无人出租车带着马斯克的赛博未来，一场科技与未来感的极致表演秀

在给人惊喜和给人科技感方面，我们完全可以信任马斯克，他本身就是一个非常极致的技术直男。北京时间10月11日，马斯克在好莱坞影视城召开了一个充满科技感的发布会，如果你没有从一些短视频软件里看过相关视频，那么我建议你先去找出来看一下，这时你会理解我说的“未来感”是什么东西。

真的，我不想把这个称为发布会，因为很容易让同学们联想起国内科技产品发布会上，那些报参数和骂友商的场景，我更愿意说这是一场赛博朋克风格的表演秀，给我们展示的是马斯克眼中的未来场景。

我跟同学们分享一下这个活动以及马斯克的发言，让我感觉特别震撼的五个方面。

第一，我们现在看多了科技公司的产品发布形式，但是这次马斯克把一整个影视城变成了发布会现场，自己出场就是在一个人形机器人的陪同下，走出大门，然后一个人坐上了一辆无人驾驶出租车Cybercab，也就是他们这次发布的产品。

对，这不是一辆展示在大屏幕上的车，也不是一辆摆在舞台上的车，而是马斯克真的坐进去，然后开始行驶的真车。伴随这辆车的，还有几十辆同样的无人出租车，这样的场景不仅仅是看起来酷，而是让我们可以在脑海里想象出画面——出门上班，刚走到门口，就驶来一辆无人出租车，自己坐了进去，非常丝滑。

第二，再说到这辆无人驾驶出租车，其实就有点像特斯拉之前的那个赛博皮卡的缩小版，双开蝴蝶门。那么什么叫蝴蝶门呢？就是例如《速度与激情》这种电影里经常出现的超级跑车才有的一种非常拉风的车门设计。不过最让人记忆深刻的是车里只有两个非常宽敞的座位，两个座位中间有一个大屏幕，可以点击告知目的地是哪里，除此之外，没有方向盘，没有刹车油门。

第三，无人驾驶出租车Cybercab这是2019年马斯克宣布过的产品，所以对我来讲内心的震撼还不是太强烈，但是当一辆酷似科幻电影中的城市公交车，在夜晚闪烁着银白色光芒，缓缓驶来，车门打开，七八个人走下来，这辆名为Robovan的车着实给我带来了很大的震撼感。在马斯克的构想里，这辆车可以作为城市公共交通，一次可以装载20个人，例如一个运动队的出行，也可以装一些货物。

在我看来，这个车如果成熟了，那会对旅游大巴、学校校车、郊区通勤公交、公司班车等，都产生一个巨大的冲击。

第四，除了车之外，这次和马斯克一起活跃在发布会现场的，还有不少最新款的Optimus机器人，这种机器人搭载了特斯拉的计算和AI能力，能够处理复杂的任务，在现场有不少人都以和Optimus对话聊天为乐。

马斯克说长期来看，这个机器人会成为特斯拉未来最大的产品之一，他相信，全球80亿人口，每个人都可能会拥有一台Optimus机器人，甚至是多台。在现场，机器人不仅仅能陪人聊天，还能充当服务生，打饮料、送饮料的活都可以干。马斯克说希望未来机器人不但可以扫地、遛狗、打扫房间，还可以成为老人孩子的好伙伴。当然，更可以在仓库等环境下，把人类不愿意做的脏活累活都干完。他的长期目标就是希望能让每个用户以2万到3万块钱的价格买到这款机器人，让它成为一种家家都负担得起的家用设备，类似今天的汽车。

说到这里的时候，不得不佩服马斯克，正是特斯拉掀起了全球电动车革命，而在中国，出现了从比亚迪到小鹏、再到理想等电动车企业。现在，我们可以期待一下人形机器人在五年后会发展成什么样子。

第五点让我震撼的，是这场预热很久，全球期待的发布会，马斯克居然只说了半个小时不到，然后就让大家各自在园区内探索了。这跟很多造车公司巨长无比的发布会形成了鲜明对比。

除了这几条，马斯克说的那些商业收益之类的“饼”相比以前，并没有太多的新意。在技术创新领域，马斯克绝对是现在的头号大神。

最典型的例子其实是他的SpaceX公司，因为他很早就梦想要去移民火星，那么就要研制能去火星的交通工具，所以他就开始造火箭了。他的梦想是要能低成本的星际间旅行，他的做法就是开发出可以重复使用的火箭，从而降低发射成本。

在这个过程中，早期的测试屡次失败，经常是落地就爆炸，直到2015年12月21日，他们终于实现了猎鹰9的地面回收。从此，他们就一步步地实现了不少里程碑，比如在海上船只甲板上落地，比如可以重复使用，再比如做一对机械臂，采用类似筷子夹取的方式，让星舰飞船在没有落地的情况下，直接被夹在空中。

如果只是技术方面的创新，其实全球有非常多的技术大神，但是其他大神往往是特别能花钱，马斯克却是在实现技术突破的时候，让你觉得他太能省钱了。我举几个让我印象特别深刻的例子，首先说电动车，我去过丰田雷克萨斯的工厂车间，也去过特斯拉的上海超级工厂，两家顶级车企车间里面的工业美学截然不同。

雷克萨斯车间里你能看到很多人，随处可见有条不紊的流程，每个环节都非常细致，甚至最后还有工匠要用手把车身摸一遍，来感觉车身的油漆刷得是否平整。但是特斯拉就特别粗犷，当所有汽油车企都说需要精密组装成千上万个零件时，马斯克却说为什么不能整体压铸出来？现在咱们国家的电动车又好用又便宜，至少在成本控制方面，马斯克功不可没。

马斯克是我除了乔布斯之外，最佩服的技术大神，原因是看他提出问题会有一种庖丁解牛的感觉。有一次，SpaceX需要解决发射时火箭底部喷出的气体温度过高的问题，就在技术专家寻找各种高难度解决方案时，马斯克说在下面放一个水槽，装上自来水是不是就能解决很大的问题？再包括像之前造火箭都是用各种专用设备，而SpaceX的芯片就是普通的电脑芯片。

我放一张图，图上是SpaceX推出的在线卫星拼单发射。大家都发过快递吧？这个的整个流程跟你发快递一样，唯一的区别就是他们是用火箭来发射。作为一个同样的技术直男，我特别理解这个背后的隐藏语言，就是“功能都在这里，你要的话就自己下单，千万别跟我说话。”

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