应。在自动驾驶技术方面，今年 1 月双方曾宣布共同开发电动汽车，英伟达将为富士康电动汽车生产电子控制单元。双方以开发高性能计算平台为核心，推动自动驾驶技术的发展和应用。
马斯克计划向 X 平台新用户每年收取 1 美元发帖费
X 昨日宣布，正在测试其「Not A Bot」计划的实施，向新加入的用户每年收取 1 美元的费用，以便其在 X 上发帖及互动。「Not A Bot」计划目前正在新西兰和菲律宾进行测试，并且只针对新用户。X 的官方支持账号表示，现有用户在此测试中不会受到影响。X 表示，新计划旨在「减少垃圾信息、对 X 平台的操纵和机器人活动」，订阅功能「已被证明是大规模解决这些问题的主要方案」。目前，新西兰和菲律宾的所有新账户都需要验证电话号码，然后支付 1 美元费用才能创建帖子、回复、转发、引用帖子及收藏。未支付费用的新用户只能阅读帖子、观看视频和关注账户。
张明悦约 9 分钟