姜茶茶

小米营销的高招,在于蹭保时捷

昨天,可以说是车圈的春晚,
小米汽车SU7终于上市了。
雷军的一举一动都是大家关注的重点,
发布会上的穿着也引起吐槽。
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这次发布会,大家最关心的当然是SU7。
但SU7因为外形长得太像保时捷,
而被大家吐槽叫“保时米”,
“好米知时捷”
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连车钥匙都是满满的致敬。
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年轻人的第一辆保时捷。
你的第一台保时捷,何必是保时捷。
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不拍正面,
谁知道你是小米还是保时捷。
哈哈哈哈哈哈
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这个图是真的还是p的太搞笑了。
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不要盲目追求新款,
实在不行我用SU7换你的保时捷。
还有把小米logoP成保时捷的
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保时捷:结一下出场费谢谢。
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还有保时捷车主16G上网,
直接把自己的车爆改成了小米。
第一批上路的小米车主(bushi
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普通家庭买保时捷就够了,
不用硬上小米。
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真正懂的人都在等红米汽车
哈哈哈哈哈哈哈劳斯莱斯米是吧?
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还有网友给小米设计成了一个车标,
把梗都放进去了。
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保时捷微博官方账号
底下评论都是小米了
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保时捷的直播间也被小米粉丝占领
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过于幽默了
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收到了保时捷的推送,
认为保时捷急了。
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还有提前付定金,想要装一下的,
结果发现定金不能退,
让雷军还钱的。。。
连名字都改了。。。
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然后被群嘲了。。。
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小米营销的高招在于“蹭”保时捷。(没有说小米的车不好的意思,米粉别打我)。
去蹭保时捷是非常高明的做法,就像霸x茶姬去蹭奢侈品。先是蹭了dior的经典设计,又去蹭了gucci和lv的,你说一次是偶然,第二第三次就是故意的。这个设计你也不能说完全一样,但就是高度神似。你拿着霸x茶姬进dior,dior工作人员看到,都得反思下:怎么,什么时候我们家还出了奶茶啊?
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快消品品牌和主打性价比品牌去蹭奢侈品是很聪明的做法。因为可以快速起势。谁家缺那点设计费?蹭大牌外观,不是为了省设计费,而是为了赚流量!
心理学上有个熟悉效应,就是所谓的“混个脸熟”,即人更喜欢熟悉的见过的东西,而对不熟悉的事物往往会持有负面评价。所以外观上蹭奢侈品,远比自己重新做一遍设计要好,奢侈品又拉不下面子来告你。其次,因为外观相似,有讨论度,在社交网站还能免费得到一波流量,有流量就有转化。毕竟,能买得起dior的人是少数,能买得起霸x茶姬的是多数。
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回到小米,蹭保时捷是个高明的做法,蹭宾利,劳斯莱斯感觉有点高不可攀了。保时捷的品牌形象正好。小米su7=外观神似+供应链整合+品牌力+网红营销思路。进口奢侈品的平替,满足了绝大部分的人群的需求。
花小钱,装大逼,人类的永恒精神需求。
现在,雷军的形象可是 “把价格打下来”的主播,家人们原来120w保时捷,现在20w你就可以拥有了!我是车圈李佳qi,我把价格给你们打下来了!
关键还是产品做得好。人的心理真是微妙,你借鉴,借鉴得不好,大家就会说,还是国外品牌好,抄不到精华。你借鉴得好,你就是雷神,大善人,把价格打下来了,替家人们省钱了!
雷军真是一个人能顶n个4a公司啊,说个冷门的,小米的广告收入其实很高,比微博都高。(主要是来自于硬件里的广告)
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发布会的时候,就埋了很多的传播节点,这个发布会不爆也得爆。
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比如每次公布价格,镜头就转到台下的友商老板,无论友商老板是什么表情,开心不开心,都有话题度。不开心就是慌了,开心就是装的,总有话题可以炒。
而且预定su7,除了创始人版,是7天可以退的,这样订单数量就会显得更多,又再次利用群众的从众效应了。5000块就能享受在朋友圈下单装逼感,引发二次传播。即使用户第二天退掉又怎么样?早就发过朋友圈,已经帮小米打过广告了。
但是,这大定快10万了,产能估计要排很久了,等待就会激发舆情问题,这期间,虎视眈眈的竞对也肯定会降价,也许会反向影响舆论。对品牌来讲是个风险所在。
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